北市府2月與業者試辦推出國內第一批無障礙計程車,
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,每部享有40萬元補助。然而無障礙計程車上路一個月以來,
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,真正的無障礙族群載客率僅三成,
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,七成皆是一般族群,
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,讓身障者痛罵浪費補助。
無障礙計程車為廂型車設計,
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,寬廣內部空間與斜坡板設計適合身障者與輪椅族使用。費率依一般計程車費率計算,預計可提供行動不便者復康巴士外另一個選擇。
根據統計,從2月6日到3月4日,預約無障礙計程車共有574人次,其中年長者6.6%、身障者約7.8%,輪椅族約有一成三,三者總共二成七。其餘約七成三屬於一般乘客。
輪椅族蔡小姐說,既然叫做無障礙計程車,就應以身障者、輪椅族或行動不便的老人家為主要乘客,怎麼大多數乘客都是正常人?這樣就不用特別有大的空間與裝置斜坡板,補助也浪費了。
交通局公運處科長陳俊宏表示,到6月還會有20部計程車加入。等到計程車數量增加,就能夠滿足更多身障者與特殊族群的預約。
台北衛星經理陳新均表示,等到無障礙計程車數量一多,就有越多人力可接單,載客率會再上升。,