日產和雷諾去年股價在眾多汽車類股中敬陪末座，
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，前執行長高恩棄保潛逃，
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，更令兩企業顏面無光。 美聯社 分享 facebook 日本日產汽車（Nissan）和法國雷諾（Renault）淪為2019年表現最慘淡的汽車股。日前日產及雷諾的前執行長高恩（Carlos Ghosn）戲劇性棄保潛逃，
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，令這兩家原本股價表現敬陪末座的汽車製造商更加顏面無光。 經濟日報／提供 分享 facebook 在彭博世界汽車製造商指數（Bloomberg World Auto Manufacturers Index）追蹤的汽車製造商中，
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，2019年股價表現最差的兩家車商正是雷諾與日產，
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，跌幅分別為22.7%和27.7%。在該指數中，
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，股價表現最佳的法拉利（Ferrari）以66.5%的漲幅奪冠，
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，起亞汽車（Kia Motors）和特斯拉（Tesla）則分別以31.5%和25.7%緊追在後。 65歲的高恩日前突然棄保逃往其祖國黎巴嫩，
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，對致力於重建兩大車廠20年結盟關係的法國和日本政府，再度蒙上陰影。高恩一年前因財務不當等罪嫌在東京遭逮，使雷諾和日產關係緊繃。日產汽車自2018年11月解雇高恩以來，仍深受後續發展的衝擊。上周身為公司第三把交椅的副營運長關潤在上任不到一個月後就閃電跳槽。在汽車產業陷入低靡景氣之際，包括前社長西川廣人下台等一連串高層出走潮，導致日產面臨格外嚴峻的挑戰，日產的獲利跌抵十年最低點，並促使雷諾在10月調降財測。在全球各大汽車紛紛結盟之際，日產去年拒絕支持雷諾與飛雅特克萊斯勒的合併案，導致合組全球最大汽車集團夢碎。FCA最後與雷諾的勁敵標緻汽車結盟。作為三方聯盟之一的三菱汽車處境也不好，去年股價重挫24%，估在截至今年3月底的年度獲利將大減75%。，