中國鐵建股份有限公司15日透露，
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，經過半個月的空載試跑，
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，全大陸單體容量最大的超級電容有軌電車線路—廣州黃埔區有軌電車1號線試驗取得成功。系統輪軌關係、弓網關係等得到進一步驗證優化，
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，預計2020年11月建成通車。新華社報導，
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，中鐵二十二局集團廣州黃埔有軌電車項目部指揮長鬍文濤指出，
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，廣州黃埔區有軌電車1號線長約14.3公里，線路共設20座車站。該工程線路採用超級電容充電，利用儲能裝置車輛實現區間運行。 胡文濤表示，車輛進站時，無需司機操作，30秒自動完成充電，至少運行距離2公里。由於採用超級電容作為儲能裝置牽引供電，區間無接觸網，大大減少了城市空中「蜘蛛網」。另外，車輛制動時將80%以上的制動能量回收至超級電容形成電能儲存，高效節能。據悉，廣州黃埔區有軌電車1號線預計2020年11月建成通車。，