新北市將率全國之先興建輕軌捷運，
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，吸引歐洲捷運系統商高度興趣。德商西門子公司日前拜會市府高層，
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，雙方就輕軌捷運建設交換意見，
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，據了解，
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，有意爭取新北市輕軌捷運工程者，
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，還有義大利商、法商等，
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，雖未浮出檯面，
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，但已嗅到較勁硝煙味。
副市長許志堅說，
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，招標條件會考慮後續營運成本，不會一味壓低初期建設成本，歡迎各家廠商投標。
全國第一條輕軌捷運「綠山線」連通淡水到淡海新市鎮，行政院經建會預計本月審完該線的綜合規畫書。交通局表示，目前工程經費已有著落，若一切順利，明年中可望招標動工，預計2019年完工通車。
另一條輕軌捷運「藍海線」通過淡水老街，將接續招標，接著還有安坑線等。交通局表示，輕軌捷運屬輕運量，系統較為特殊，如果各條路線系統一致，後續營運成本將可降低不少。這也讓綠山線成了入主新北市輕軌捷運系統的灘頭堡。
台灣西門子公司執行長艾偉昨天證實，已拜會副市長許志堅，他說，以往台灣的公共工程偏重最低價得標，但捷運系統若不夠節能、維修不簡便、技術不夠先進，日後營運的成本降不下來，整條線就有虧本風險。
他呼籲政府應考量日後的營運成本，不能只看初期的建設成本；而歐洲新研發的輕軌捷運系統比現在運行的產品節能30％，且無電氣天線，更有益市容景觀。，