台達電昨天宣布與電動車傳動系統大廠GKN合作，
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，開發新一代三合一eDrive電力驅動系統。由GKN執行長Liam Butterworth（左起）、GKN營運長Hannes Prenn、台達電副總裁暨電動車方案事業群總經理唐修平及台達電營運長張訓海共同簽訂合作意向書。 台達電╱提供 分享 facebook 台達電加速電動車布局，
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，昨（20）日宣布與全球最大傳動系統供應商英國吉凱恩汽車（GKN Automotive）聯手，
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，開發新一代三合一eDrive電力驅動系統。台達電並未揭露此次合作投資金額等細節。台達電表示，
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，這次雙方合作，
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，將聚焦兩組新的eDrive電力驅動整合系統系列產品的開發，
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，可應用於多種不同扭力與功率等級的新一代電動車和混合動力車，
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，預計三年內投入自小型房車到SUV等多種車型生產。 經濟日報提供 分享 facebook 根據統計，這兩組新的三合一eDrive電力驅動系統系列產品，將可覆蓋未來大部分的新能源車eDrive電力驅動系統市場，預計到2030年，該市場產值將超過120億英鎊（約新台幣4，774億元）。 台達電表示，此三合一系統將整合台達的馬達驅動器，與GKN的驅動馬達及變速箱系統，可降低系統重量、減少體積，並有效簡化組裝流程、提升品質。台達電與GKN分別專精於電力電子產品及電力驅動系統，雙方合作可望大幅提升技術能力並縮短產品上市時間。這次合作也有助於鞏固GKN做為業界領先的全系統電動動力總成供應商的地位，並提升台達電在電動車領域中對驅動器及電力電子產品的設計、開發和供應的主導地位。台達電營運長張訓海表示，台達電一直積極開發電動車解決方案，為市場提供包括驅動馬達、馬達驅動器、車載充電器、DC／DC電源轉換器等電動車傳動系統，以及多元的電動車充電設備，這次三合一eDrive系統的開發合作，將進一步幫助低碳交通的轉型。GKN執行長巴特沃思（ Liam Butterworth）表示，與專精於電力電子的台達電合作，能使GKN在三年內推動更具競爭力而且「可大量生產的新一代三合一eDrive系統」。將電動馬達、變速箱、電力電子結合成一體，將可汽車製造商的成本、重量及封裝。像德國的博世（Bosch）和采埃孚（ZF）等公司已有自己的電力電子事業。他說，與台達電合作代表了該集團電動車策略的「重要里程碑」，將大幅提高雙方的技術能力，並且加快產品上市時間。 兩家公司未來可能決定採取行動成立正式的合資企業，但這可能兩年後的事。GKN為是汽車產業一階（Tier 1）供應商，擁有17年深厚的eDrive系統開發及整合專業經驗，至今已經生產逾100萬組eDrive系統。台達電是全球電源與變壓系統供應商，銷售電子和混合動力車的零件，包括車載充電器、以及充電系統。台達電深耕電力電子領域將近50年，為全球眾多車廠提供高品質且完整的電動車電力電子產品組合。，