明年選前兩天規畫十班加班機，
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，在陸台商認為數量仍不夠，
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，將影響年輕的台青、台幹返台投票意願。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 爭議多時的兩岸選舉加班機，
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，明年選前兩天、一月九日和十日兩天，
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，以專案加班機方式規畫十班，
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，其中我方三班、陸方七班。但在陸台商認為，
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，加班機數量仍不夠，
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，將影響年輕的台青、台幹返台投票意願，盼政府為其考量現實經濟層面，提前春節加班機執行時間。交通部民航局針對台商需求，一路以來都避開以「選舉加班機」描述。民航局昨說，考量台商等台灣民眾明年一月上旬恐有「旅運需求」，我方向陸方建議以專案加班機因應。經雙方持續溝通，我方浦東兩班、深圳一班，陸方廈門四班、浦東三班，雙方將盡速核准。 民航局還說，專案加班機是我方內部事務，性質與兩岸春節加班機不同，為避免因操作不符市場常態的優惠票價而引發爭議甚或觸犯相關法令的風險，後續將依雙方航班對等原則處理，並隨時檢視票價及訂位情形。東莞台商協會前會長翟所領說，該安排是「虛應故事，做個樣子」，供給仍遠不夠需求，最直接影響的是年輕的台青、台幹返台投票的意願。廈門台協會長吳家瑩說，估計在大陸約有十八萬的台灣民眾要返台投票，航班安排仍太少。大陸全國台企聯常務副會長林子凱說，這個安排「太經過規畫」；大陸全國台企聯會長李政宏說，建議再提前一天到一月八日執行，以及增加一月十一日凌晨起飛的「紅眼航班」。至於兩岸春節加班機，雙方同意為明年一月十一日至二月八日。國內離島航線第二波春節加班機前天下午開賣，因遠航停飛，疏運吃緊，華信和立榮不少尖峰時段航班已客滿。民航局說，今天開始由澎湖、金門兩地縣府調查需求，下周再研議是否規畫第三波加班機。，