神巡平鎮 10宮廟聯合遶境 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網 梅姬襲台！今天15縣市放颱風假 5縣市放下半天 21:50 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門：停班停課黃國昌批馬英九陳菊被罵翻 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 梅姬襲台！今天15縣市放颱風假 5縣市放下半天 21:50udn / 地方 / 桃竹苗相關新聞竹市非營利幼兒園 第4所開課囉新竹市府拚溝通 開闢就學新選擇關西棒壘球場 才用1年…變水道逾70歲新竹縣民 敬老津貼擬排富打通苗栗拱天宮交通 波及老榕樹豬血湯老店搬家 串起老街故事愛心守護205站 串連商家防家暴亞洲遊客調查 日本最愛古蹟桃園人的痛 39輛汽車搶1車位總裁捐款 學童回贈獨木舟新竹縣財政問題 監委提出多項建言地景藝術作品何去從？ 鄭文燦：就地或移置保留梅姬來勢洶洶 桃園17時一級開設台灣好行貓裏喵公車上路 歡迎暢遊南庄慢城30分鐘配眼鏡 滿足「快」需求任賢齊獻唱院生好high烏賊車別來 新竹轉運站納管老師好！ 林智堅返國中母校南庄國際慢城 73店家簽約響應大學南庄迎新腹瀉 14人送醫4色琉璃珠？ 湯圓好吃好看不當老闆 當年從軍去抗戰逆風成年禮 高中生騎車轉大人不堪白蟻啃咬 南崁義民廟重建府前千坪廣場 一年閒置306天桃園土地 欠稅23億苗栗縣府為景觀移樹 強調盡量省錢桃園成年禮 100人完成單車70公里挑戰韓劇要到桃園借景 引網友熱議「是什麼韓劇！」神巡平鎮 10宮廟聯合遶境分享分享分享留言列印A-A+2016-09-27 02:18 聯合報 記者張雅婷／桃園報導 「神巡平鎮謢佑桃園」今年邁入第10年，
，十大宮廟五大主神聯合遶境將於周六登場（圖），
，今年增加兩天系列活動，
，擴大遶境規模，
，還有兩夜客家大戲與流行搖滾之夜，
，民眾可在活動期間報名參加客家古裝創意比賽及宮廟祈福等活動。 圖，
，張雅婷攝影 分享 facebook 「神巡平鎮謢佑桃園」今年邁入第10年，
，十大宮廟五大主神聯合遶境將於周六登場，
，今年增加兩天系列活動，擴大遶境規模，還有兩夜客家大戲與流行搖滾之夜，民眾可在活動期間報名參加客家古裝創意比賽及宮廟祈福等活動。平鎮最具代表性的歷史「安平鎮之役」，發生於1895年，平鎮客家義民軍，由胡嘉猶、黃娘盛、八郎君等領軍，在瓦窯湖一帶對抗日軍；包含中壢兵站之役、大湳尾之役、安平鎮之役和龍潭坡之役，都是直接或間接由胡嘉猷所領導的客家義軍抗日行動。為了緬懷客家義軍抗日行動，「神巡平鎮」登場，今年另一特色是舉辦「祈福戰祭創意健走」，融合在地歷史「安平鎮之役」，把歷史走在腳下，市長鄭文燦表示，歷史結合文化、美食與文創，除了推薦客庄建築千頃第、渤海堂吳屋、清河堂張屋外，也可以到鴉片菸潭、安平鎮之役古戰場、瓦窯湖等歷史現場，感受在地過往，未來將打造1895抗日紀念碑，增加文化與歷史深度。，
「船上的冰箱空調都能用，
，又安靜、又涼快！」船戶丁水榮不久前在京杭大運河湖州城東水上服務區用了岸電，
，度過行船20多年來第一個舒心的夏天。「以前船舶靠港時使用柴油發電，
，一台空調一個小時就要燒七、八塊錢的柴油，
，現在用岸電還不到兩塊錢，
，沒有黑煙、噪音，
，周邊的居民也很樂意。」丁水榮說。新華社報導，
，岸電帶動京杭大運河向綠色水運發展。大陸交通運輸部、國家能源局、國家電網公司昨天在浙江省湖州市簽署戰略合作協議，
