2013年開始有「獨角獸俱樂部」(unicorn club)一詞(指價值10億美元的新創公司)時,
漸進式排名
,一共有23家,
系統建置
,如今已增至170家。投資人無不指望這些公司有一天會成為下一個臉書(Facebook) 或Google,
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,但這幾年來,
網路行銷
,這些獨角獸仍只想當獨角獸,
主機代管
,走向首次公開發行股票(IPO)之路的只有32家公司,像優步(Uber)、Lyft、Airbnb等多家估值不斐的公司迄今仍排斥走公開上市一途。這些未上市公司成為家喻戶曉的企業之後,也開始面臨種種問題,舉凡公司文化、經營模式、以及公司本身的價值。Uber和私募股東最近嘗到教訓,雖號稱有680億美元的價值,鬥志堅強的創辦人卡拉尼克(Travis Kalanick)被逼退之後,竟遲遲找不到新執行長,最後才好不容易說服智遊網(Expedia)負責人庫斯洛沙希 (Dara Khosrowshahi)來接棒。庫斯洛沙希表示,Uber將於2019年上市,但對他和Uber來說,上市恐怕才是他們最艱鉅的任務。問題就在於,獨角獸已在股市之外充分反映了價值,以太高的價位籌集大多資金。若要IPO,這些獨角獸必須實在揭露經營狀況,問題也無所隱藏,面對經歷過網路泡沫的投資大眾,獨角獸所受的待遇就更現實且挑剔。正因私募基金改變了計算方式,獨角獸寧可暫別IPO。舉例來說,Uber可以拖到2019年才上市,即拜軟體銀行(Softbank) 的慷慨所賜。據媒體報導,軟銀允諾公司按帳面價值680億美元的水準注資10億美元,日後可達100億美元。不過,軟銀其實會以較低價格從現有股東釋股來取得股份。公司價值愈上揚,獨角獸讓價值繼續成長的壓力也愈增,不管是否合理反映了基本面。也經常使獨角獸得設法以優先股(價值下跌時較有保障)等方式來拉攏後來的投資人。史丹福大學教授史德布拉耶夫(Llya Strebulaev)研究發現,外界看到的是合約出現的帳面價值(headline value),但這些價值有誤導之嫌,因為後期股東持有的股票附有原本股東所無的優惠條件,新投資人願意在合理價值(fair value)之上的水準投資,是因為持有優先股的好處。以Uber來說,帳面價值為68億美元,但據研究估計的合理價值為60.6,其中有12%的溢價。(取材自巴隆周刊),