DRAM大廠華亞科（3474）受惠DRAM價格上揚及全能生產，
，6月合併營收達51.48億元，
，月增23.9%；第2季合併營收達127.46億元，
，季增47.66%，
，創單季歷史新高。
法人預估，
，華亞科第2季獲利有機會逾30億元，
，加上完成60億元私募現增，
，有利淨值提升，估計6月底每股淨值有機會重回5元之上，配合第3季獲利持續挺進，有機會於10月恢復一般交易。
南科昨（8）日也公布6月合併營收為44.32億元，雖比5月小幅衰退3.7%，但第2季合併營收138.35億元，季增近五成，表現更優於華亞科，不過，因南科首季已大幅認列存貨增值利益，雖然第2季還可認列，但預估第2季單季獲利約25 億元，低於華亞科。
華亞科表示，6月營收大幅成長，主要受惠於6月採用的3至5月合約均價計價持續攀高，加上30奈米製程產出比重拉高，以及出給美光的產品組合單價提升，估計6月非個人電腦用DRAM比重接近50%，使6月合併營收首度突破50億元，達到51.48億元，創歷史新高，月增達23.9%，年增更達57.3%。
由於華亞科第1季每股淨值3.9元，配合第2季完成私募現增60億元，以及單季獲利有機會達到35億元，法人預估華亞科第2季底，每股淨值將重新回到5元之上，依照證券法規，只要華亞科第3季連續三個月維持獲利，有機會恢復一般交易。
南科第2季營運和獲利也相當亮眼。南科近來積極轉進消費性電子及行動式記憶體，比重快速拉升，個人電腦占比已降到相當低的比重，第2季毛利率將大幅提升，單季獲利將比首季大增近四倍。展望未來，南科表示，儘管近期DRAM現貨價因短期漲多後進入整理，但下半年記憶體市況應可望維持健康狀態。南科預期，英特爾新平台Haswell及微軟Windows 8.1有助筆電市況好轉，記憶體價格溫和走揚。，
南韓政府與民間業者合作，
，在知名景點東大門市場開設一家專門播放韓國流行樂歌手3D全像式（hologram）音樂廳，
，讓粉絲隨時都能一睹偶像丰采。
韓聯社17日報導，
，首爾當局與電信大廠KT公司、YG娛樂公司合作，
，在東大門的樂天（Lotte）購物商場成立這家占地1，
，650平方公尺的全像投影式音樂廳「Klive」。未來每天都將播放八場表演，
，包括以「江南Style」一曲走紅的Psy、男孩團體BigBang與女子團體2NE1歌手的音樂錄影帶。
在音樂廳外頭，
，還有其他數位設備可滿足觀眾的好奇心，
，例如，
，他們可搭乘擴增實境（AR）升降梯，感覺就像站在偶像身邊，還可配戴特殊眼鏡，透過「秘窗」欣賞偶像尚未曝光的3D音樂錄影帶。
南韓科學與資訊科技未來規劃部表示，將協助製造全像內容的出口商，把節目推廣到中國與日本等其他亞洲國家的主題公園和大型購物中心。，
三菱汽車辦公室和工廠遭政府官員突襲檢查。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest 日本三菱汽車廿日坦承操控油耗測試，
，旗下車款省油資料造假；三菱位於名古屋的研發中心廿一日遭國土交通省官員突擊搜索，
，公司股價兩天來蒸發約廿五億美元（約台幣八百一十二億元）。華爾街日報分析，
，三菱油耗資料造假反映出日本輕型車產業競爭十分激烈。三菱社長相川哲郎廿日鞠躬道歉，
