台中市府推動快捷巴士BRT,
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,委外在各區共辦29場說明會,
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,市府表示花20萬元,
Phase one
,但全部加起來僅200多人參加,
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,平均每場10人少得可憐,
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,還有只有2人參加;市議員蕭隆澤昨痛批活動草率沒宣傳,
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,只想完成程序,
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,錢不多也是浪費;胡志強市長嚴肅地說:「要檢討!」
陳有江議員也指市府的BRT六線齊發,
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,根本是「大錢坑」,平均約30年才會回本,中市財政恐被拖垮。交通局長林良泰解釋蓋橋樑、道路也要花錢,這是政府部門該投入的基礎建設成本,方便民眾行走,無法如此計算。
蕭隆澤議員說,BRT藍線今年底就要在中港路動工,未來還要在各地共闢6條路線,是中市近年最重大的交通建設,交通局因此花錢在各地辦說明會,告知民眾各路線、經費,爭取支持。
但活動未宣傳,也沒有設法透過里長通知,造成參加者「小貓兩、三隻」,據市府統計,29區共29場說明會,參加人數加起來只有273人,其中外埔、南屯區最少,只有2人參加。
蕭隆澤說,當時參加潭子場說明會,到場8人全是民代或助理,沒有一般民眾,晚上7點開始、預定9點結束,只開了51分鐘就草草收場,非常離譜。
他痛罵:「浪費公帑!」每場說明會要借場地、租用設備、準備茶水和工作人力,至少花數萬元,不只市府所說20萬元而已,結果僅10人以下參加,未發揮效益,他懷疑活動委外,執行人員塘塞了事,能核銷就算了。
胡市長說:「這樣做等於沒效果,要檢討!」交通局長林良泰表示,之前說明會只是初步讓民眾知道有BRT,未來還會結合社區再辦,讓民眾了解市府政策。,