在全力推動新能源汽車發展的同時，
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，中國大陸近日正式宣布，
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，將嚴格控制新增傳統燃油汽車產能，
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，原則上不再核准新建傳統燃油汽車整車企業投資項目。大陸全力推動新能源車，
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，嚴控燃油車增產。圖為陝西電動汽車充電的情形。 新華社 分享 facebook 大陸國家發改委與工信部日前聯袂發布「關於完善汽車投資項目管理的意見」，
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，提出將嚴格控制新增傳統燃油汽車產能。「意見」提出，
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，未來原則上將不再核准以下新建傳統燃油汽車企業投資項目：一、新建獨立法人傳統燃油汽車整車企業投資項目；二、現有汽車整車企業跨乘用車、商用車類別投資項目；三、已停產半停產、連年虧損、資不抵債，靠政府補貼和銀行續貸存在的現有汽車整車企業跨省、自治區、直轄市遷址新建投資項目。「意見」指出，現有汽車整車企業申請建設擴大傳統燃油汽車生產能力投資項目，應同時滿足以下條件：上兩個年度產能利用率均高於全行業平均水準；上年度新能源汽車產量占比高於全行業平均水準；上年度研發費用支出占主營業務收入的比例高於3%；產品具有國際市場競爭力。至於現有乘用車企業申請建設擴大傳統燃油汽車生產能力投資項目，除需滿足上述條件外，企業平均燃料消耗量還要滿足大陸的國家標準和有關規定的要求。「意見」表示，中國將優化傳統燃油汽車產能布局，新增傳統燃油汽車產能應建設在上兩個年度汽車產能利用率均高於全行業平均水準的省份；推動新增產能向新能源汽車消費需求旺盛和傳統燃油汽車替代潛力較大的區域集中；鼓勵京津冀等大氣汙染防治重點區域發展和使用新能源汽車，推動汙染治理。據統計，2016年大陸汽車產銷量分別達到2，811.88萬輛和2，802.82萬輛，年增長率為14.46%和13.65%。其中，新能源汽車生產51.7萬輛，銷售50.7萬輛，雖比前一年分別大幅成長51.7%和53%，但占比都只在2%左右。國家發改委等部委早前發布的「汽車產業中長期發展規劃」明確提出，2020年新能源汽車年產銷量能要達到200萬輛，形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業。同時力爭到2025年，新能源汽車占中國汽車產銷20%以上。，