台灣高鐵股價節節上漲，
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，民股大股東順勢分批出脫。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台灣高鐵股價節節上漲，
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，民股大股東順勢分批出脫，
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，投資興建高鐵五大原始股東中的大陸工程集團、長榮集團，
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，已退出前十大股東之列，
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，交通部官員認為股權結構已改變，
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，時空環境也不同，
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，明年董監改選時，民股董事席次有檢討必要。也就是說，明年民股席次恐大幅縮減。據指出，大陸工程、富邦、東元電機、長榮、太平洋電線電纜等台灣高鐵五大創始股東，一直擁有台灣高鐵董事席次，但在二○一五年政府強力主導台灣高鐵財務改善方案，五大原始股東被減資六成又不得參與增資後，持有股權大幅縮水，政府與泛公股事業取得百分之六十三股權，完全主導台灣高鐵董監事選任和經營權。 上一屆台灣高鐵董事改選時，大陸工程率先表態，既然台灣高鐵已完全由政府經營管理，他們只是單純投資股東，將視股價情況分批出脫持股，最終將完全退出，亦即不擔任台灣高鐵董事。但交通部認為大陸工程對興建高鐵有極大貢獻，即使台灣高鐵由民營轉為國有「民營」，絕對要有大陸工程集團代表擔任董事，因此在改選前與五大原始股東商談，最後除太電集團外，其餘四大原始股東都在政府股權配票下，順利保有董事席次。，