浙江台州玉環大麥嶼港至基隆客運航線,
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,上月31日再創單一航班載客最多紀錄,
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,共載456名旅客,
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,當天大麥嶼港對台直航新旅檢大樓也正式啟用。玉環市委常委、副市長柯壽建表示,
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,大麥嶼港距長三角,
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,比福建廈門、平潭等港更近,
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,未來將成為台灣至華東地區的貨物轉運中心。大麥嶼港對台客運航線,
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,單一航班人數再創高峰,當地領導前往碼頭,歡迎台灣旅客。 記者苗君平/攝影 分享 facebook 台州玉環地處浙江東南沿岸,1974年就有台灣漁船進入內港避風,並以物易物,1988年大陸國務院批准大麥嶼港,成為浙江首批對台小額貿易示範試點基地;1992年大麥嶼港台貿市場建立,一度成為華東地區最大的台灣飲料集散地,當時台灣味丹食品生產的冬瓜茶,就曾經透過這裡行銷到全大陸。2008年兩岸直航,次年開通玉環大麥嶼港至台灣基隆航線,這是是繼廈門之後,大陸第二條、浙江省內首條對台常態化客運直航航線,該航線啟用至今,共航行600多個航次,運送兩岸旅客17萬餘人次。目前該航線營運的「中遠之星」採用「夕發朝至」,每周六晚上從大麥嶼港出發,次日早上抵達台灣基隆港,下周五再從基隆港返程。今年農曆年春節期間,兩岸加班機取消,就有數以千計的台商、台生,選擇搭乘「中遠之星」客輪返台。浙台(玉環)經貿合作區管委會主任許敏表示,長三角有200萬名台商投資、就業,周到而廉價的服務,是許多創業就業初期民眾的迫切需要。許敏表示,隨著高速公路、高鐵未來相繼開通,玉環與台灣的合作交流更大有可為,在農漁產品運送部分,台灣來的鳳梨、冰鮮石斑魚等都可以通過船運運到大麥嶼,再從這裡轉至大陸的其他地區。他表示,比起廈門或平潭,大麥嶼港離人口密集、消費實力強的華東地區更近,陸運的時效更短、成本更低。同時,玉環還積極搭建青年創業築夢平台,推動兩岸青年深度合作與文化融合。,