龜山鄉萬壽路一段4.2公里連續彎道路段危險，
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，半年來車禍死亡7人，
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，縣府相關單位邀警大交通系教授蔡中志會勘，
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，蔡中志說，
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，危險的關鍵是「超速」，
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，應畫禁止超車雙白線、多裝「前有測速照相、減速慢行」標誌及機車優先道畫減速警告標線。
龜山萬壽路4.2公里路段，
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，也是龜山人說的舊萬壽路，
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，雙向多處彎道，曾名列全國十大死亡路段第一，之後加裝中間分隔島改善，不料今年死亡人數又升高，半年車禍死亡7人、受傷113人。
縣議員李雲強表示，這條短短路段，發生車禍死亡率增加，尤其暑假一開始，連續兩起車禍4死，道路主管單位及警方必須負起責任改善，增設「減速慢行」及閃光標誌，讓車禍減少。
蔡中志表示，這個路段半年7死、113傷，十分嚴重，關鍵是騎士超速，死亡車禍的時速超過7、80公里，經現場勘查，他建議比照雪隧畫雙白線禁止超車，每3到500公尺加裝「前有測速照相、減速慢行」標誌，增設偽桿測速器，並在機車優先道畫減速警告標線，促使機車騎士自動減速，以保安全。
交通大隊長趙成之表示，現行的「前有測速照相、減速慢行」警告標誌6支，大都設在彎道後，反而可能讓機車騎士緊張危險，設置不當，應該改設彎道後方，且要增設至少6支，配合警方加強見警率，遏阻超速危險。
縣警局交通大隊綜合會勘結論，決定機車優先道畫設減速標線，並在每3到500公尺掛設「前有測速照相、減速慢行」警告標示及加強修剪兩旁路樹，增加能見度，決議將提道安會報執行。，