，坦承六十二點五萬輛輕型車油耗效能灌水。日本內閣官房長官菅義偉說：「此事嚴重傷害消費者的信任，
，無法容忍。這是非常嚴重的事。」三菱股票廿一日在東京股市出現恐慌性賣壓，
，重挫約百分之廿，
，收在五八三日圓，自廿日造假新聞爆發至今市值蒸發約三分之一。華爾街日報分析，三菱油耗造假反映日本「輕自動車」市場競爭激烈。三菱誇大油耗效能的四種車款均為不貴的輕型車（或稱微型車），這種車以多功能、方形車體著稱，排氣量在六百六十ＣＣ以下。日本輕型車去年銷量占汽車總銷量（五百萬輛）的百分之卅八，較十年前增加三分之一。在高齡化的日本社會，許多車主在孩子長大離家後換開小車。鈴木與大發兩廠商主宰日本小車市場多年，合計市占率超過六成。輕型車需求強勁，三菱、日產汽車也想分一杯羹，競相研發新車。各車廠不斷研發出油耗表現亮眼的新車，因為破紀錄的能耗數據是吸引消費者注意的有力方式。嚴格的官方監管和全球暖化讓世界各地的多數消費者更重油耗。歐美政府呼籲汽車業者訂定大膽的油耗研發目標，中國大陸與印度等開發中國家也訂下了燃油效率的標準。三菱取締役副社長（執行副總裁）中尾龍吾說，「我們身處高度競爭的世界，研發團隊應該放眼於更高且更具挑戰性的目標，但這不代表管理階層要求他們達到沒技術證據支持的目標。」，
全姓男子前天下午開車載兩名友人行經三重，
，疑因施打安非他命，
，行車搖晃，
，遭警攔查，
，企圖踩油門逃逸，
，但員警迅速伸手將檔位改打P檔，
，全男僅能在原地空轉引擎，
，急得叫罵並激烈拉扯，仍遭制伏，被起出逾1公斤安非他命等毒品後送辦（圖），再多吃上一條妨害公務罪。 王宣晴翻攝 分享 facebook 全姓男子前天下午開車載兩名友人行經三重，疑因施打安非他命，行車搖晃，遭警攔查，企圖踩油門逃逸，但員警迅速伸手將檔位改打P檔，全男僅能在原地空轉引擎，急得叫罵並激烈拉扯，仍遭制伏，被起出逾1公斤安非他命等毒品後送辦，再多吃上一條妨害公務罪。警方調查，當時員警巡邏到三重區自強與民生路口附近，發現原本臨停在路旁的黑色轎車，突然加速離開，員警上前了解，發現駕駛全姓男子（40歲）神情有異，言詞閃爍，一旁女友又企圖掩藏排檔旁的盒子及些許白色粉末，員警連忙請求支援，並喝斥車上3人下車受檢。全男見狀，不顧員警還在車窗邊盤查，踩油門企圖衝撞突圍，所幸另名員警先從副駕駛座將排檔推到停車檔，全才未逃逸成功，僅在原地空轉，下車過程又與員警發生拉扯，不停叫罵，造成一名員警右手拇指撕裂傷。警方從車上共起出逾1公斤的安非他命、13公克的海洛因，另有磅秤、分裝袋等證物。全男坦承毒品皆他所有，否認吸食。，
中華職棒首位大聯盟百勝級洋投賈西亞昨天抵台，
，為了盡快融入義大犀牛隊，
，下午進牛棚練投四十球，
，並展現親和力到外野為場邊球迷簽名。
犀牛隊去年成軍首季找來大聯盟強打曼尼助陣，
，為台灣颳起「曼尼旋風」；本季下重金禮聘大聯盟生涯一百五十六勝的賈西亞入隊，
，希望他的加入能刺激票房，
，提升台灣職棒環境。
卅七歲的賈西亞今年春訓結束後遭勇士隊釋出，
，選擇到國外找機會，
，他說：「曼尼跟我說過犀牛隊，
，認為這裡環境不錯，鼓勵我來台投球。」
他先前就認識隊上洋投希克，也曾與中信兄弟象的賈羅拉加一同效力老虎隊，期待與老戰友相見歡。
