豐田上季賺進59億美元，
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，為同期新高。 美聯社 分享 facebook 豐田汽車3日發表上季財報，
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，在亞洲區的銷售增長和成本削減加持下，
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，淨利和營收同創歷來4-6月這一季的新高，
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，營業利益也意外寫下兩年半來最佳單季表現，
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，但該公司仍憂心貿易戰帶來的挑戰。這家日本最大車廠年度第1季（4至6月）淨利比去年同期成長7.2%，
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，達到6，
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，573.1億日圓（59億美元），
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，是歷來同期最高；營業利益年增18.9%，
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，為6，830億日圓（60億美元），優於分析師平均預期的6，390億日圓；營收成長4.5%，成為7.36兆日圓。 至於全球車輛零售銷售成長1%至260萬輛，主要受亞洲地區增長8.5%帶動。今年1至6月，新款Camry的需求助拉抬中國銷售成長5.4%，泰國更大增26%，這兩國的銷售助亞洲區上季獲利成長40.2%。在豐田最大市場的北美地區，銷售在皮卡車需求成長帶動下增長3.2%，但受銷售獎勵計畫的持續拖累，該區獲利下滑29%。而在日本國內市場，銷售衰減6.3%，獲利卻成長24%，因為成本削減策略奏效，且國產外銷車輛增加。豐田也和其他車廠一樣，準備面臨美國轎車銷售降溫和美中貿易戰帶來的挑戰。該公司表示，上季共削減了600億日圓（5.4億美元）成本，將繼續在全球推動撙節措施。會計本部長白柳正義在財報說明會上表示：「我們需要致力於節省成本，即使只是省下一枝鉛筆也一樣。目前的成本削減的成效仍只達到一半。」白柳說，川普政府實施的鋼鋁關稅使公司調降全年獲利預測100億日圓，其他關稅對獲利和車輛銷售展望的影響也很大。如果美國決定要對進口汽車和汽車零件課徵25%關稅，每輛進口車的成本將增加6，000美元，當地生產的Tundra成本也將提高2，800美元，Sienna提高3，000美元。另外，豐田也宣布計劃出售企業夥伴五十鈴汽車的5.89%股權，結束雙方長達逾10年的資本合作關係，兩家公司今後仍將繼續合作。，