美國德州石港鎮遭哈維颶風嚴重肆虐，
，一間遊艇倉庫被吹毀，
，船疊成一堆。 美聯社 分享 facebook 熱帶風暴哈維挾豪雨侵襲美國南部的德州，
，今天在最大城市休士頓造成災難性大洪水，
，市內街道都成為洪水滾滾的河流，
，大批受困居民爬上屋頂待援，
，這次風災至少造成2死十餘傷。「華盛頓郵報」（Washington Post）與法新社報導，
，救難人員疲於奔命，
，警告居民前往高地避難，或是爬到屋頂上而非躲在閣樓待援，好讓救難直升機能看到他們。據統計，受困在淹水房屋和汽車的民眾撥打的求救電話至今已超過2000通，約有上千人獲救脫困。德州州長艾波特（Greg Abbott）表示，這場風暴已重創德州，造成數以十億美元計的損失。他說：「情況很糟，而且不斷惡化。」艾波特表示，國民兵已徹夜出動救災，使用高底盤車輛協助淹水地區的救援行動。他又說，當局也出動船隻和直升機，在各地進行緊急救援。美國總統川普深知前總統小布希（George W. Bush）因為2005年對卡崔娜颶風（Hurricane Katrina）災情反應太慢而聲望受挫，強調他在馬里蘭州的大衛營（Camp David）度周末時一直密切關注救災工作。他表示，一旦走訪災區不會影響救災，他將立即造訪德州。原本是4級颶風的哈維（Harvey）前天深夜登陸後，引發龍捲風，而且在德州東部和中部造成豪雨，至今已知至少有2人喪生，而且人數可能還會增加。媒體報導，據警方表示，休士頓有一名女子的車子因大水受阻，她棄車逃命時溺斃。在哈維挾帶時速215公里強風登陸的地點羅克波鎮（Rockport），地方官員表示，有一個人因房屋失火喪命。國家氣象局（NWS）表示，休士頓24小時內降雨量達到約600毫米，而由於這個自2005年以來侵襲美國的威力最強風暴仍停留在這個地區，部分地區的累積雨量有可能突破1000毫米，淹水情況料將惡化。哈維的威力雖然隨著向前推進減弱，強風仍能吹垮屋頂，掀翻拖車型房屋，以及讓墨西哥灣沿岸地區的千千萬萬居民無電可用。德州是美國煉油業的頭號重鎮。在有230萬人口的休士頓，街道變成急流，官員警告居民留在家裡。市政府救難機構發布通告說：「如果家中最高的樓層也有危險。那就爬到屋頂上。」路透社報導，哈立斯郡（Harris County）警長龔薩雷茲（Ed Gonzalez）透過推特接收求援訊息，其中一位婦人貼文說：「我身邊有兩個小孩，洪水就快吞沒我們。」休士頓兩大機場之一的霍比國際機場（Hobby International）宣布，「由於跑道積水」，所有起降航班都已取消。喬治．布希國際機場（George Bush International）也只能有限度運作。聯邦緊急事故管理總署（FEMA）表示，這次風災對德州造成的衝擊將是前所未見，要恢復舊觀可能需要數年時間。德州沿岸地區成長快速，1999年以來已有150萬人移居此地，為大量煉油廠及許多大型港口所在地。當局表示，墨西哥灣地區22%原油生產昨天被迫停止，等於一天減產超過37萬5000桶原油。，
叫車巨擘Uber及快遞業者Postmates在2019年12月30日在聯邦法院提起告訴，
，主張加州一項預定2020年元旦起生效的新勞工法案違憲，
，要求法院阻止其生效。這些科技平台業者擔憂，
，加州這項新法案將損害零工經濟的商業模式。加州眾議院五號法案（Assembly Bill 5，
，簡稱AB5） 預定元旦生效，
，將衝擊Uber及Postmates等零工經濟業者，
，因為司機的身分將由獨立承攬人變為員工。支持者說，
