行政院長賴清德在「排除產業投資障礙 解決缺工、缺才」記者會呼籲，
，企業界加速投資台灣，
，並落實利潤分享員工，
，上市櫃公司與國際級企業起薪三萬以下都太低了。本報資料照片 分享 facebook 為了解決國內產業界缺才與缺工的問題，
，行政院長賴清德呼籲企業界加速投資台灣，
，並落實利潤分享員工，
，「上市櫃公司與國際級企業起薪三萬以下都太低了」。賴揆的出發點雖是要照顧低薪勞工，
，但如果不能用對方法、找對對象，
，最後恐將徒勞無功，
，淪為口號。產業界關切的缺水、缺電、缺地、缺才、缺工等「五缺」是長期存在的結構性問題，政府可以做且應該做的是提供良好的基礎建設、健全的法規、提高行政效率等。投資環境友善，企業自然願意投資：企業投資獲利，才可能讓勞工有好的待遇。以解決缺電問題為例，賴揆提出三策略，並表示希望在一○八年起穩定供電，如果要等到後年才能供電穩定，那要如何期待業者能加速投資台灣？要企業承擔推動非核家園造成供電不穩的代價，企業要不選擇出走，要不就不投資。企業不投資、只存錢則反應在國內銀行的存款總額上。中央銀行統計，到九月為止，所有銀行存款高達卅二點四一兆元；其中公民營企業合計八點七兆元，而民營企業存款近八點六兆元，占公民營企業的九成八。造成企業投資意願低落的原因有很多，「五缺」當時是其中之一，但如果是因為企業看不到未來，就是值得政府警惕之處。試問，如果民營企業有閒錢卻不投資，怎麼還可能幫員工加薪。至於上市櫃公司和國際級企業是否應該是優先被鼓勵加薪的對象，恐怕也不見得。財政部公布的「由財稅大數據探討台灣近年薪資樣貌」資料顯示，國內低薪族多屬非上市櫃公司與四十歲以下年齡層，且集中在勞力密集與計時人員多的業別，政府真要搶救青貧一族，也應該先鼓勵這些公司。更何況如果企業老闆要加薪，優先選擇的作法恐怕也不會是普遍性加薪，而是根據員工對公司的貢獻度高低調整加薪幅度，畢竟比照政府對軍公教一致性的加薪百分之三的做法，對企業而言，絕不會是資源分配最有效的方法。國發會前主委管中閔曾說，台灣這廿年來從自由市場往計畫管制靠近，政府壓抑物價的同時，為什麼會期待薪資會漲，「連魯肉飯都不讓人家漲價」，就不要再抱怨經濟不好、薪資漲不動。管爺這番談話，應可作為賴揆解決國內低薪環境的思考方向。漫畫 季青 分享 facebook，
台船7月剛完成長榮海所下訂的十艘2，
，800 TEU（20呎標準貨櫃）新船交付，
，此次與陽明簽訂十艘同型船合約（含四艘選擇權協議），
，同樣將安排在高雄廠建造，
，並讓造船檔期推進至2021年的11月，
，新訂單落袋加可為營運添動能 。台船表示，
，依據雙方規劃，
，首艘新船自明年3月開工，
，接續自2020年5月交付第一艘，未來再每1.5個至二個月交一艘，預計2021年11月全數交船完畢。 台船強調，此批2，800TEU級貨櫃輪是該公司專為陽明量身打造的客製化船舶，設計出最適合船東的船型，除達到國際海事組織 （IMO）在能源效率指標的最新節能標準外，在船速、油耗和裝載性能等規格均優於其他一般同型船。台船今年在海軍和海巡署所釋出的艦艇標案頻傳捷報。先後得標國防的一艘新型兩棲船塢運輸艦建造案、海巡署的15艘100噸巡防救難艇案，以及四艘4，000噸級巡防艦統包案，再有陽明新訂單落袋，可為營運增添火力。在陽明海運昨（15）日宣布訂造十艘新船之前，上個月，陽明也簽署十艘租船合約，包括從希臘船東Costamare租入五艘1.2萬 TEU（20呎標準貨櫃）超巴拿馬型貨櫃船，及從日本船東正榮海運租入五艘1.1萬 TEU的船。據了解，這些船將在2020年第2季至2021年第3季陸續交付，屆時陽明萬TEU級的船將達30艘。至於陽明向台船訂造的十艘2，800 TEU的船，選擇了高規格設計，將配置300個冷藏插座，陽明可選擇為這些船安裝廢棄洗滌器。每艘造船價增加200萬美元。