高鐵10月要漲票價，
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，由於電價10月也要漲，
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，雙漲壓力引來民眾不滿。尤其台灣高鐵公司以龐大累積虧損堅持漲價，
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，卻讓數千名員工享有超低價的搭乘優惠，
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，更讓民眾質疑和不平。高鐵是政府BOT案，
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，更是重要交通運輸事業，有一定的社會責任，不能碰到棘手的融資、貸款利息問題就要政府介入協助，遇到漲價又堅持是民營企業。
高鐵讓台灣形成南北一日生活圈，民眾對高鐵的依賴日深，最近兩年也因為運量成長，營業部分終開始出現獲利。高鐵改變台灣民眾長途搭車習慣，或許就是看準民眾早已「回不去」，即使民意代表、行政院都對漲價有意見，台灣高鐵公司還是決定10月漲價不會改變。
高鐵公司營業轉虧為盈，但累積虧損仍有600多億，讓高鐵不顧各方反對，執意要依合約漲價。高鐵調漲票價，依照合約確實於有所根據。但目前景氣不佳，一般民眾萬物皆漲只有薪水不漲； 而高鐵的早鳥票過去班次少、座位少，多數民眾「看得到買不到」，再對照高鐵員工享有的超低優惠票價，一般民眾心中難免不平。
台灣高鐵公司要解決財務問題，應該多方面檢討。若只是一味想從民眾的口袋多掏一點錢，不只對龐大累積虧損助益不大，甚至可能失去民眾的支持，若因此流失乘客，反而得不償失 。，