桃園市府工務局養護工程處設有橋梁隧道、公園綠地、道路挖掘等科，
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，也負責道路、橋梁、人行道等管理養護工作。 記者張裕珍／攝影 分享 facebook 產業有五缺困境，
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，公部門也面臨五缺「缺才」挑戰，
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，升格最晚的桃園市啟動各項建設，
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，但受大環境影響，
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，工程人才出得多、進得少，
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，去年度工程機關缺額率達14.4%，
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，市府決定今年不再被動，
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，將首度入校宣傳、博覽會設攤等，主動出擊徵求優秀人才。考試分發率 是六都最低市府人事處統計，府內工程機關包含工務局、水務局、都發局與交通局等4大局處，預算員額應有874人，僅是北市的三分之一，在員額有限情況下，考試分發率還是六都最低，去年度工程機關缺額率將近14.4%、離職率達9.7%。人事處長張建智認為，越往南部的縣市公務員人力越穩定，公務員以當地人居多，但北部有多個直轄市還有中央部會機關等，彼此流動率較大，其中，土木工程類別缺額多，與業務量繁雜、薪資並不多有關，中央正研議提高專業加給留才。 分享 facebook 桃市府工程人力懸缺，又以工務局及所屬養工處、新工處最多，預算員額264人，現有員額175人，缺額雖有職務代理人暫代，但按過去土木工程類別分發率來看，去年僅五成一，是六都最低，不比高雄甚至增額錄取，落差很大。尋才主動出擊 就博會將擺攤張建智說，受工作氛圍與環境影響，工程人力確實不足，有感過去都是被動接受履歷，今年決定「踏出去」，將與市府就業服務處配合在博覽會擺攤，加上桃園市有16所大專院校，工程相關科系不少，下個月開始將首度入校宣傳。此外，今年也將與資訊科技局合作，仿造人力銀行建置電子履歷平台，讓工務機關能迅速尋才，減少傳統投遞紙本的成本浪費，張建智也說，不少約聘雇與臨時人員很優秀，之後將鼓勵、輔導他們投考公職，動之以情續為桃園效力。，