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圖／簡慧珍 分享 facebook 彰化花壇灣雅社區的農民免費提供農地，

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，讓環保志工在二期稻作收割後種白蘿蔔，

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，製作古早味菜脯、菜脯米出售。灣雅社區發展協會前理事長洪崑鵬昨天表示，

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，合作模式進入第3年，

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，本月周休二日志工拔蘿蔔、曬蘿蔔乾或剉籤，

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，今天可望結束採收，

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，預定收成1萬8000台斤，

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，產品收入全數當社區經費，不無小補。，

基隆市外木山海邊海產店違建林立，

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，存在已久，

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，民眾殊不知享受海鮮美食及欣賞海邊夜景之餘，

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，腳下的護岸岌岌可危，

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，隨時可能有崩塌危險；檢察官此次主動追查違建，

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，恐將有第二波行動，

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，類似占用國有地違建者，

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，不要心存僥倖。
外木山湖海路一段16巷海邊海產店違建，占用海埔新生地營業，剛開始只有1家後來增為3家，範圍也愈來愈大，現在主管單位現在才「動起來」。
因為沒人管，讓這些海產店原來都只有鐵皮屋，但後來生意好又都搭建水泥景觀平台，可以吹著海風，享海岸美景及美食，生意日益興隆。
新生地被水泥破壞不講，也讓民眾置身危險環境，殊不知受到颱風多次侵襲後，景觀平台下方護坡都早已流失，淘空嚴重，再遇颱風大浪侵襲，恐有崩塌之虞。
不只危害海岸，今年7月蘇力颱風時，海產店違建大批雜物還被強風吹到巷道使巷道堵塞無法通行，讓居民怨聲載道。
「看見台灣」紀錄片引發台灣各地濫墾及過度開發議題，北寧路巨石陰影猶在，相關單位不該再得過且過，讓海岸美景或是人民生命財產受到威脅。，

本期經濟學人雜誌報導，

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，日本首相安倍晉三正試圖調整政治與經濟政策方向。目前看來，

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，原本右傾的政治政策可能往中間偏移，

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，而在經濟政策則可能進行更大膽的改革。
經濟學人指出，

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，安倍在本月十四日陪同美國駐日大使卡洛琳．甘迺迪搭乘新磁浮火車行經富士山時說：「我希望甘迺迪大使能將日本風光盡收眼底。」安倍此行既是遊說美國向日本採購磁浮火車，

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，同時也是他在美國總統歐巴馬廿三日訪問東京前，

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，向美國使出渾身解數、說明日本政策意向機會。
安倍去年曾赴東京靖國神社參拜，

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，引發中、韓等鄰國抗議，美國當時曾表示對安倍感到「失望」。之後安倍政府一些右派官員的發言，也引發美方的進一步批評。
美國哥倫比亞大學政治學教授柯蒂斯指出，安倍三月十四日向國會保證，不會改變日本一九九三年針對「慰安婦」道歉的立場，讓美方鬆了一口氣，顯示安倍已了解到，他必須阻止右派親信的發言。
期待安倍控制右派的壓力，不只來自美、中、韓等國，還來自自民黨內部。目前自民黨的溫和派，對安倍一味討好右派支持者，卻犧牲國家外交利益的舉動，普遍感到憤怒。安倍打算透過重新解釋憲法，將有關自衛隊僅可防衛不可攻擊的規定，改變為可在盟國遭受攻擊時提供協助的「集體自衛」，也遭到自民黨內部分人士反對。據了解安倍已接受折衷辦法，允許自衛隊僅在日本鄰近地區執行任務。
在經濟上，安倍刺激經濟方案之一是讓日本納入「跨太平洋夥伴協定」（ＴＰＰ），但與美國間談判一直陷入膠著；但現在安倍已強調，將盡快推動降低農產品及汽車關稅，與美國達成協議。另安倍在本月四日更大膽宣布，日本將允許企業雇用更多外籍人士，這也是日本從未採行的大規模引進移民措施，因此備受矚目。
經濟學人指出，安倍預定今年夏天推出另一合回促進經濟方案，下半年並將進行上任以來的首次內閣改組，從而決定未來具體的政、經政策方向。，

日月光。 聯合報系資料照片／記者蘇郁涵攝影 分享 facebook 日月光投資控股今天下午公告，

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，董事會擬資本公積發放現金股利每股新台幣2.5元，

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，共計擬配發現金股利總金額約107.95億元。若以今天收盤價80.3元計算，

