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,美國總統歐巴馬發表聲明,
,盛讚美、日之間的同盟關係,
,並以日相安倍晉三月底參訪為例,
,表示「足以證明即便是最對立的敵人,
,也可以變成最親密的盟友。」日軍偷襲珍珠港得逞,
,促成美軍投入亞太戰區,
,堂而皇之在西太平洋插旗。美、日多次交戰,
,被好萊塢拍成電影,
,像是「硫磺島浴血戰」跟最近的「鋼鐵英雄」,是發生在琉球(沖繩)戰役。中途島戰役更是我國軍官正規班常見的宿題作業。美國對日本投下兩顆原子彈結束二戰,雙方能迅速化敵為友,絕非什麼「不念舊惡」,而是美國基於防堵蘇共與中共在東亞地區的赤化,有精良軍備和豐沛資金的日本是最現成的幫手。美國「大人虎變」,驗證了「只有永遠的利益,沒有永遠的朋友或敵人」。日前和蔡英文總統通電話,讓全球為之騷動的美國總統當選人川普,獲選為《時代》雜誌年度風雲人物。接受美國媒體訪問時,蔡總統強調一通電話不代表華府與台灣之間未來會有重大政策轉變。蔡總統如此低調,獨派人士恐怕很失望。追根究柢,美國的「一中政策」是否改弦更張,決定權終究不在台北手上,北京恐怕也不會袖手旁觀。川普藉由一通電話拉抬台灣分量,台灣就算被當成黑桃A,仍舊是白宮與北京打交道的一張牌。葉望輝說台灣不用擔心被美國當籌碼,聽聽就好。,
中國山寨盛行,
,英國名車也遭殃。在2014年廣州車展上,
,中國汽車製造廠「陸風」(Land Wind)新車款X7首發亮相,
,這款運動休旅車(SUV)因外形與英國知名製造商「捷豹路虎」(Jaguar Land Rover)旗下的攬勝極光(Evoque)有著驚人的相似,
,一時成為熱點,
,據英國媒體報導稱,
,英國捷豹路虎公司正考慮採取法律行動。搜狐網報導,
,捷豹路虎中國相關人員並未對此事置評。
據報導,
,南昌陸風汽車總經理潘欣欣則否認陸風X7抄襲,「至於說像誰,那是見仁見智的說法」。
有網友吐槽:「車頭logo(landwind)都和路虎(landrover)傻傻分不清楚」,其實,早在2006年陸風汽車進軍歐盟時,路虎就以陸風汽車註冊的「LANDWIND」英文商標與其「LAND ROVER」過像,而將陸風汽車告上歐盟內部市場協調局。經過判定,陸風汽車終於拿到在歐盟的註冊商標。
從售價上看,陸風X7的售價還不及路虎攬勝極光的一半,陸風X7預計售價為12萬元至18萬元,而路虎攬勝極光報價42萬8000元至57萬8000元。
英國每日郵報以「厚顏無恥」形容中國陸風「離奇相似」的剽竊之作。捷豹路虎執行長施韋德表示,模仿行為在中國非常盛行,「令人沮喪」,並直言陸風已侵犯該公司的智慧財產,並違反國際規範。捷豹路虎最近才剛宣布與中國奇瑞汽車合作,成立該品牌在中國的第一間車廠。
此前,因中國自主品牌「山寨」而引發的糾紛也不少,吉利旗下GE大型豪華轎車曾因外形酷似勞斯萊斯而被指抄襲,奇瑞QQ也與雪佛蘭SPARK在知識產權方面開展過多年的爭鬥。
就專利問題,據國家知識產權局相關中國專利公布公告,陸風與捷豹路虎方面均在外觀方面註冊了知識產權。,
花蓮秀林鄉富世村昨天舉辦社區聯合運動會,
,近千人參加,
,新城警分局派員發送傳單進行預防犯罪宣導;有村民認為酒後在私人產業道路騎車,
,應不影響他人,
,但員警表示,
,當事人所指地點已是既成道路,
,必須依法取締。
新城警分局宣導反酒駕、反詐騙時,
,林姓村民就表示,
,酒後騎車雖不對,
,但當時他是騎車行經私人產業道路,不知警方為何還要開罰單?員警說明,那條產業道路供公眾往來,已是既成道路,才會依法取締,「罰錢事小,賠上性命就不值得了。」,
中裕(4147)昨(12)日公告,
,歐盟人體用藥委員會(CHMP)科學顧問小組評估愛滋病新藥TROGARZO給予正面推薦意見。中裕表示,
,歐洲申請藥證有三程序,
,第一是專家顧問審查,
,第二程序是審查完畢後在11日開會討論評估,
,CHMP也給予推薦的正面意見。 最後一關則是在5月28日的正式審查委員會,
,對是否能拿到藥證為關鍵。中裕提到,