，將於2019年建立成京杭大運河「綠色航道」，實現水上公共服務區岸電全覆蓋。「如果把去年京杭大運河蘇北段的貨運量全部交給公路，需要載重20噸的卡車1500多萬輛，這些卡車接起來可以繞行赤道四周。」國家能源局副局長劉寶華說。然而船舶帶來的排放汙染和噪音汙染不容忽視。船舶靠港的燃油汙染物排放已成為沿海、沿江、沿河大氣汙染的重要汙染源之一。靠港船舶使用岸基供電則能較好緩解汙染問題。例如京杭運河浙江段公共水上服務區建成的130餘套低壓小容量岸電系統，全年可減少燃油消耗約1250噸，減少二氧化碳排放約3950噸，氮氧化物約2噸。據統計，目前京杭運河江浙段25個水上服務區，累計建成了190餘套小容量岸電設施，已實現省內運營管理的互聯互通。，
「反迫遷、護家園、保綠地」高市守護中央公園聯盟，
，今號召旗山大溝頂老街反拆遷自救會、高市果菜市場不易徵收住戶自救會、小港大林蒲等地區團體，
，結盟走上街頭，
，在市長官邸附近表達訴求，
，過程數度發生衝突，
，與當地林德里居民起口角，
，最後因大雨人潮才漸解散。守護中央公園聯盟召集人張丞賢指出，
，透過公民聯盟，
，希望市府願意跟人民溝通，就像蔡英文政府強調「溝通、溝通、再溝通」傾聽民眾意見。台灣安全促進會執行委員侯三德到場，他說「卑微的人民向驕傲的市長請求，陳菊不要陷在權力的驕傲裡」。遊行從四維二路與和平路口開始，高喊「公民大聯盟、拯救大高雄」，近40人參與遊行，走到長青活動中心停車場，警方在現場一度舉牌認定違法集會遊行，要求盡快解散。苓雅區當地林德里不滿抗議影響里民生活，過程中雙方發生口角爭執，最後在警方勸離，才離去，此時又下起大雨，遊行活動才漸停止。守護中央公園聯盟今下午串聯高雄環保團體走上街頭，在市長官邸附近表達訴求，主張要「反迫遷、護家園、保綠地」，場面數度衝突，後因下起大雨，遊行人潮才離開。記者劉星君／攝影 分享 facebook 守護中央公園聯盟今下午串聯高雄環保團體走上街頭，在市長官邸附近表達訴求，主張要「反迫遷、護家園、保綠地」，場面數度衝突，後因下起大雨，遊行人潮才離開。記者劉星君／攝影 分享 facebook 守護中央公園聯盟今下午串聯高雄環保團體走上街頭，在市長官邸附近表達訴求，主張要「反迫遷、護家園、保綠地」，場面數度衝突，後因下起大雨，遊行人潮才離開。記者劉星君／攝影 分享 facebook 守護中央公園聯盟今下午串聯高雄環保團體走上街頭，在市長官邸附近表達訴求，主張要「反迫遷、護家園、保綠地」，場面數度衝突，後因下起大雨，遊行人潮才離開。記者劉星君／攝影 分享 facebook 守護中央公園聯盟今下午串聯高雄環保團體走上街頭，在市長官邸附近表達訴求，主張要「反迫遷、護家園、保綠地」，場面數度衝突，後因下起大雨，遊行人潮才離開。記者劉星君／攝影 分享 facebook 守護中央公園聯盟今下午發起，串聯高雄數個環保團體走上街頭，在市長官邸附近表達訴求，場面數度衝突，後因下起大雨，遊行人潮才離開。記者劉星君／攝影 分享 facebook，
史上最有價值的「遺書」橫空而出，
，寫遺書的人沒死，
，而且還得到了十億資金挹注的承諾。好萊塢電影的編劇，
，也很難想出這種劇情，
，因為它顯然不太合邏輯。難怪網路上一堆質疑，
，譬如，
，張綱維是中了樂透了嗎？或是，
，這封遺書很傑出，
，關機10小時就有10億注入。遺書就兩百多個字，
，有人算過，一個字值41萬，究竟是誰這麼佛心，捧著銀子來填洞？ 昨天「遺書」交代得很清楚，張綱維說他墊了九個億還不夠用，顯然遠航一直處於虧損狀態，而造成其虧損的現實形勢，也就是如今台灣的航空市場下滑的頹勢，並沒有改變的跡象，卻有人願意面不改色地拿錢來救，怎能不令人起疑？的確讓人容易產生政治聯想，這件事情發生在選前三十天，如果任其停業，並且因為資遣員工產生的糾紛，以及它所暴露出來的航空業面臨的營運處境，在選前不斷發酵，將危及誰的選情？讓張綱維想要一死謝罪或一死了之的原因，「遺書」交代了兩個，一個是他被詐騙集團騙了，一個是兩岸不景氣，但實際上就是一個：「兩岸不景氣」。前者只是後者的果，如果兩岸景氣得很，業務蒸蒸日上，豈有詐騙集團上門施展騙術的縫隙？