全球汽車配備先進駕駛輔助系統（ADAS）、自駕技術及環保系統蔚為潮流，
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，德意志證券認為，
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，台廠如為升（2231）、和大、貿聯今明年將快速受惠趨勢，
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，但考量短期逆風，
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，為升、和大目標價調整為364元、141元，
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，貿聯重申224元。經濟日報提供 分享 facebook 根據Strategy Analytics、彭博報告分析，
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，汽車電子系統模組占整車成本將在2020年達到四成，
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，使全球汽車電子產值達3，
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，000億美元；同樣快速成長的電動車，去年預估銷售破百萬輛後，2025年將熱銷1，100萬輛，2030年更突破3，000萬輛。 德意志指出，與上述相關的毫米波雷達、傳動組件及電源線組，都將是下世代汽車的關鍵元件，台廠如為升、和大、貿聯等，去年普遍受到美中貿易戰衝擊，但今年起各國政策加速刺激汽車趨勢發展，供應鏈基本面將見提升，推升股價續攻。日前為升展望今年營收可望成長15%-20%，看好關鍵就在ADAS；管理層預計，毫米波雷達將成為今年貢獻最多的項目，特別是高頻77GHz毫米波雷達，搶進美國校車及警車市場，預期第2季起出貨。德意志指出，為升並規劃1.8億元至2億元的資金投入資本支出，持續研發先進的雷達技術，加上TPMS及Switch可望保持增長，在考量去年短期逆風，下調年度獲利預測13%後，仍保持今年強勁財測，最新目標價364元、有17%的潛在漲幅。和大去年第4季及今年首季獲利皆被預期衰退，使短線股價大跌，德意志認為，和大電動車表現確實比預期來得慢，不過公司展望第2季有所改善，除訂單增加外，美系電動車客戶持續拉貨，將帶動業績雙位數反彈。，