白宮國家經濟會議主席庫德洛表示，
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，川普政府正考慮取消電動車補貼，
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，落日時間可能是2020年或2021年。 （路透） 分享 facebook 白宮首席經濟顧問庫德洛表示，
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，川普政府正考慮取消電動車補貼，
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，落日時間可能是二○二○年或二○二一年，
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，此舉可能阻礙汽車業拓展電動車市場。華爾街日報報導，
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，庫德洛三日指出，
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，「就政策方面而言，
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，我們希望終止所有此類補貼，
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，包括歐巴馬政府時期實施的再生能源等補貼，我國是一個自由市場。」當記者問及時間表時，庫德洛說，短期內就會結束，「我不知道會在二○二○年或二○二一年落日。」 若消費者買電動車，美國政府提供七千五百美元抵稅額，每家車廠有廿萬輛額度。由於這些優惠措施是經國會立法而產生，目前不清楚川普是否有權採取這類行動。民主黨將在明年一月掌控國會眾議院，不太可能同意停止電動車補貼，許多議員更一直在推動加碼獎勵措施。聯邦參議員海勒在十月提議取消車廠廿萬輛電動車補助上限，但在二○二二年逐步取消獎勵措施；另有兩名參議員在九月提議取消廿萬輛的規定，將補助延長十年。由於美國政府對綠能車的規定嚴格，車廠、零件供應商號以及新創企業在電動車方面主要將精力集中在中國大陸市場，但美國因素牽動整個產業對全球電動車市場的長期布局，分析師認為，取消抵稅額可能衝擊美國電動車市場。顧問公司AlixPartners今年提出的報告顯示，全球汽車產業計畫約投資二五五○億美元，到二○二三年開發出逾兩百款電動車，因為電池成本昂貴，許多車款可能難以獲利，意味可能需要補貼提振電動車市場。，