為解決沉重的財務壓力，
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，台灣高鐵公司向交通部提出延長特許期至99年的要求，
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，高鐵公司董事長歐晉德昨（21）日表示，
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，政府應支付給高鐵公司的老殘優待票款、高鐵公司因不可抗力情事增加的640億元成本，
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，都可納入延長特許期後做為高鐵公司回饋政府的支出。
對於高鐵公司的提議，
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，交通部官員表示，
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，老殘票補助、情事變更和不可抗力因素增加的成本，
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，還須再認定，
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，日前請高鐵公司補提相關財務數字，
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，佐證要求延長特許期的合理性，近日將會審閱再行處理。
歐晉德說，政府在辦理高鐵BOT案招標時，國內經濟成長率是8%~12%，政府提出的運量數字試算也是以此為基準，但簽約後，經濟成長率開始下滑，後又遇到國際金融海嘯，台灣經濟成長甚至是負的。經濟好壞直接影響高鐵運量。
他強調，政府應給高鐵的老殘兒童優惠票補助款，累積迄今已積欠75億元，現在每個月以1.2億元的速度增加。，