賈西亞才剛到台灣，便搭高鐵北上與隊友會合，在球隊雙重戰午場賽前現身。穿著便服的他，並未受到時差影響，一到場就露出笑容向等待的媒體親切揮手。
賈西亞隨後換上犀牛隊球衣，進牛棚練投四十球；他表示，先前在美國一直維持每周投兩次球的習慣，首次在台灣投球狀況很好，「一切聽球隊安排，我已經準備好了！」
難得看到大聯盟百勝級強投，讓不少犀牛隊球員看得入迷，直盯著賈西亞的一舉一動；他練投結束後也到休息區與隊友並肩觀賞比賽，並不時與隊上洋將交談，希望盡快進入狀況。
談到對台灣棒球的第一印象，賈西亞說：「台灣球迷的加油方式很熱鬧，充滿熱情，這裡的氣候也不錯，隊友看起來都很享受比賽。」
犀牛球團規畫五月七日在台中洲際球場為賈西亞舉行加盟記者會，五月十日在高雄澄清湖球場初登板面對中信兄弟象隊。，
赴大陸發展的前璞園教練許晉哲。 聯合報資料照片 記者林澔一／攝影 分享 facebook twitter pinterest 曾帶領中華男籃打進FIBA亞洲男籃錦標賽4強的總教練許晉哲，
，目前效力CBA（中國籃球聯賽）山西汾酒隊，
，今年9月將要首度率隊登台出賽；山西已經確認要參加海峽盃男籃賽，
，將和台灣SBL的台啤、璞園隊交手，
，另一隊也將來台征戰的對岸球隊則是福建隊。2016年海峽盃將於9月23日到25日在花蓮舉行，
，籃球協會和許晉哲都證實山西男籃確實要前往台灣「作客」出賽；但對陣中球員是客場，
，對許晉哲來說則又包含一層「回家」的意義，
，他笑說：「回台灣比賽卻是帶領其它球隊出征，的確很特別、很期待，不過除了比賽，當然也最開心能和家人相聚。」許晉哲去年隻身赴對岸打拚，小兒子隨後才剛出生，讓他現在每天都相當掛心。9月23日起山西、福建和台啤、璞園4隊將在花蓮出賽，許晉哲則表示賽事結束後，預計安排球隊回台北進行移地訓練，為期大約1周。，
為探索12年國教特色教學新方法，
，政大附中去年起針對高一新生開設多益情境英語實驗班，
，以實體教學搭配課後線上練習，
，兩個學期後，
，學生多益平均成績569分，
，比大學生還高，
，整體平均進步112分。高一生石楓進步325分最多，
，他開心地說，「這些題目不再是外星語了。」
政大附中教務主任溫宥基指出，參加課程的高一生共129位，上課前平均多益成績457分，不到1年進步到569分，比去年台灣大學生平均560分高出9分，也達到許多國立大學大一英語免修標準，甚至是台、清、交、成等校的英語畢業門檻。
溫宥基說，線上課程強調適性學習，老師根據學生程度設定個人目標，並透過管理後台，知道學生的學習狀況及作業進度，適時督促及指導。
一年級學生石楓從380分進步到705分，他說，學好英文的關鍵在於重新分配時間，他減少上網、玩遊戲的瑣碎時間，每天回家，會花超過1小時線上學習，加強聽力、口說、閱讀和文法。到學期末，發現英文題目不再像「天書」，並立下出國留學的目標。
政大附中校長郭昭佑表示，很多高三學生向老師反映「實驗課為何不早點開」，甚至有大學畢業的校友回過頭表示想參加。他強調，今年入學的高一新生，將全面參與特色課程，並向下延伸到國中部一年級，因應12年國教國中會考的教學需求。