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，現金殖利率約3.11%。 日月光投控預計在6月21日召開股東臨時會，

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，將改選公司董事。日月光投控下午也公告，

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，董事長張虔生兼任執行長，

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，總經理為張洪本，

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，集團營運長為吳田玉，

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，集團財務長為董宏思。外資報告日前預期，日月光投控今年總營收將逼近新台幣4100億元，稅後淨利可望超過280億元，其中日月光本身營收可超過3000億元，創歷史新高，每股稅後純益可超過5元，上看5.5元。另有法人預估，今年日月光投控每股稅後純益有機會超過6.4元，上看6.9元，未來日月光投控股價可超過百元大關。，

友達(2409)iPad mini面板出現黃化以及雲紋現象，

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，市場傳出，

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，目前蘋果要求友達停止生產，

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，直到問題解決之後，

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，友達才能繼續供貨。摩根大通證券今日出具最新報告指出，

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，如果友達未來供貨問題仍在，

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，不排除蘋果推出新一代iPad mini產品時，

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，將找尋第3方供應商，

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，來供應iPad mini面板，謹慎看待友達營運表現。
友達接下iPad mini訂單，帶動股價一路走強，市場認為，在中尺寸新品出貨帶動下，友達未來營運可望轉佳，不料，友達iPad mini面板竟然出現黃化以及雲紋兩項問題，目前友達旗下專門生產iPad mini產品的5代線暫停大量生產，僅有小量投片試產。
小摩指出，過去友達在生產iPad mini面板時，即有良率問題，雖已順利通過蘋果檢測驗證，但11月初，問題再度浮現，這也意味著，今年第4季iPad mini面板會有80%來自LGD 。
按以往經歷，蘋果每一項產品都會有兩個供應商，如果其中一個供應商臨時出問題，蘋果還能有另外一個供應商支撐，仍能維持產品順暢出貨，但未來友達產品黃化問題如果不能順利解決，小摩認為，蘋果在新一代iPad mini推出時，不排除會找尋第3方供貨來源，而這將壓縮友達未來獲利來源，而且更嚴重的一點是，這可能使得投資人對於友達未來研發技術能力產生質疑。
綜觀整體亞洲面板廠，小摩持續看好韓廠LGD的領導地位，給予優於大盤評等，僅中立看待友達。小摩也提出另一項觀點，小摩認為，當高規格手機不斷問世，也將挑戰面板廠技術能力，這項挑戰有可能使得面板廠間的獲利表現大異其趣，高下立見。
‧輸入個股名或股號，查詢個股走勢：，

大陸電動車大廠比亞迪董事長王傳福昨（6）日在股東大會上，

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，首次宣布公司未來五年新業務情況，

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，將發展二、三、四線城市電動輕軌公車。比亞迪預計，

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，2016年公司營收將突破人民幣千億元。比亞迪昨日A股上漲0.25%，

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，收在人民幣60.15元（約新台幣300元）；H股上漲2.19%，

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，收在港幣46.65元（約新台幣196.5元）。中國證券網報導，

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，電動輕軌公車的成本僅地鐵的六分之一。比亞迪目前已正式成立輕軌交通研究院，

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，下轄五部一中心，

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，包括：列車集成部，

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，車體內飾部，電器通號部，牽引系統部，綜合技術部，試製中心。分析認為，電動輕軌公車可緩解大陸交通問題，並減輕空氣汙染。業界表示，與汽車行業競爭不同，輕軌行業幾乎是巨頭公司壟斷的，利潤豐厚。而比亞迪是唯一生產電池的軌道交通公司，其輕軌方案或許是一個將公司推升進入兆元市值的重要計劃。許多國際城市為改善空氣品質，大批引進純電動大巴替代燃油大巴，加速公車電動化。目前比亞迪純電動大巴和純電動計程車規模達上萬輛，在海內外許多城市投入營運。每經網指出，電動車霸主比亞迪研發的電動大巴和計程車已進入大陸20多個城市及海外40個國家和地區的160多個城市。比亞迪表示，2015年公司新能源汽車銷量全球第一，全球市占率11%。2016年第1季，比亞迪新能源汽車大陸市占率超過30%。比亞迪將全力衝刺電動公車，圖為比亞迪的純電動客車「K9」。 網路照片 分享 facebook twitter pinterest，