百度與廈門金龍客車簽署戰略合作協定,
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,雙方將於2018年7月量產合作研發的無人駕駛微循環公交系統,
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,並啟動試運營。這將是大陸第一個量產上路的無人駕駛客車。金龍客車業內稱為大金龍,
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,隸屬廈門金龍汽車集團。在攜手百度合作的無人駕駛客車明年量產消息發布後,
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,金龍昨(18)日股價似乎利多出盡,
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,股價先漲後跌,
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,收盤人民幣16.13元,
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,下跌1%。百度與金龍公司共同打造的自動駕駛公車明年量產。 網路照片 分享 facebook 中國證券網報導,
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,百度集團總裁兼首席運營官陸奇曾透露,包括金龍汽車在內,有近10家A股公司都是百度Apollo的合作夥伴。報導指出,Apollo生態鏈還包括中興通訊、長安汽車、長城汽車、福田汽車、東風汽車、路暢科技、金龍汽車等A股上市公司,以及新三板神州優車等都是百度無人駕駛汽車的合作夥伴。百度今年4月啟動「阿波羅(Apollo)計畫」向外界開放自動駕駛平台,澎湃新聞報導,金龍客車是阿波羅計畫首批生態合作夥伴,也是首個加入阿波羅生態的客車企業。原本百度在今年7月的AI開發者大會公布,阿波羅計畫預計2018年年底開放特定區域高速和城市道路自動駕駛;2019年底公布高速和城市道路自動駕駛Alpha版;最終在2020年前完成高速和城市道路全路網自動駕駛。不過,百度聯手金龍明年量產客車,將提前一年實現無人駕駛汽車量產。百度CEO李彥宏說:「明年百度會與一家中國公共汽車生產商合作,完成在預定線路上行駛的全自動駕駛公共汽車。」在17日簽約儀式上,雙方公布了金龍客車第二代無人駕駛微循環車的外觀設計。強調無人駕駛微循環車將定位解決「最後一公里」的出行問題。也就是說,這款無人駕駛微循環車可在特定場景下完全無人駕駛。報導指出,百度開放阿波羅自動駕駛軟體平台,讓汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴,搭建自己的自動駕駛系統。而百度除了提供自動駕駛解決方案,還會深度參與整車設計的全過程,包括整體車輛外觀和內飾設計、人車交互系統設計、特定場景需求架構設計,以及微循環車特定的自動駕駛系統設計等。,