,用於治療愛滋病新藥Trogarzo的行銷夥伴Theratechnologies公司通知,歐盟人體用藥委員會召集之愛滋病及病毒性疾病科學顧問小組(SAG),評估愛滋病新藥TROGARZO,給予正面推薦意見。前述評估會議是由SAG及Theratechnologies代表於4月11日荷蘭阿姆斯特丹舉行,SAG係由依據歐盟人體用藥委員會(CHMP)要求下召集並針對愛滋病及病毒性疾病產品進行評估,並針對科學及技術議題上給予獨立性之建議。人體用藥委員會(CHMP)對於歐洲藥物管理局(EMA)之推薦預期將在今年5月29日附近宣布相關結果。中裕昨日股價收169元,下跌1.5元。,
中國鐵路總公司2日在工作會議上表示,
,2019年高起點高標準高質量推進川藏鐵路規劃建設,
,力爭三季度末具備開工建設條件。中新社引述中國鐵路總公司透露,
,川藏鐵路將按照科學規劃、技術支撐、環境保護、安全可靠總體要求,
,舉全行業之力,
,加強勘察設計組織工作,
,加大環保、土地、地震等專題研究和前期工作力度,
,確保全線可研在2019年二季度完成,
,並在三季度報批。同步深入展開重點控制性工程初步設計,力爭在2019年三季度末具備開工建設條件。 鐵路總公司強調,將抓緊啟動川藏鐵路國家重點研發計劃專項立項和國家川藏鐵路技術創新中心籌建申報工作,系統推進重大課題科技攻關;嚴把設計源頭,科學安排施工組織,建立質量安全監測監控體系和高原應急救援體系,協調配合有關部門單位做好永臨結合的施工便道、外部電力配套規劃建設;加快推進生產生活基地、高原作業環境監測系統、健康安全檢測救治體系和衛生健康防治體系建設,為順利推進川藏鐵路規劃建設提供可靠保障。中國鐵路總公司工作會議上透露,2019年鐵路還將加大經營性項目吸引直接投資力度,更多地吸引社會資本投資建設,推進單價承包、EPC工程總承包、專業分包等試點工作。實施雄安高鐵投融資改革試點。探索運用融資租賃等方式。此外,鐵路總公司還將高質量完成長三角、粵港澳大灣區、成渝城市群及海南省等鐵路規劃工作。啟動「十四五」規劃前期研究。,
昨天是二二八連假第一天,
,國道五號南下往宜蘭(右)全段都塞車,
,與空蕩蕩的北上車道形成強烈對比。 記者胡經周/攝影 分享 facebook 今天是二二八連假第二天,
,國道上午七時就會湧入南下車潮,
,高公局預估,
,國道車流量將是平常一點四倍,
,六大「地雷路段」為國一楊梅—新竹系統、彰化系統—埔鹽系統,
,及國三南向三鶯—關西、茄苳—西濱、烏日—霧峰、國五南港系統往坪林路段,
,預估將從上午七時塞到下午三時,
,行車時間為平常五倍。建議南向用路人盡量下午時段出發。昨天連假首日,是四天連假中,南下交通量最大的一天,不少用路人被塞在車陣中叫苦。國五南下南港系統往石碇、國一南下湖口服務區往竹北、國三北上安坑往木柵時速僅十多公里;國五從清晨六點半開始塞車,下午南下石碇往坪林行控等路段,時速在廿至四十公里,直到傍晚才紓解;國三南下大溪往龍潭、田寮往燕巢系統,車龍也是龜速前進、走走停停。 由於大批民眾南下屏東朝聖台灣燈會,國三南下竹田系統往南州路段,上午一度回堵十公里、車潮難解,國三南部路段更是愈晚愈塞。此外,南州交流道往南到大鵬灣端國道主線封閉,南下車輛須在南州下交流道,也讓南州車潮一路回堵至竹田,崁頂到南州呈現「紫爆」,宛如大型停車場。高公局表示,連假第二天的疏導措施,包括今天上午七至十二時國五南港系統至坪林南向高乘載管制、全日封閉國一平鎮系統及埔鹽系統南向入口匝道、單一費率、深夜零至五時暫停收費、國三「新竹系統至燕巢系統」採通行費率八折收費、開放路肩等。此外,由於明天、三月二日預估將出現大量北上收假車潮,高公局於三月三日延長免收費時段五小時,從凌晨零時至上午十時暫停收費,呼籲北返用路人可趁該時段北上,避開假期第三天與收假日下午尖峰時段。,
花蓮縣長徐榛蔚(右2)前天視察鳳林公共托育家園,
,盼提供多元送托選擇,
,減輕托育負擔。 圖/縣府提供 分享 facebook 花蓮第一座社區公共托育家園落腳鳳林,
,軟硬體已建置完成,
,預計下月受理登記、9月營運。縣府表示,
,公托家園可收托12名2個月到2歲幼兒,
,弱勢優先,
,每月收費定價1萬1000元,
