這幾天在中國東部港口大市寧波，
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，飯店裡、鬧市中，
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，到處都是來自中歐和東歐的人，
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，寧波街頭又有很多關於中東歐的「熱烈歡迎」之類的標語。這時候聽寧波官員講話，
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，高頻出現的一個詞，
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，是「活化石」，
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，他們還特別強調，
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，「活化石」正在擁抱中東歐。寧波作為「活化石」，是習近平封的。那是談到中國「一帶一路」時，舉出寧波等地的古港，是記載古絲綢之路歷史的「活化石」。因為寧波古稱明州，唐宋時就與今天的廣州、泉州三地一起，同為主要貿易港，所以寧波被認定為中國海上絲綢之路始發港之一。作為「活化石」，寧波不僅是古絲綢之路始發港，還真的成了今天的「東方大港」。按寧波方面的數據，寧波-舟山港今年第1季貨櫃吞吐量首次超過深圳港，成為世界前三貨櫃港。也正因港口優勢和高端航運物流的發展，寧波和中國國家發改委在5月開始公布「海上絲綢貿易指數」。寧波這個「活化石」，無論從歷史上還是現實中，都跟「海上絲綢之路」掛在一起。而中東歐主要指中歐和東歐地區16國，那是中國「陸上絲綢之路」相關的國家，無論從地理上還是心理上，寧波與中東歐都有些距離，兩者怎會搭到一起。原來，寧波正在舉行其一年一度最熱鬧的「三會」，即已辦到第19屆的浙洽會、連辦16年的中國國際日用消費品博覽會、還有一個就是第三年由寧波主辦的「中國-中東歐國家投資貿易洽談會」。在寧波辦「中東歐」洽談，以及寧波出現的中東歐熱，有段特別背景。原來早在2013年中，寧波方面就獲悉習近平將推「一帶一路」，而李克強稍後有中東歐16國領導人峰會，要選址中國城市辦商品展。「寧波幫」血液中就善抓機會，透過一層層爭取，最後李克強在峰會上宣布寧波開中國中東歐部長級會議和辦展。寧波之爭取到辦中東歐貿洽會，當然不是辦個展會風光一下那麼簡單，其用心其實在於把絲綢之路的海上與陸上通吃。以投資論，目前寧波在中東歐巳設企業42家，中東歐國家則在寧波投資項目78個。在貿易方面，更借展會開通海陸空三運齊發，以前「義新歐班列」，即自浙江小商品之城義烏經新疆阿拉山口到歐洲的班列，去程從義烏滿載，回程全空，現在中東歐商品回程滿載，救活班列。所以中國海關和中國進出口商檢總局，這兩天都到寧波，與中東歐國家談商品便利化新安排。寧波一位學者說，「活化石」擁抱中東歐，寧波其實不只想煥發青春，而想走得更遠。因為寧波目前是中國唯一一個「中國制造2025」試點示範城市，寧波目前所作的一切，都是摸索打造新型產業體系、推進製造業智能升級、推進製造業領域供給側改革之路，必須形成可複製可推廣的經驗、拿出一個「示範」的樣子，來向北京中央交差，來給寧波在中國國內的競爭對手看，所以寧波的壓力不小。，