目前2，800 TEU的貨櫃船造價已從半年前的3，700萬美元增至4，000萬美元。對台船而言，這將是今年接獲的第三筆訂單。今年早些時候，中鋼運通向台船訂造二艘20.8萬噸的Newcastlemax型散貨船，總價約9，240萬美元；鮮少訂造船舶的德祥海運，為了符合趨嚴的海洋環保法規，也向台船訂造二艘1，000 TEU支線貨櫃船。陽明海運旗下船隊營運106艘貨櫃船，總運力超過60萬 TEU。據海運諮詢機構Alphaliner最新數據，截至8月1日，在全球貨櫃航商運力，陽明排名第八。，
「adidas high school 3on3」高校三對三籃球賽即將登上「全台最貴籃球場」；明年1月21日在adidas 101展開決鬥。
為推展高中籃球運動風氣，
，加強台灣新生代籃球選手的觀念及素養，
，特舉辦此賽事，
，也提供豐富的商品以獎勵優秀隊伍，
，即日起開放報名。
高校三對三籃球賽不僅讓所有參賽隊伍皆可獲得單面精緻球衣、球褲以及運動襪，
，還能參加專業訓練課程，
，前8名的隊伍也可得到豐厚獎品，
，總值10萬元的等值商品等著籃球好手來爭取。
相關訊息將公布於a.c.c.粉絲團（https://www.facebook.com/accbasketball?fref=ts）或撥（02）2578-1616轉717或712。，
永豐餘集團接班布局更進一步，
，25日宣布永豐餘工紙、永豐餘造紙（揚州）、子公司YFY CAYMAN公司董事長由集團第三代、永豐餘消費品實業公司董事長何奕達出任。此人事案明年元旦生效。
這三家公司董事長鍾弘治，
，因屆齡退休，
，職務由何奕達接任。目前何奕達已主掌永豐餘生活用紙部門、與包裝設計、無線射頻辨識技術事業，
，昨日再接下工紙部門，
，永豐餘除上游紙漿生產外，
，未來中下游事業將皆由第三代主導。，
，，
工研院防爆鋰電池 獲全球科技獎 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 台股專家解謎 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 期貨專區 udn / 產經 / 科技產業相關新聞創見全新工規隨身碟亮相 效能絕倫更耐用RockTek攜手LiTV內容 機上盒銷售強強滾趨勢魔法VR巴士駛向台中 地球防衛戰遊戲搶鏡元太攜手精品美容產業 秀智慧化妝品包裝盒大聯大旗下推雙向Type-C快充 可望躍虛擬實境供電首選工研院巨量分析技術 導入電商平台半導體新眼睛 衝製程良率工研院：拚創新 跳出框架思考宏碁VR布局 今年拚商用營收童子賢談VR 今年產值將起飛亞太4G吃到飽 打延長賽LG華為推新機 帶旺供應鏈鈺創360度攝影機 開賣宏達電 搶進AI語音辨識南茂營運長 卓連發出任聯發科等17家涉專利侵權 美展開調查亞洲遊戲市場大 台廠添利基鴻海集團周日愛心嘉年華 秀產品供參觀挺台北世大運 科技大廠贊助智慧錶鴻海操刀 夏普要開VR書店可成擁獨特優勢 訂單不會消失可成逆勢擴廠 粉碎掉單疑慮有線TV全數位化 將掀換機潮涉壟斷挨罰 頻道代理商不服高通涉壟斷…聯發科受惠 將迎轉單代工DNA難變 鴻海轉身舉步維艱台股不挺蔡明介？晶心只能含淚上市直擊聯發科布局 印度菁英來台秘訓翟本喬認錯》我心太軟，
，應該2年前就裁工研院防爆鋰電池 獲全球科技獎分享分享分享留言列印A-A+2017-01-20 01:27經濟日報 記者李珣瑛／台北報導WhatsApp 近年來手機及電動車意外事件頻傳，
，多肇因於內建的鋰電池安全疑慮。在經濟部技術處支持下，
，工研院材化所所長彭裕民、組長潘金平帶領團隊從2004年起即投入開發防止電池爆炸的STOBA鋰電池。歷經五年研發，
，打敗上千個競爭對手，
，STOBA獲得全球百大科技獎(R&D100 Awards)，
