渤海海峽海底隧道最終評估報告月內將定稿，
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，報告建議北京當局斥資人民幣2，
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，600億元（約新台幣1.3兆元），
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，興建123公里，
系統建置
，連接遼寧大連和山東煙台的海底隧道，
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，若全案通過，將是全世界最長的海底隧道。
根據設計，渤海海峽海底隧道設計全長123公里，兩端分別是遼寧大連和山東煙台。這一跨度遠超過日本青函海底隧道（約54公里）、英吉利海峽海底隧道（約51公里），將成為世界最長的海底隧道。
儘管目前海底隧道的最後工期還沒有確定，但中國工程院院士王夢恕表示，整體投資大約在人民幣2，600億元左右，隧道建成後，歸屬鐵路總公司管理，屆時從大連到煙台最多只需要40分鐘。
煙台、大連間的直線距離約170公里，乘船需要6.5-8個小時，每年均有1個多月因風浪影響不能通航。如全天運作的海底隧道建成通車，對區域經濟發展效益巨大。，