聯合報社論/兩岸30年成僵局,爭過去還是爭未來?

蔡英文總統以「小三通」和「春節包機」為例,

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,強調「兩個執政黨」雖無互動認識,

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,按新加坡總理李顯龍的觀察,

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,就怕情勢惡化。蔡英文出訪南太平洋友邦,精心安排在川習會前過境夏威夷,強化台灣作為美國可靠夥伴的訴求,正是為避免美中台關係失衡衝擊兩岸情勢所做的努力。然而,不僅區域情勢發展快速,兩岸之間情勢的變化,也越來越不是台灣所能掌握了。習近平藉著中共十九大報告,蔡英文也藉著兩岸交流紀念活動,互有喊話,或留互動餘地,或釋交往善意,但矛盾難解,僵局依舊。最近在台北和上海分別舉行的兩岸交流卅年研討會,雙方也都感慨卅年來交流現況得來不易,但要如何維護這結果,仍然找不到解方。蔡英文強調民進黨以人民為本的兩岸政策核心理念,刻意凸顯該黨對卅年前老兵返鄉政策的貢獻;她呼籲兩岸兩個執政黨放下歷史包袱,展開良性對話。但習近平已表明,承認「九二共識」,認同兩岸同屬一中,雙方就能對話,民共交往也不會存在障礙;國台辦主任張志軍也強調,大陸並未改變對台政策方針,是民進黨當局拋棄「九二共識」,兩岸才陷入僵局。這樣的兩岸各說各話,在民進黨首次執政時就是如此。當時兩岸兩會也是中斷協商,蔡英文以「小三通」和「春節包機」為例,強調「兩個執政黨」雖無互動認識,仍能推動兩岸關係發展。換言之,「兩個執政黨」必須互動交往,逐步累積信任,才能共同處理兩岸交流事務。這是蔡英文「黨對黨」的喊話,但要繞過「九二共識」,大陸當然不輕易讓步。正如當初真正在民進黨內推動老兵返鄉的林正杰所說的,與其爭執是誰的功勞,不如回溯歷史,想想如何珍惜兩岸互動。正因兩岸路線歧異,林正杰早與民進黨分道揚鑣,現在蔡英文卻拿前同志的理念表功,未免太過諷刺。過去民進黨政府推動「小三通」和「春節包機」時,還有朝小野大的國民黨在開路,才讓政策順利上路。當年在陸委會督導這些政策的「蔡英文主委」,其堅守立場的把關者角色恐怕遠重於執行者功能;在兩岸關係發展史上,民進黨構築了多少障礙,又搭蓋了幾座橋梁,民眾心知肚明。說得更明白些,民共人物不是未曾接觸互動,但立場涇渭分明,難能同行。過去還有國民黨居間折衝,如今國民黨兵敗山倒,無力扮演緩衝劑,當前的情勢比民進黨首次執政時更糟。只是即使政府對政府走不通,還想著黨對黨或可一試,這是蔡英文心存僥倖的投石問路策略之一。蔡英文另外一招,就是「尊重九二會談的歷史事實」,「概括承受兩岸已經簽署,並且完成立法程序的各項協議」。不僅繞過「九二共識」,也迴避馬政府八年兩岸制度化協商的成果。但既已完成立法程序,民進黨政府根本沒有要不要「概括承受」的問題,除非她要片面毀棄兩岸好不容易搭建的關係架構與成果,但其後果台灣豈能承擔?如今蔡英文展現對於突破兩岸僵局的期待,兩岸關係卻因為雙方無法對焦的喊話再受傷害。蔡英文可以爭搶過去兩岸交流的功勞,但對當前兩岸僵局的突破卻一籌莫展,更無能防止未來兩岸情勢惡化的風險。至於習近平看來並不急著打開兩岸僵局,他相信時間站在「中華民族偉大復興」的那一方。隨著川普亞洲行、越南亞太經合會峰會與菲律賓東協峰會的舉行,世界聚焦亞太的情勢變化與發展動能。當中國大陸縱橫於國際舞台時,台灣的角色相對受限,區域情勢的演變更非我所能掌握。如果說僵局是目前兩岸所能希望的最佳情況,那麼內外情勢的變化都令人擔憂。兩岸交流卅年的成果應珍惜,蔡政府要務實面對兩岸新形勢的真考驗,這不是靠一些繞過「九二共識」的文青空話就能夠解決的。,

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