電力公司、科技新創業者及大型石油公司正在歐洲各大城市的公路沿線爭相擴張充電站網，
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，使空間有限的道路服務區成為兵家必爭之地。摩根士丹利預估，
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，2030年時西歐可能需要100萬至300萬個公共充電點，
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，但目前還不到10萬個，
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，其中僅6%能快速充電，
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，且幾乎完全沒有超快速充電設施；因此誰能瞄準超快速充電設施，
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，便可能是贏家。英國新創企業InstaVolt向加油站租用土地，
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，並與全球最大充電站製造商ChargePoint合作，計劃在全英國公路邊設立200處超快速充電站；同時已募集1，200萬英鎊，準備於2020年前在全英國設立3，000個充電點。ChargePoint與法國蘇伊士集團的專家正在規劃興建全歐洲的高壓快速充電站網，不到半小時就能把汽車電池充滿。蘇伊士預估，未來幾年內充電業務年營收將達數億歐元，而去年只有1，600萬歐元。德國E.ON電力公司也與丹麥新創企業CLEVER合作，計劃在歐洲公路沿線設立數百處超快速充電站。CLEVER目前在丹麥、瑞典及德國經營充電網，計劃與E.ON將充電業務擴張到法國、英國及義大利。荷蘭Fastned計劃於未來兩年內募集1億歐元，擴張在德國、比利時、法國及英國的充電點。英國石油、殼牌及道達爾等石油公司也宣布或展開充電業務計畫，但由於充電站與賣汽油相衝突，因此石油公司未必會積極擴張新業務。，