，更將技術移轉給能元、有量、喬信及日本三井化學，現在已應用在電動機車、緊急電源上，成為台灣電池廠商打入國際市場新利器。這項技術緣起於客戶請求協助開發新材料解決鋰電池電解液滲漏的問題，過程中意外發現加入先前研發出來的STOBA材料後，電池不易爆炸。經過一年多的努力，在材化所所長彭裕民堅持、及組長潘金平帶領下，團隊終於發現STOBA的蛛網結構，會在高溫下形成一層薄膜，將短路的電路封住，使電子無法再流動而阻止電池繼續升溫。潘金平形容：「就好像奈米級的保險絲一樣」。這個防止鋰電池爆炸的秘密，不僅在2009年獲得全球百大科技研發獎(R&D 100 Awards)殊榮，也技轉給能元、有量、精極、興能等公司。，
東南亞職業籃球聯賽（ABL）寶島夢想家今天作客澳門戰狼，
，展開兩隊2連戰的首戰，
，夢想家靠著洋將杰倫楊拿下23分、22籃板、10助攻，
，完成大三元，
，率隊以92比89搶下2連勝。夢想家本週展開客場4連戰，
，賽前戰績以3勝5敗排名第7，
，今天為本季首度對決澳門戰狼，
，兩隊今天開賽互相拉鋸，
，但首節尾聲澳門戰狼拉出5比0攻勢，
，夢想家陷入25比30落後，夢想家次節命中率持續下滑，雙方差距也擴大至43比54。 雙方易籃後，張宗憲、楊敬敏以及洋將塔克（Anthony Tucker）第3節開啟一波10比0攻勢，追成2分差，隨後田壘連2記三分球，不但助夢想家反超比分，還與洋將杰倫楊（Jerran Young）聯手將領先優勢拉開至72比67。張宗憲決勝節一開始連得4分，一度助夢想家取得雙位數領先，不過對手發揮韌性，並在僅剩1分12秒時，扳平戰局。張宗憲在倒數56秒時再度挺身而出，靠著杰倫楊助攻，投進關鍵三分球，這也是杰倫楊全場第10次助攻，加上全場進帳23分、22籃板，締造大三元紀錄，助夢想家以3分差險勝，收下近期2連勝。夢想家今天有5人得分雙位數，除了杰倫楊外，張宗憲貢獻21分，外加2籃板、5助攻。夢想家明天休兵一日，10日將再度與澳門戰狼交手，12、18日分別將在客場出戰西港馬來西亞猛龍、越南西貢熱火。，
春節期間，
，交通部公路總局自2月8日至2月18日規畫國道及一般公路疏運方案，
，在易壅塞的國道1號機場系統至平鎮系統，
，以國道2號、台66線、台31線、台61線做為替代路線；國道3號關西至土城路段，
，以台3線、台3乙線、台4線做為替代路線。
2月8日至2月11日為返鄉疏運時段，
，南下國道1號機場系統至平鎮系統，
，建議在機場系統轉國道2號接台31線後，
，再接66快速道路，
，由平鎮系統轉回國道1號；2月16日至2月17日的北上疏運時段，在平鎮系統轉台66線，接台31線後再接國道2號，由機場系統轉回國道1號。
國道3號部分關西至土城壅塞路段，可在關西交流道接竹118縣道，轉台3線、台3乙線、台4線，再回台3線接土城交流道，反向亦然。
公路總局將2月10日至2月13日列為觀光次疏運時段，歸納出台3線龍潭、大溪市區路段、台3線鄰近桃112甲線與大溪交流道路段為易壅塞瓶頸路段。
中壢工務段建議，春節期間欲前往龍潭、大溪等觀光區遊客，可搭乘台灣好行慈湖線接駁公車，發車和停靠站路線可上官網查詢。
公路總局呼籲上路前可先上網查詢省道及國道最新路況，網址為http://168.thb.gov.tw，另可使用免付費電話1968即時查詢。，
健保署今天起給付八大癌症免疫療法。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 健保署昨起給付八大癌症免疫療法，
，名額僅800個，
，上午醫院8點一開診，
，腫瘤科醫師就急著幫病患上傳資料，
，昨天總計有38間醫院上傳243件申請案，
，其中155案被受理。臨床醫師推估，
，依此速度，
，本周所有各額就會被搶光。衛福部健保署統計，