誰造成兩岸「不景氣」？是突然宣布暫停自由行的北京，還是不斷高舉反中旗幟的蔡政府？許多人忘了，香港首任特首董建華7月31日指控香港反送中風暴的幕後推手，跡象指向台灣及美國，北京第二天8月1日就宣布全面停止核發陸客來台自由行簽證。依據現在各種民調，蔡英文連任的機率甚大，兩岸很顯然要繼續「不景氣」下去，搬錢來救的投資人難道失心瘋？網友因此懷疑，「這件事是選舉考量，執政黨叫遠航演到明年1/11。」意思是，連張綱維口中的那十億，都未必真的有，只要拖過投票日，一切再來盤算。雖然從外頭看不見其中的內幕，但這種太過跌宕起伏，完全出於臆想之外的演變，人們要不這麼想，反而不太正常。不過，我們也不能懷疑人性，拿個十億出來讓一千個員工家庭度過幾個小月，畢竟是功德一件，這種善心人士，在以愛心著稱的台灣也一定能找出幾個。不過，令人讚嘆的是，善心人士出手得也太有效率了，按照張綱維的說法，幾乎是遺書一出救援就到，而且還不只一個，聽說竟然有三組人？我們應該為這幾位投資人鼓鼓掌，如果有一天他們能公諸於世，不論明年以後是不是蔡政府執政，都應該頒個獎，表揚表揚！遠航董事長張綱維上午舉行記者會表示，遠航沒有要停業，十億資金即將到位，希望民航局同意復飛。記者余承翰/攝影 分享 facebook，
香港近兩個月爆發的「反送中」運動，
，讓一些企業意外捲入政治漩渦。（星島網） 分享 facebook 香港近兩個月爆發的「反送中」運動，
，已讓一些英資企業意外捲入政治漩渦，
，不但出現高層人事調動，
，更要公開響應北京提出「止暴制亂」呼籲。受這場風暴衝擊最深的莫過國泰航空公司，
，公司方面今天突然宣布管理高層人事變動。自19日起，
，鄧健榮將接替何杲出任行政總裁，
，林紹波將接替盧家培出任顧客及商務總裁。 國泰航空並未沒有說明何杲和盧家培的辭職原因，
，但官網聲明提到，
，「最近所發生的事件令國泰航空對飛行安全和保安的承諾受到質疑，亦讓我們的聲譽和品牌受壓。這讓人十分遺憾」。聲明最後並指出，國泰航空全力支持香港實行基本法賦予的「一國兩制」原則。我們對香港的美好未來充滿信心。國泰航空的母公司英資太古股份有限公司，也發表了相關聲明。國泰航空是香港本土航空公司之一，而太古集團更是在港具有百年歷史的英資老店。近月來，國泰航空深深捲入反對修訂逃犯條例的政治漩渦，因此，外界普遍相信這次人事調動與這場政治運動不無關係。國泰航空之所以捲入這場運動，首先是公司親泛民主派的工會，7月26日主導並參與了在機場的「反送中」集會，當時有數千人參加。7月28日，大批反修例示威者在上環和西環與警方爆發衝突，有45人被捕，包括國泰航空機師廖頌賢；當局其後起訴各人，法庭禁止大部分人在保釋期間離境，但准許廖頌賢離境，原因與其執行飛行工作有關。對於法庭的決定，香港與大陸的輿論曾指廖頌賢是「暴力機師」、曾參加「暴動」，並提出了航空安全的質疑。也有市民致信國泰航空，要求國泰航空交代是否為廖頌賢繼續安排航空工作。在廖頌賢事件之後，國泰航空內部又有員工，針對性地洩露搭乘公司航班的警察訊息。對於國泰航空連續有員工介入「反送中」活動，北京方面終於「出手」。本月9日，中國民用航空局宣布向國泰航空發出重大航空安全風險警示，禁止參與反送中運動的人員，執飛至中國或飛越中國領空的航班。民航局明確表示，近期，國泰航空先後發生飛行人員參與暴力衝擊被控暴動罪、卻未被停止飛行活動，以及惡意洩露航班旅客資訊等事件，存在嚴重威脅航空安全的隱患。大陸媒體廣泛報導了中國民航局所公布的警示內容，其中環球網形容民航局此舉是對國泰航空「亮劍」。在北京方面的壓力下，國泰航空日前公布廖頌賢已被停職，另有一名副機師也因為協助「反送中」示威者而被停職。本月12和13日，在「反送中」示威者占據及癱瘓機場前，國泰航空早已下達通知，禁止所有員工參與有關集會。