隨著架橋機將一片長32公尺、重134噸的T梁穩穩落定在位於雲南省景洪市的橄欖壩特大橋上，
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，中老昆（明）萬（象）鐵路（中國段）第一長橋6日順利架通，
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，為全線建成通車奠定堅實基礎。中新社報導，
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，橄欖壩特大橋全長3.5公里，
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，共有墩台108個，
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，於今年3月底開始T梁鋪架，
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，建設施工方中鐵二十二局集團經過4個月的奮戰順利架通，
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，為後續橋樑附屬設施建設和鋪軌創造了有利條件。 橄欖壩特大橋由東向西穿越田野、魚塘、芭蕉林和橡膠林。修建該鐵路橋梁主要是為了減少土地占用，有效保護當地生態環境。在設計之初，充分考慮當地生態環境，將環保、水保納入施工組織，編製詳細的環水保實施規劃。正在建設中的中老昆萬鐵路是「一帶一路」倡議提出後，首條以中方為主投資建設、全線採用中國技術標準，使用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路，線路全長1000多公里。建成通車後，從中國昆明至老撾萬象有望實現夕發朝至。，