，昨天受理的155案，包括肺癌58件、肝癌29件、黑色素瘤及胃癌各17件、腎癌16件、泌尿道上皮癌14件、頭頸癌及淋巴瘤各2件。 健保署醫審及藥材組組長戴雪詠指出，這只是第一關拿到號碼牌，還須通過另一名醫師審核，通過後，才算是真正取得用藥資格。不過，癌症希望基金會董事長王正旭說，免疫療法納健保給付，是癌症病人和家屬引頸期盼的事，但納保機制啟動後，大家又不免擔憂在限額給付之下，「真的有機會用到嗎」或「萬一用不到怎麼辦」，該會因而接到不少病家請求擠進名單。再加上免疫療法給付也要符合相關臨床條件，使得臨床醫師在檢測病患時也開始焦慮：「若幫病人提申請案沒過怎麼辦」，形成醫師、病人及家屬三方既期待又怕受傷害的情況。對於健保給付免疫用藥，台北慈濟胸腔內科主治醫師黃俊耀也說，「感謝健保德政，終於踏出第一步」，但對於肺癌臨床醫師而言，篩檢配套措施尚待加強，以免讓醫師綁手綁腳。對此，戴雪詠表示，健保署依臨床試驗數據，要求每個癌藥用相對應的檢驗方法，以確認病患有效反應率。這是基於科學數據，確保公平性。王正旭表示，大家都知道，健保署好不容易擠出經費給付免疫療法新藥來幫助癌症病人，但未來是否能有更有效的方式來執行高價新藥或新醫療科技的給付？或許檢討調高部分負擔制度會是好的方案。王正旭解釋，目前健保的部分負擔制度並沒落實使用者付費精神，不只重大傷病患者免除部分負擔的合理性要檢討，藥品部分負擔訂定200元的上限也應該調高。，
長期接受美國經濟援助的太平洋島國密克羅尼西亞聯邦(簡稱FSM)，
，位在太平洋上赤道地區，
，由138座小島組成。近日中國房地產商提出在該國雅浦島建設一片大型休閒娛樂設施的計畫，
，在島上引起轟動，
，引起外界注意。
密克羅尼西亞與美國關係密切，
，每年從美國獲得約9200萬美元援助，
，占該國收入的四成，
，但援助將在2023年終止。密克羅尼西亞常年貿易赤字，
，也沒有發達的特色產業。如果不能得到海外的投資，國家財政就將崩潰。
日本「朝日新聞」26日報導，總部在中國四川的會展旅遊集團(簡稱ETG)看上約有1.1萬人口的雅浦島，提出龐大開發計畫，建造八到十座賓館(內設約4000個客房)和賭場等設施。機場整修擴充後，遊客就可從中國或日本直飛。從上海出發飛到雅浦島大約三個半小時。
雅浦島州政府去年夏天和ETG簽訂投資協議。但當地居民事後瞭解，極為震驚，認為「工程破壞珊瑚礁和紅樹林，迫使我們離開祖先留下的土地」。
密克羅尼西亞總統莫里支持開發計畫，「我們應該抓住這個難得的機遇，發展我國至關重要的旅遊資源」。
據報導，此事態目前陷入僵局。州議會在5月向州行政當局發出取消ETG投資許可令，遭到忽視。但反對派也承認，即使ETG撤回投資，其他的中國資本也會湧入。能夠承擔在這個島國進行巨額投資風險的，也就只有中國企業。
報導指，除此外，還有安全上的顧慮。FSM與附近其他帛琉、馬紹爾群島等三國都與美國締結協議，國防安全與外交都委任美國。
至於ETG為何會看中雅浦島呢？公司的理由是「該地與中國的距離很近」，但反對派成員質疑中國「或許隱藏著其他意圖」。
「朝日」的報導指，大批中國人將會來到此地，建立唐人街，中國影響力會不斷增強，為接送遊客而建的機場與港口終將變成軍用設施。最終是成中國邁出太平洋第一島鏈的基地，展開在入西太平洋的訓練。
報導指，事實上，關島總督卡爾沃受訪時表示，「中國看中雅浦島的原因顯而易見」，雅浦島距離美軍在亞太地區的重要前線據點—美屬關島僅有730公里。屆時，美國在太平洋的勢力範圍將被壓縮。 ，
蔡英文總統說她三年多努力改變經濟結構，
，讓台灣成為四小龍第一。本報資料照片 分享 facebook 蔡英文總統昨天在地方跑選舉行程時說，
，台灣今年經濟成長率領先新加坡、南韓與香港，
，這是靠她三年多努力改變經濟結構讓產業轉型，
，讓台灣成為四小龍第一。在蔡總統自詡台灣成為四小龍第一來為政績背書的同一天，