13日，當示威者在機場的行為愈趨激烈之際，國泰航空和太古集團在大陸微博發表聲明，表示譴責一切暴力行為，堅決支持香港行政長官和警方止暴制亂，與北京的口吻一致。儘管國泰航空和太古集團已透過種種行動撇清與「反送中」的關係，但也許未能滿足北京方面的需求，抑或太古集團覺得有必要藉此整頓內部人事，因此出現突如其來的一幕。國泰航空和太古集團作為民營企業，但在香港的運營市場離不開大陸，尤其是國泰航空，先別提在大陸有眾多航線，即使往來歐美的航班，也有不少必須經過中國大陸領空，中方隨時可以關閉。從市場角度看，這次北京方面顯然憑藉「經濟牌」，向國泰航空和太古集團施壓。香港主權轉移以後，在港的英資老店已經不多，目前較大型的有國泰航空、太古集團、怡和集團和匯豐銀行。令人關注的是，除了國泰航空和太古集團，匯豐銀行最近也出現高層人事調動。本月初，匯豐控股行政總裁范寧（John Flint）突然宣布退任，震驚金融市場，而他此前只上任1年多；接著，加入匯控27年的「老臣子」、大中華區行政總裁黃碧娟，也宣布將會離職。匯控突如其來的高層人事變動，引起香港媒體和坊間諸多猜測，其中不少指向「華為事件」，聲稱北京方面就此向匯控施壓。匯控至今並未澄清坊間的猜測，但一個客觀事實是，匯控股價最近持續下滑，由港幣64元下跌至今天收盤的56.5元，而且沒有止跌跡象，顯示匯控在市場上受到一定壓力，其背後原因是否與傳言有關，不得而知。未知是否感受到來自北方的這股「寒流」，香港另一家百年歷史的英資怡和集團今天也主動在報章刊登廣告，譴責近期在港發生的暴力行為，並支持行政長官和警方恢復法治。怡和集團是著名老牌英資洋行，百年前是遠東最大英資財團，與太古集團齊名。今天的怡和集團是一家業務多元化的國際集團，子公司有牛奶國際、文華東方酒店集團等，在香港本地的業務繁多和龐大。有人猜測，怡和集團刊登廣告譴責示威暴行，也許是跟隨本地其他家族企業的做法，但也不排除是因為看到國泰航空、太古集團和匯控的遭遇，而主動向「某方面」展示善意。，
國內10月失業率攀升到4.33%，
，全年景氣不佳加上人力市場進入淡季，
，年底求職者可能不好過。但人力銀行業者表示，
，其實餐飲服務業職缺一直存在，
，年底面臨消費旺季，
，相關行業職缺必然增多，
，有求職需要者可以考慮應徵。
人力銀行公關副理黃玉齡也提醒求職者，
，先求有、再求好，
，且勿待業超過半年以上，以免造成求職時的負面印象。
受景氣趨緩影響，今年人力市場冷颼颼。YES123公關副理黃玉齡說，今年有一成以上廠商全年沒有開出職缺。截至目前，更有一成五的廠商，尚未開出明年預定目標招募的職缺。1111人力銀行副總經理何啟聖也認為，就業市場正值年底徵才淡季，加上景氣未明，廠商用人心態相對保守，對現階段的待業者求職較為不利。
YES123公關副理黃玉齡進一步表示，求職市場中，每年10月到隔年1月可以說是淡季，特別是10到12月轉職的人變少，廠商開啟履歷的比率也變得較少，直到2月份才會進入人力市場的旺季。
受到年終成本、以及人員異動考量，廠商普遍有延遲到年後旺季再徵才的傾向，導致第四季釋出的職缺較少。不過，何啟聖分析，為了迎接隨之而來的聖誕節與新年消費旺季，民生服務業已陸續釋出大量人力需求，迎接即將到來的內需商機。
「餐飲、服務、行銷業務職缺，全年都一直有職缺存在，」黃玉齡說，過去就業市場是白領當道，目前則有藍領與服務業職缺增多的傾向，建議求職者考慮餐飲、服務、行銷業務等工作，才較有被錄用的機會。
「先求有！切勿待業在家超過半年以上！」黃玉齡提醒，即便求職市場景氣不佳，仍建議求職者先讓生活及經濟不致陷入困頓，若待業在家時間超過半年以上，企業主往往會產生比較高的疑慮。【更多精采內容，詳見】，
第一金投顧董事長陳奕光。 本報資料照片 分享 facebook 隨著第三季電子業逐漸走出谷底，
，被動元件產業8月營收175億，
，月增2%，
，年增43%，
，連兩月呈現月增。目前報價剩下一成以內的跌幅度，