，這項法案能提高勞工權益，但批評者認為，這將扼殺勞工渴望的工作彈性。 Uber及Postmates在加州中區聯邦地方法院提告表示，這項新法案侵害了勞工「追求其選擇的職業是自己當老闆、而非被迫陷入僵化雇傭關係」的憲法權利。加州檢察長貝塞拉的辦公室發表聲明說，正在檢閱訴狀。加州這項新勞工法案衝擊科技平台的「零工經濟」商業模式核心。叫車平台Uber、Lyft、Postmates、食品外送業者Doordash等業者，透過App提供服務，並高度仰賴加州45萬名臨時工載運乘客或外送食品。若Uber及Postmates把所有依賴其App的勞工視為雇員，可能須增加支出，並破壞在加州的商業模式，更可能促使其他州或國家跟進，主要因為加州勞動人口龐大 ，及其在制定政策方面的領頭羊地位。短期這項新法的整體衝擊仍不明朗，但原告的訴狀引據調查指出，Lyft的營運成本將增加兩成。，
台中市曾子洋去年在梧棲區行竊富貿通運公司的曳引車，
，警方在苗栗縣造橋鄉尋獲，
，在車內駕駛座採得可疑血跡，
，經送刑事警察局鑑定，
，血跡與曾男DNA相符，
，檢方起訴，
，台中地院昨依竊盜罪將他判刑7月。，
，，
國內知名雕塑家林玉婷仔細小心地將1：200的小人偶貼在作品上。 記者陳珮琦／翻攝 分享 facebook 配合新北市歡樂耶誕城，
，新北市11座國民運動中心即日起在市府一樓大廳聯合展出「運動饗宴」特展，
，邀請知名雕塑藝術家林玉婷以迷你食物模型，
，搭配螞蟻般大小的微型人偶，
，幽默逗趣表達運動和生活飲食的緊密關連。「巧克力鬆餅上有小人偶欸！」一群幼兒園的小朋友被迷你食物模型吸引，
，還不時像尋寶般發出驚訝；林玉婷在創作前實際走訪各國民運動中心，
，發現運動就像佳餚般，
，色香味俱全，有益身心健康，民眾就像螞蟻般被深深吸引到運動中心來運動。雕塑家林玉婷老師以運動中心和熱愛運動者設計出巧克力鬆餅攀岩場作品。 記者陳珮琦／攝影 分享 facebook 體育處表示，配合耶誕節主題，林玉婷設計一系列耶誕晚宴，從餐盤、沙拉、濃湯、主餐到甜點等七道菜色，將運動項目和運動中心的建築造型融入作品，像「綠蔭草坡田園沙拉」上的花椰菜如同場館周邊的綠地，而不同大小、造型的餐前酒裡頭，人們悠游在水中。還有「兒童限定遊樂園牛排餐」呈現新北特有小朋友遊戲室，充滿童真童趣作品，希望民眾揪伴到運動中心一起玩運動。展出期間的每周一、三、五下午3時到6時，現場還安排Inbody身體檢測及專人分析，同時設置虛擬實境(VR)運動遊戲，在玩樂中訓練體能，讓運動健身不再枯燥乏味。展覽時間即日起至明年1月1日。，
大陸《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》已在本月1日發布，
，當中虹橋商務區將建設國際開放樞紐，
，打造國際化的中央商務區和國際貿易新平台。中新社報導，
，虹橋商務區管理委員會商務發展處副處長朱瑩華說，
，依託虹橋商務區戰略、區位和功能優勢，
，服務長三角人工智能產業鏈和價值鏈邁向高端，
，商務區已集聚北斗西虹橋基地、上海阿里虹橋中心、德必WE矽谷人工智能（上海）中心等以人工智能為特色的產業園區，
，吸引了小i機器人、圖匠數據等一批人工智能企業入駐。 小i機器人董事長袁輝表示，人工智能產業發展沒有邊界，隨著長三角區域一體化穩步推進，企業會繼續立足上海做好區域佈局和合作，同時將藉助虹橋商務區國際化優勢，把中國的領先技術更快速地輸送到全世界。北斗西虹橋基地首席科學家郁文賢認為，長三角區域一體化的一大特徵是跨行政區域的精細化管理。「我們正考慮把高精度的定位技術用於長三角一體化綠色生態示範區水環境的管理，包括空氣質量精細化檢測、跨區域安防等。把上海的產業優勢輻射到長三角的其他地方，形成創新經濟帶。」 值得注意的是，人工智能產業發展過程中「人才」發揮了重要作用。