台中市府計畫市政路延伸,
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,從環中路延長到工業一路。 圖/建設局提供 分享 facebook 台中市府為解決台灣大道塞車潮,
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,規劃市政路從環中路延伸到工業區一路,
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,開闢近2公里,
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,但地主質疑龍市府當初核算土地徵收費49億元,
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,到了盧市府卻只有33億元,
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,莫非壓低價格犧牲民眾權益?建設局表示專業估價核實,
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,希望兼顧土地所有人權益及公共利益,加速推動開闢工程。建設局指出,目前市政路東起文心路口,西至環中路;環中路至工業區一路是未開闢的計畫道路,若要紓解台灣大道及市區連接工業區車流,此段應是重要的聯外道路,全長1950公尺、工程費約27.27億元,用地費約33億元,總經費60.27億元。 市政路延伸已說了10幾年,徵收費一再增加,目前光是土地徵收費每公尺約160萬元,加上工程費每公尺約300萬元,在台中市的平面道路造價算是少見。建設局舉辦第二次說明會邀集地主、民意代表、里長等人與會,部分地主質疑前市長胡志強時期估算土地費用42億元,前市長林佳龍時期估算49億元,現任市長盧秀燕卻減為33億元,疑壓低價格?建設局澄清,胡志強時期用地費以公告現值加4成,核算出實際用地費為15億元,加計工程費27億元總共42億元;林佳龍時期因土地徵收條例改用市價徵收,公告現值乘以3倍,概算用地費約49億元;盧市府確實核算用地經費,委由專業合法證照估價師協助概估用地費約33億元。也有人對用地費採一次編足給付方式提出疑問;建設局長陳大田說,市政路計畫道路將朝「整體規劃、分段開闢」方式辦理;工程將分兩標,第1標安和路以西,從工業區一路至安和路,全長0.8公里;第2標安和路以東,從安和路至環中路,全長1.15公里。工業區廠商協進會也提出逾百家廠商聯署的陳情書,要求市府考量交通需求,依都市計畫盡速開闢60米市政路,紓解廠商及員工數以萬人每日通勤安全與時間耗損。,