涉及4800公頃土地徵收，
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，航空城審查遭批草率。民團16日召開記者會，
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，痛批桃園航空城的都市計劃審查小組並沒有按照法定的會議程序，
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，未將資料公開，
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，且會議紀錄混亂不全，
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，學者專家的出席率都很低，
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，居民甚至無法進去發言，
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，完全違背審議民主、民眾參與等原則。民團要求召開全區聽證，
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，並比照環保署將所有資料公開上網，對此營建署無法給予承諾。
航空城反迫遷聯盟與台灣人權促進會、桃園教育產業工會指出，內政部為了搶在本月底通過大會，從2013年9月狂飆了46次都市計畫審議委員會專案小組會議，但至今只公開21次紀錄，且有14次都混在一起。台灣人權促進會執秘王寶萱指出，專案小組的14個專家委員平均每場出席率僅3人，甚至曾經有完全無專家在場，會議仍照常進行的情況。
立委尤美女認為，內政部2013年曾為了解凍預算，前部長李鴻源親口承諾都委會和區委會都會比照環保署做法，公開資訊並讓民眾參與；交通委員會在2013年12月也曾承諾遵照審議民主和民眾參與原則。然而當地居民指出，過去曾發生居民被擋在營建署大門外，翻牆進去後也只能推派代表進入發言，時間一到就被強行拖出，但同意徵收的人就可以留在委員會旁聽。
「很多開發案明明不適當、不合理、沒有必要，很明顯是因為別有所圖所以非過不可，甚至由行政院下令快速通過。」北大教授廖本全說，擔任都市計畫的委員一直都是 施鴻志、周志龍2人，且會議資訊多不公開，沒有把程序法制化，引起民眾不滿。「航空城案至今已經開了46次專案小組，1到21次都是火速會議，一週排2、3次會議，紀錄根本來不及做，專家學者也沒時間參加。」
王寶萱指出，政府都說專案小組只是蒐集意見，但所有居民的意見全部不被採納、被駁回，然後再說民眾沒有意見，因此不需要進行聽證程序。「土地徵收須符合公益性與必要性，但航空城計畫扣除第三跑道、機場園區等但黃區，面積大上許多的蛋白區幾乎都歸劃為住商用途，總徵收面積高達4800多公頃，怎能如此草率？」此案經手人包括在八德合宜住宅案中捲入葉世文、蔡仁惠，廖本全歎說，像桃園航空城這種「超級大」的開發案一定藏有「超級大」的問題。
民團要求要將所有資訊比照環保署公開上網、並且儘速召開行政聽證程序，將居民意見都納入決議。內政部營建署都計組科長陳富義則回應，6月底並不是要強制通過，而是要再召開大會。民團的建議將會回報上級，未來也會將開會通知、會議記錄等資料上網公開，但這需要時間。民航局也表示將在10月底以前舉辦特別農業區的預備聽證與聽證會。【更多精采內容，詳見】，