袁輝直言，人才不會孤立存在，人才聚集首先需要有平台，這個平台就是企業。「要想引鳳凰來必須得有梧桐樹，這就需要引進一大批領先的人工智能企業落地。」為了讓「梧桐樹」根基更穩，虹橋商務區正著力培育優質「土壤」。虹橋商務區現已形成「3+3+2」人工智能產業發展的支持體系，即「三大支持政策叠加三類扶持措施融合兩個鼓勵發展」，促進人工智能產業在虹橋商務區的集聚發展。朱瑩華表示，依託虹橋商務區「大交通、大會展、大商務」的功能優勢，聚焦人工智能領域做強產業集聚，服務人工智能產業的融合、創新和發展，未來虹橋商務區將打造成長三角人工智能創新策源地、全球人工智能標準制定的技術高地和全球人工智能人才培養的高地。，
王力宏4天來日日有新招，
，從透露對家的渴望，
，到想找「牽手」相伴一生，
，隔天PO女主角照片，
，下一步宣布結婚，
，最後曬全家福照昭告天下幸福人生，
，工整順序彷如範本，
，網友揶揄：「好像在寫作文。」
只是每一步，
，似乎都有亂流，
，當他PO上李靚蕾的照片，前緋聞對象李雲迪竟也同步公布戀情，被網友諷「來亂的」，但如此巧合也為王力宏多年遭質疑的性向再掀話題；當他宣布已在美國註冊結婚，媒體又挖出「王太太」其實是他10年前口中的「小妹妹」，當時還堅稱兩人只有兄妹之情；公布全家福照後，又被網友質疑照片經過修改，指他如此急欲證明自己幸福，有點此地無銀三百兩的味道。
此外，網友翻出蔡康永7年前「有一天啊寶寶」一書中，其中一篇「如果他沒有說謊」中提到一位迷人的男歌手，向他坦承在訪談中說謊，並說若他當時照實回答，將是「爆炸威力」。網友議論紛紛，直認為蔡康永書中的這位男歌手就是王力宏，而說謊內容則是關於性向。昨記者求證蔡康永，但經紀人未接電話，未取得回應。，
李伯伯為甲上市公司之股東，
，近日收到股東常會開會通知書，
，發現有項議案為擬辦理私募現金增資發行普通股，
，召集事由裡並記載擬以低於市場價格辦理私募，
，應募人包括甲公司之董事及策略性投資人，
，因此想要瞭解私募相關規定為何？哪些人能參與認購？小股東如何保障自己的權益？投資人保護中心表示，
，為解決財務困難公司不易透過公開募集或向金融機構借款等方式籌資之問題，
，並使企業可快速引資、改善體質，
，便利企業透過併購或策略聯盟轉型，
，故民國（下同）91年修訂證券交易法時，即參考美、日立法例引進私募制度，得參與認購者須為機構法人或具有相當資力及經驗等較具自我保護能力之人，或為公司或其關係企業之董事、監察人及經理人，復考量若私募對象人數過多，可能構成公開募集之實，故明定應募人總數不得超過35人。因私募制度排除原股東及員工優先認購權利，涉及股東權益，故主管機關另制訂「公開發行公司辦理私募有價證券應注意事項」（下稱私募應注意事項）予以詳細規範，首先明定得辦理私募之公司，原則上須最近年度有虧損，公司若係獲利，則僅限於該公司為政府或法人股東1人所組織之公司，或該次私募係全部引進策略性投資人，或公司有正當理由無法公開募資經證交所或櫃買中心同意，且應募人不得有公司內部人或關係人等特定條件之情形，才可辦理私募。其次，私募應注意事項針對不同有價證券明定參考價格之計算方式，並要求在股東會召集事由中應列舉私募價格不得低於參考價格之成數、訂價方式之依據及合理性，若私募價格可能低於面額而使累積虧損增加，並應載明其原因、合理性及對股東權益之影響，若所定私募價格低於參考價格之八成時，應併請獨立專家就訂價之依據及合理性出具意見，並載明於開會通知；又為避免董事、監察人圖利自己或關係人，私募應注意事項明定應募人為公司內部人或關係人時，私募價格不得低於參考價格之八成，並應充分說明應募人名單、選擇方式與目的、應募人與公司之關係，若未符合規定，該內部人或關係人嗣後即不得認購。李伯伯雖不能參與認購甲公司之私募股票，但必須留意股東會開會通知及公開資訊觀測站私募專區之說明，研判私募辦理是否符合相關法令，如有疑問，並可出席股東會或向權責單位反應。，