,依身分別補助3000到7000元,下半年還將在花蓮市設置第二座,未來希望普及到各鄉鎮。首座公托家園位於鳳林鎮樂活會館後方,原本是鳳林地方簡易庭法官宿舍,由縣府委託東台灣幼兒教保專業促進協會辦理,內部空間約38坪,依不同年齡層,配置有供餐、閱覽、休息和遊戲等區。 縣府社會處長張逸華表示,縣內私立托嬰中心現有4家,其中3家在吉安鄉、1家在花蓮市,都位於北區,也尚未滿托。當初規畫公共托育家園時,以中、南區有閒置空間處所優先考量,鳳林鎮公所主動提供場地,縣府再獲前瞻基礎建設計畫補助部分開辦費和設施設備費,也自編部分經費,希望未來公托家園普及到各鄉鎮。社會處婦幼科代理科長林鳳珠表示,公共托育家園走社區、小規模形式,收托12人,配置4名托育人員(含主任),預計下月開放申請,為照顧弱勢並鼓勵生育,將提供9個名額給低收、中低收、特殊境遇、身障、原住民、第三胎、鳳林鎮民等優先登記,若登記超額則抽籤決定,另保留3個名額給一般民眾。公部門依身分類別,每月提供3000到7000元托育補助,家長每月只要實付4000到8000元。,
數十萬香港民眾昨天參加「反送中」遊行抗議當局修訂逃犯條例,
,數百名示威者今天凌晨在立法會大樓外與警方發生衝突,
,警方使用警棍和胡椒噴霧清場,
,期間有警員掛彩臉部流血。法新社報導,
,一群年輕的抗議人士打算留在立法會大樓外直到12日,
,因為香港特區政府昨晚指出,
,逃犯條例修訂草案12日將如期在立法會恢復二讀。 但他們的示威時間只被允許到午夜,
,午夜一過警方就進場打算驅離。幾分鐘後抗議人士與警員發生暴力衝突,
,場面相當混亂,之後鎮暴警察迅速進場支援。電視畫面顯示,警方施放胡椒噴霧驅趕示威者,部分示威者則向警方丟擲瓶子,甚至扔擲鐵柵欄。電視畫面還可以看到,至少有一名警員掛彩臉部流血。示威者被警方驅離出立法會大樓外頭後,目前在立法會附近的道路上用鐵柵欄架起路障。數十萬香港民眾參加「反送中」遊行,數百名示威者凌晨在立法會大樓外與警方發生衝突。 美聯社 分享 facebook,
近年來,
,中國東盟跨國旅遊尤其是中越邊境跨國遊日漸紅火。在廣西憑祥,
,中國遊客憑身份證辦理旅遊通行證,
,即可前往越南諒山、下龍灣等地。2015年,
,憑祥友誼關口岸年出入境人數達100萬人次。新華社報導,
,廣西與越南的陸地邊境線長度超過1千公里,
,中越邊境旅遊資源豐富。近年來,
,中越跨國旅遊合作蓬勃發展光。在憑祥友誼關口岸可看到不少越南遊客在中越界碑處參觀遊覽,
,有的還拿出手機玩自拍。位於廣西崇左市大新縣境內的德天瀑布與越南板約瀑布連為一體,
,是亞洲第一大跨國瀑布群。「這幾年遊客越來越多,已沒有淡季旺季之分了。」2002年起就在景區內銷售越南特產的吳明秀說,相比以前遊客多來自中國國內,如今隨著跨國旅遊熱興起,越南遊客也增加不少。隨著跨國旅遊的發展,中國-東盟跨境自駕遊已成為備受遊客歡迎的旅遊方式。今年6月16日,來自廣東、廣西的100多名車友從友誼關出發,途徑越南、老撾、泰國,進行12天東盟風情之旅。6月27日,車隊從雲南磨憨口岸回國。憑祥市旅遊發展局局長黃華團說,2009年,憑祥市成為全國首批邊境旅遊異地辦證試點城市。一年後,廣西啟動中越跨國自駕遊。此後,憑祥先後組織一帶一路,走進東盟自駕車跨境遊、廣西·憑祥中越邊關旅遊節千車跨境東盟遊等活動;2015年,憑祥再創新跨境旅遊內容,推出中越跨境自行車騎遊活動,使跨境遊內涵更豐富。目前,憑祥已開通越南自駕遊、越南-老撾兩國自駕遊、越南-老撾-泰國3國自駕遊、越南-柬埔寨-泰國-老撾4國自駕遊、越南-柬埔寨-泰國-老撾-緬甸5國自駕環線遊等精品線路。自2010年廣西啟動中越跨國自駕遊以來,憑祥口岸自駕車輛超過700輛,遊客逾2500人次。,
從二千年的從藍轉綠、二○○六/二○○八年的從綠轉藍,
,到此次選舉的從藍轉綠,
,我們一而再、再而三地學到的教訓是:以選票嚴厲地懲罰一個不受歡迎的政府,
,不一定會帶來一個更好的明天。
與其對於任何政治人物有著任何不切實際的期待,
,不如自我期許成為扎扎實實公民監督的力量。因為「永恆的警戒是維護自由應當付出的代價(Eternal vigilance is the price of liberty)」,
,而這個永恆當然不會是投票的那區區幾秒鐘的時間而已。,
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