蘇花公路115.8公里處日前發生嚴重路基淘空,
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,造成交通中斷,
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,不過有民眾提出質疑,
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,路面並沒有破損,
膝關節退化
,何不開放通行?公路單位解釋,
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,目前全由整塊剛性路面孤力支撐,
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,根本禁不起車輛來回輾壓。
第四區養護工程處南澳工務段段長陳世昌指出,
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,去年底115.8公里處也同樣發生路基淘空,
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,當時還留有一半路基,為了平均分散車輛經過時的重量,因此將路基補強後施作「剛性路面」。
剛性路面在14日的崩塌過程時,發揮功效。公路人員在當天上午7點多發現下邊坡出現裂痕,7點10分路基已流失一半,現場實施單線雙向管制,在最後一輛遊覽車通過後,7點半底下的路基垮了,不過剛性路面仍屹立在懸空的峭壁上,若沒有剛性路面維持路面完整性,前幾秒才剛通過的遊覽車恐凶多吉少。
「不過,剛性路面也將阻礙搶修工作。」陳世昌說,剛性路面就像一大塊鋼筋水泥橫跨在路基缺口上,靠兩端在支撐,所以路面還保持完整,但是搶修人員的吊掛作業也因此受阻,所以要在路面裁切一個缺口,方便人員吊掛出入。
陳世昌表示,目前全力在淘空處掛網噴凝土與施做土釘,保護崩塌的陡峭邊坡,預計月底前完成,恢復小客車單線通車,第二階段依地形施作混凝土版與地錨,希望趕在農曆前開放20公噸以下管制通行。,