汽車空調模組廠萬在工業（4543）成功開拓澳洲、歐洲、北美與日本、東南亞等外銷市場，
，並計畫開發大陸AM（售後維修）市場，
，今年營收可望成長一成。汽車零組件產業將再增加一家上櫃公司，
，萬在來自汽車零組件大本營的台南地區，
，預計3月中上櫃，
，參考價為25到30元。2014年萬在全年營收14.9億元，
，稅後純益1.77億元，
，每股稅後純益（EPS）3.6元，
，去年前三季營收10.1億元、稅後純益0.91億元，EPS為1.76元。萬在去年全年獲利較前一年明顯衰退，主要是受到歐洲市場需求不振，以及歐美匯率升值、影響客戶下單與售價，今年匯率走勢不同於去年，匯率因素可望排除。萬在董事長萬正乾指出，汽車零組件占整體營收近八成，汽車零組件中OEM約二至三成，其餘以歐美市場的AM市場為主，歐美AM為公司的重要獲利來源。但隨著大陸車市連年成長，目前總保有台數達到2億輛，萬在將積極搶攻大陸高階車款（雙B與奧迪等品牌）約25%的市場份額的AM市場，全新領域也將成為公司未來營收成長的動力來源。萬在指出，在環保新冷媒、CO2排放標準以及節能輕量化需求下，成功取得車廠售後服零件市場訂單。，
圖為匹茲堡海盜隊二軍選手（右）試用穿戴式高科技裝置。（美聯社） 分享 facebook twitter pinterest 部分高科技產品號稱可助人健身，
，但實際上可能影響使用者的健身計畫，
，如穿戴式健身紀錄儀就受到批評，
，被認為是只為生產廠家帶來利益，
，影響使用者的健身意識。穿戴式高科技裝置能夠記錄39組數據，
，供聯棒大聯盟的球隊參考。（美聯社） 分享 facebook twitter pinterest 消費者的健身花費的成本在2014年達到2000億元，
，穿戴式產品的發展尤其快速；分析人士指出，
，單是Fitbit公司的可穿戴產品，去年就銷售18億元，今年的利潤預計將超過20億元。部分專家認為，健身產品雨後春筍般地出現，可能對消費者不利。心理學家伍德沃德表示，如果健身者花在紀錄儀上的時間太多，而不是把真正用在鍛鍊上，就可能影響健身計畫。穿戴式設備和應用程式，可幫助使用者改變不良健身習慣，紐約衛理醫院的放射科主任加爾納說，只要能使消費者更注重飲食和身體狀況，健身設備就起到了應有的作用。但一些人太注重和依賴穿戴設備，似乎已成為生活的一部分。加爾納表示，健身設備不是萬能的，不能給人帶來健康。使用健身紀錄儀的人必須遵照醫囑，而且設備也不是準確無誤，有時可使人感覺不知所措。他認為，健身的最佳形式是行走，而且步伐的快慢以不影響說話為準。鍛鍊的最佳時機，是飯後15分鐘開始。健身教練茱莉安．麥克爾認為，一些人參加健身組織，效果可能更好，因為可一起鍛鍊，和有歸屬感。隨著穿戴式設備的增多和普遍使用，許多企業也開始提供健身計畫和應用程式。，
台北律師公會競爭法委員會及企業法務律師委員會將在6月24日舉辦?兩岸企業結合申報論壇?，
，協辦單位為國際通商法律事務所。
主辦單位表示，
，兩岸產業連結緊密，
，兩岸關於經營者集中申報（企業結合申報）之法令要求及實務運作，
，對兩岸企業及律師極為重要，
，而中國大陸反壟斷法於2008年開始實施，
，而且不同事項分由不同機關職掌，
，對臺灣企業及律師而言，
，卻仍屬陌生。
為讓臺灣企業能在符合兩岸相關法令要求的前提下進行商業活動，
，籌辦此次論壇，邀請實際負責承辦結合業務之大陸商務部反壟斷局官員來台說明，與臺灣公平交易委員會、臺北律師公會會員及臺灣企業界交流。，
