育賢街高架道路沒溝通?關西鎮民杯葛工程說明會

新竹縣關西鎮公所昨天舉辦育賢街道路連接工程地方說明會,

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,民眾拉白布條抗議鎮公所「沒有協調共識,

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,何來變更設計」,

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,更有違法之虞,

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,因而杯葛簡報。對此,

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,鎮長吳發仁親上火線,

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,向在地鄉親說明「工程沒有違法,

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,未來仍將按照程序,施作高架道路」。育賢街南向連接高架道路工程爭議許久,計畫以造價8500萬元、近176公尺長的高架橋解決近8公尺的落差,連通到中豐新路。新竹縣關西鎮公所昨天舉辦育賢街道路連接工程的說明會,民眾拉白布條抗議。 記者郭政芬/攝影 分享 facebook 此工程原應在2015年完工,至今仍延期。監察院2016年的調查報告中,監委劉德勳指責鎮公所未先透過都市計畫程序檢討高架工程的安全、適宜及必要性,僅召開1次說明會就公開招標,忽視溝通引發抗爭;內政部營建署和縣府尚未釐清疑義,就草率撥付補助款,也有不當。反對育賢街高架道路自救會成員錢正華說,原先是平面設計,後來卻變更為高架橋,且過程未與當地民眾達成共識,導致影響原先的道路,當連接大德街、銘傳街的道路封閉時,住戶們的交通受阻。自救會成員在簡報時,紛紛拉起白布條抗議,導致會議無法舉行,不到1小時就隨即結束。鎮長吳發仁親上火線,向在地鄉親說明「工程沒有違法,未來仍將按照程序,施作高架道路」。 記者郭政芬/攝影 分享 facebook 鎮長吳發仁澄清,這段工程起初就規畫高架工程,由於施作高架的經費高,才會跟中央申請補助,「若是違法工程,營建署還會給我們錢嗎?」目前已完成徵收、發包等程序,若今年再不施工,鎮公所得賠上高達2千萬的解約賠償金。公所主秘吳祥光指出,該路段早於1970年代完成徵收並公告為既定道路,先前即有超過400人連署,希望能連接該段道路,因此公所積極向營建署爭取8600萬元。吳發仁表示,為了鎮上的交通安全,就算被罵,也要執行公權力,這段期間因反對人士質疑程序違法,公所歷經行政訴訟等,均未判定工程違法。,

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