，傳出桃園機場第三航廈要修改設計降低規格才能發包，
，已三次流標的第三航廈主體工程仍陷泥沼，
，原先國人寄望2024年就可以啟用的新航廈，還要再等一段時日才能落成。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
贊助好新聞 如何使用金幣灌溉新聞 剩餘的活動金幣 枚 活動金幣僅能作為灌溉新聞使用，不能折現、亦不能另作其他用途。參與贊助後，可以參加活動抽獎，並成為 udn 產品的搶先使用者。 贊助好新聞 如何使用金幣灌溉新聞 ×
■ 活動時間 2019年10月21日 – 2019年11月20日
■ 活動辦法 活動期間您可獲得活動金幣 3，000 枚，當您看到優質新聞，即可點按文章中的「贊助好新聞」按鈕贊助該篇文章，且可隨時至會員中心查詢目前金幣的使用狀況。
■ 贊助說明 每篇文章僅能贊助一次，每次扣 10 枚金幣。 不限一天能贊助幾篇文章。(可一天把3，000枚金幣發完，亦可一天發100枚、 分30天把金幣發完) 越多天登入贊助，中獎機率越高。(一天把3，000枚金幣發完，同等有一次抽 獎機會，分30天把金幣發完，同等有30次抽獎) 活動金幣僅能作為灌溉新聞使用，不能折現、亦不能另作其他用途；活動結束後系統將自動回收金幣並關閉該功能。 參與灌溉新聞後，可以參加活動抽獎，並成為 udn 產品的搶先使用者。
■ 活動贈品 每篇文章僅能贊助一次，每次扣 10 枚金幣。 協助獎：U利點數 200 元， 500 位 灌溉獎：現金獎 5000 元，共 20 位 成長獎：iPhone 11 (64G)，共 2 位 活動結束後，將由系統抽出得獎者，於 11/30 前公佈得獎名單，並以 e-mail 方式通知得獎者領獎。
中獎名單 個資聲明 注意事項 ×
i
恭喜您獲得活動金幣 3，000 枚 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ ×
i
提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 在四小龍中，新加坡的樟宜機場、南韓的仁川機場與香港國際機場長年是全球最佳機場的前五名，桃園機場在全球機場排名在十名以外，表現不算差，但與其他四小龍國家的機場相比仍有一段差距。國際機場是展示國力的櫥窗，亦是基礎建設的指標。桃機近年壅塞不堪，出入境的旅客塞人，連停靠飛機的位置都不夠而造成塞機，桃機第三航廈不是「今天不做，明天就後悔」的建設，而是今天就應該完成的建設，現在連發包都難，更遑論如期啟用。對照樟宜機場最新的第四航廈僅花費四年時間就竣工，桃機第三航廈的興建速度之牛步，已到了國恥的地步。桃機第三航廈興建延宕，蔡政府的解釋是原設計太過亮眼繁複，預算難以支應，現在必須捨棄令人驚豔的造型，朝實用設計修正。國人想要請問政府，為何新加坡、南韓與香港可以擁有令人驚豔且兼顧旅客便利性的國際機場，在蔡總統口中已重登四小龍之首的台灣，卻還在苦等不塞人、不塞機與不漏水的國際機場？當行政院說桃機新航廈的興建預算不夠時，另一方面卻能開出500億元高鐵南延支票，豈不是自相矛盾？光拿桃機第三航廈難產來佐證台灣在四小龍之中表現落後並不公允，但同樣的，蔡總統拿今年台灣經濟成長率表現來誇稱台灣是四小龍之首，亦是偏離事實與太過自大。今年台灣經濟表現不錯的主因，是美國與中國大陸的貿易戰紛爭，讓不少大陸台商返台投資，這是美中貿易戰讓小英撿到槍，今日若換了其他人當總統，這股台商回流潮仍會出現。民進黨在野時常批評國民黨宣傳的經濟表現數據冷冰冰，讓國人無感。如今，蔡政府也拿著經濟成長率數據來宣揚執政有成，但卻離國人的真實感受有相當的距離。蔡總統若要讓國人覺得台灣是四小龍之首，不妨先讓桃機成為四小龍中的最佳機場，每年進出桃機的四千多萬旅客會更有感。，
