鄭州南站樞紐工程7月29日開工，
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，鄭州將邁入「一城五站」時代。業界指出，
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， 鄭州南站建成後，
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，與鄭州機場實現『空鐵雙核驅動』，
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，加之河南省四通八達的高速公路網，
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，鄭州作為綜合交通樞紐的地位將進一步提升，
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，『鐵公機』多式聯運的立體交通優勢將進一步得到彰顯。新華社報導，
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，鄭州南站位於鄭州航空港經濟綜合實驗區中部，
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，鄭州機場東南方向約六公里處，北距鄭州市中心城區約30公里，是河南省米字形高速鐵路網和中原城市群城際鐵路網的重要樞紐站。工程總投資181億元（人民幣，下同），主要包括鄭萬及鄭阜鐵路正線和車場、鄭阜聯絡線、動車走行線及動車所、站房及配套房屋，以及地鐵9號線、13號線相關工程等，車場總規模32條到發線、30個站檯面；站房部分建設規模約15萬平方公尺。鄭州南站完工後，預計年旅客發送量近期為840萬人，遠期達1160萬人。按照規劃，鄭州南站地上地下分為五層。其中，地面層是高鐵和城際鐵路旅客進出站大廳及公交、長途、計程車、社會車輛停車場；地上二層是高鐵和城際鐵路月台層；地上三層是高鐵和城際鐵路站房層，布置有旅客進站大廳、售票廳、設備用房等；地下一層是地鐵9號線和13號線換乘及進出站大廳層；地下二層是地鐵9號線月台層；地下三層為地鐵13號線月台層。近期，鄭州南站將引入鄭萬、鄭阜高鐵和鄭州機場至鄭州南站城際鐵路，遠期預留鄭州南站至蘭考城際鐵路、鄭州南站至太原高鐵聯絡線接入條件。其中，鄭州機場至鄭州南站城際鐵路計畫於2019年11月通車，開通後由南站抵達鄭州機場只需8分鐘。「鄭州南站的開工，將提速鄭州大樞紐建設。」鄭州市交通部門有關負責人指出，鄭州南站加上已有的鄭州火車站、鄭州東站、鄭州北站、鄭州西站，鄭州將迎來「一城五站」時代。未來鄭州南站將是集高鐵、城際鐵路、地鐵、公路客運、城市公交、城市出租等多種交通方式於一體，立體佈局、有機銜接、便捷換乘的現代化大型綜合交通樞紐，將助力鄭州航空港經濟綜合實驗區建設，是實現航空港實驗區產業落地、人口集聚的重要保障。，