，庫存離健康水位剩下30天，
，正逐漸走出產業谷底。目前全球MLCC市占方面，
，日廠村田31%、韓廠三星電機19%、國巨13%、中國大陸約10%，差異在堆疊層數日商約800至1，000層，陸資廠約於300層，台廠售價低於日廠但品質高於陸廠，產品性價高具競爭性。 晶片電阻方面，主要供應商為日廠Maruwa、ECT、Kyocera、台的九豪、中國大陸的潮州三環。其中，日廠主要優先供應高階應用如高階手機、5G、車用等。電感方面，全球電感市場約25億美金，日廠村田13%、太陽誘電13%、TDK13%、奇力新約13%排名第四。2020年5G時代被動元件需求將較4G多出兩成，例如，智能手機升iPhone X MLCC用量約1，100顆，5G時代下MLCC平均手機用量將超過1，200顆。中端手機MLCC數量也須500顆以上（4G用量為300~500顆）。電動車方面，純電動汽車單車所需MLCC器件數量約為普通內燃機汽車的六倍。根據村田對全球各類汽車生產量的預測，到2024年，全球車用MLCC需求量年復合增長率為8%。被動元件產業經歷2018年的擴廠與2019年的庫存調整完畢，期待2020年開始的5G新應用帶動產業再創高峰。，
正隆是國內造紙業者中，
，率先加碼布局東南亞市場的先行者，
，主因大陸紙業過度投資、價格競爭、產能過剩的問題始終未獲改善，
，又有政策性干擾，
，正隆評估後，
，隨著台商南進設廠潮，
，將海外市場投資重心由大陸轉向越南。隨著台商大舉撤出大陸而轉進東南亞，
，正隆以替各產業的工業用紙包裝代工服務為主，
，隨著客戶南進，
，過去僅在越南設有紙器廠，因應客戶需求擴大，且看好越南在上游原紙市場仍有空間，因此布局十年長線，以上下游一貫化策略，擴大原紙與紙器布局。越南工業用紙仍有一至二成仰賴進口，近年內需市場供不應求，因市場仍有缺口、當地經濟成長力道強勁，國際各大品牌相繼到越南設廠，且東協各國有免關稅協議，未來透過越南可加深在東南亞市場發展力道。正隆總經理蔡東和說，越南將是正隆布局東協市場的基地，透過越南外銷至東協各國可免關稅，比台灣或大陸更具有競爭力。，
由於投資人對美中貿易談判感到樂觀，
，企業財報也使投資人受到鼓舞，
，歐洲主要股市今天收紅。法蘭克福DAX 30指數上揚0.7%，
，以12101.32點作收。 巴黎CAC 40指數上漲0.4%，
，收在5528.67點。倫敦FTSE 100指數上揚0.4%，
，收7469.92點。，
，，
，
CPTPP生效，
，行政院政務委員鄧振中表示，
，不至於對台灣產生立即性的負面影響。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 跨太平洋夥伴全面進展協定（ＣＰＴＰＰ）昨起生效，
，預計二○一九年一月下旬舉行首次會員國部長會議，
，針對有興趣加入的國家將訂出明確機制。行政院政務委員鄧振中表示，
，政府將持續爭取會員國支持，
，且國內社會氛圍也必須與國際接軌，
，才有助我國加入ＣＰＴＰＰ。我國雖陸續在ＡＰＥＣ領袖會議等重要國際場合極力爭取加入ＣＰＴＰＰ，
，但目前未得到正面回應；加上今年十一月九合一選舉中，
，「反對日本核災區食品公投進口」公投案通過，ＣＰＴＰＰ主導國日本曾公開表示，台灣恐因此無法加入ＣＰＴＰＰ。 鄧振中昨表示，政府將會持續爭取ＣＰＴＰＰ會員國支持，但台灣整體社會氛圍也必須跟上腳步，必須願意與國際接軌，否則在想著加入ＣＰＴＰＰ的同時，國內部分作為卻又無法依循國際趨勢，就會產生衝突。至於ＣＰＴＰＰ生效後對我國影響，鄧振中表示，雖然各成員國逐步啟動降稅措施，但項目及時程不一，後續有待觀察，但不至於對台灣產生立即性的負面影響。外交部昨也發布新聞稿表示，台灣作為全球經貿產業鏈的重要成員，將持續向ＣＰＴＰＰ成員展現參與區域經濟整合的決心及努力，爭取在適當時機加入。，