主辦多益測驗的美國教育測驗服務社（ETS）台灣區代表忠欣公司總經理王星威表示，從多益300分進步到700分，代表跨越了450分的自學門檻，這是目前台灣高中教育階段最大的關卡。，
冰島媒體冰島雜誌報導，
，載送約25至27名外國乘客的一輛巴士，
，23日下午在冰島東北區撞上一輛掃雪車，
，至少1人重傷，
，5人輕傷。圖擷自冰島雜誌 分享 facebook 台灣旅行團昨天在冰島發生車禍，
，負責的金字塔旅行社董事長王金鈺今天晚間受訪時表示，
，車上25人含領隊都沒有大礙，
，其中有2人受輕微擦傷，就醫檢查後也已出院。冰島媒體報導，一輛載運至少25名台灣旅客的巴士昨天下午在冰島東北方發生車禍。對此，金字塔旅行社董事長王金鈺表示，該團的遊覽車擋風玻璃確實有破裂，其中2位團員有輕微擦傷，經送醫檢查後已經出院，全團25人現在沒有大礙，已進行後續行程。他進一步表示，由於這幾天冰島東部雪勢較大，今天已安排所有團員返回雷克雅維克市區，預計週日（26日）返台，也會協助旅客申請就醫理賠。，
代辦台65線設計施工的公路總局西濱北工處長陳松堂指出，
，前台北縣政府在規畫這條道路時，
，因為五股端已有中山高五股交流道和五楊高架道、以及台64線共3條高架道在空中交錯，
，沒有空間再塞高架道。所以與交通部運研所、高速公路局等單位協調後，
，只能採平面道路銜接。
現況是從五股交流道下到新五路（平面道路）的車流，
，無法靠左直接上台65線起點匝道；從新五路直行要上台65線的車又不多，
，原本4線道車流集中向右靠且縮減剩2車道，
，與下交流道的車流擠成一團。
這2股車流往前擠到泰山楓江路口時，
，因為實在太擁擠，
，外側車道很難往左切進內側開上台65線第二個匝道，內側車道也很難往右切出去繼續走平面道路，容易發生擦撞。
市政府交通局副局長陳文瑞指出，台65線因剛通車不久，車流量仍不算穩定。現階段只能加強路口號誌秒差控制與連鎖性、加派警察和義交指揮、增設指引標誌和標線，引導車輛減少因路況不熟而切換車道頻率。此外再擴大範圍調查交通量，通盤檢討尋找替代道路嘗試再分流。，
「灣生回家」作者田中實加即將來到基隆！由於基隆是「灣生」離台的最後一站，
，田中實加在基隆市生活記憶保存協會邀請下，
，本周六將和民眾分享灣生的故事。
「灣生」意即1895年到1946年在台灣出生的日本人，
，即使留著日人血液，
，但在灣生心中台灣才是故鄉。他們當年因為戰爭被迫離台，
，只能淚眼看著基隆驛逐漸模糊在視線範圍，
，田中實加回到基隆舉辦座談會，
，將喚起這塊淹沒在時代中的歷史痕跡。
13年前，
，田中實加為了把外婆管家竹下健志的骨灰帶回台灣，
，發現管家是「偽裝」的灣生，真實身分是阿美族原住民，她進而發現外婆田中櫻代也是灣生。
田中實加展開一段漫長的「灣生尋人任務」，而「灣生回家」就是記載這些年來她的心路歷程，以及灣生回到故鄉的故事。
基隆市生活記憶保存協會發起人王志仁表示，「基隆是灣生離台的最後一站」，基隆在灣生的歷史中有舉足輕重的地位，他輾轉和田中實加取得聯繫。
基隆在日據時期是繁華的港都，巴洛克式建築充斥在大街小巷，王志仁規畫在本周六下午2時，在至今依然保留當年風貌的金豆咖啡廳2樓舉辦座談會，邀請市民朋友走進復古的老建物，在濃濃的懷舊風情中，聽田中實加講述灣生的故事。
金豆咖啡廳：基隆市忠三路75號，
