深夜失眠，
，突然想起機車快沒油了，
，於是冒著寒風騎著它去加油。不過這可能只是讓連日憂鬱的自己，
，出門透透氣的藉口罷了。抵達目的地，
，果然此時加油站是沒有營業的，
，那麼有部電影叫「深夜加油站遇見蘇格拉底」是怎麼回事呢？
台灣少見「自己對自己加油」的自助式加油站。只能在美國西部的沙漠地帶，
，隱約瞥見一座自助式加油站，
，像海市蜃樓遠遠地出現。加油站並不是完全沒人管理，
，背後可能藏著一個滿面鬍鬚的彪形大漢，隨身帶著槍支瞪著你。
想像黑夜唯一的發亮點是一座自助式加油站，默默走下車，默默拿起油管，插入油箱。即使只有一個人，還是不自覺對自己說「九五加滿」，還想憑空伸出手，索取發票和贈品衛生紙飲料之類。
凌晨四點，這個城市仍酣然沉睡著。我的油門催得很輕，怕引擎聲驚醒了什麼。機車徒然地往返，油表幾乎歸零，但我的心情卻開闊了起來。想到再不久就要天亮，那一間加油站就要開燈營業，我的機車又可以加滿油。
經過一趟騎車勞動，以為回到床上能儘快入睡，但頭腦還是十分清醒，還想動手寫下幾篇文章。這一晚喪失的是我的睡意，可是富足的卻是我的靈感，像貧脊的沙漠中，意外鑿出一塊油田，源源不絕的石油湧現出來。我的機車沒有加到油，我卻默默為自己加滿了油，一不小心就成了石油大亨，我就是深夜加油站的蘇格拉底。，
攻占行政院的反服貿學生於晚間八時四十分左右，
，搬來二層樓高的長梯爬進行政院中央大樓二樓行政院長江宜樺的辦公室，
，並開燈向在一樓的學生歡呼。目前現場學生人數已超過三千人，
，群情沸騰高呼「江宜樺下台」、「攻占行政院」。，
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驊宏資今日應櫃買中心要求，
，公告負債比率、流動比率與速動比率。依據公司4月底自結合併財報計算，
，負債比率為70.71%，
，流動比率為129.88%，
，速動比率為57.56%。
驊宏資主要做金融業客戶、政府標案，
，代理大廠易安信（EMC）及思科（Cisco）的軟硬體產品，
，並投資大陸子公司伊迪艾電腦集團。，
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性侵累犯林國政性侵殺害雲林縣葉姓國二女學生，
，一、二審均判死刑，
，但最高法院認為他有悔意，
，有再教化遷善可能，
，昨天撤銷死刑判決，
，「自為判決」無期徒刑定讞。
過去最高法院審理死刑案件，
，若合議庭有意改判較輕的無期徒刑，
，大多是將案件撤銷，
，發回高院更審；本案是最高法院首次對死刑案自為判決，
，相當罕見。
葉父表示無法接受乖巧女兒慘死，凶手卻好好活著，他悲慟地說「現在法律好像在維護那些作奸犯科、惡貫滿盈的人，司法已死！」他說，司法無法保障人民，只能自己想辦法保護自己，無法依靠這個政府。他更擔心林假釋出來還會有人受害，建議改終身監禁。
最高法院認為林國政曾表示想到靈前祭拜道歉，有教化遷善可能，葉父說「根本無中生有」，事發至今二年多，林國政和林家人連一個道歉都沒有；他不敢將判決結果告訴妻子，擔心她無法接受。
林國政有二次性侵前科，二○一一年二月二日出獄，三月十三日見葉姓女學生單獨一人，搭訕誘騙到住處後以紗布勒昏性侵；少女因疼痛驚醒，林唯恐淫行曝光，以雙手勒頸封喉，造成少女舌骨骨折、窒息死亡再棄屍。
最高法院指出，林國政雖是性侵累犯，改判無期徒刑後至少須服刑廿五年，且出獄前要經過監所及醫師評估是否須強制治療，若評估再犯可能性低才可能假釋出獄，屆時林國政已六十多歲，危害性不高。
最高法院認為，林國政智能偏弱，過去有和女性相處挫敗的經驗，造成他有慢性創傷症候群，且坦承犯行，帶警方找棄屍地點，審理中一心求死，曾表示想去死者墳前祭拜，顯示有悔意，考量他強制性交後才一時失控殺人，並非預謀。改判無期徒刑。，
聯準會主席葉倫將於7月15、16日，
，分別赴參眾兩院金融服務委員會進行半年度貨幣政策報告、聯準會褐皮書及經濟數據。
另外，
，美國本周經濟數據可留意六月零售銷售、同期工業生產、六月新屋開工及建築許可、七月密西根大學信心指數初值等。，
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斯里蘭卡媒體報導，
，一名男子在接到令人震驚的電費帳單後，
，竟心臟病發身亡。
「今日錫蘭報」在頭版以「電費大漲第一次要人命」的標題報導，
，六十一歲受害者沙馬拉達沙，
，廿八日到最大城可倫坡的國營「錫蘭電力公司」總部，
，抗議電費暴漲。職員告訴他，
，這是因為近期電費大漲。聽到這消息他癱倒在椅子上，
，送抵醫院時已無生命跡象，
，死因是心臟病發。今日錫蘭報未透露沙馬拉達沙的帳單金額，
，但表示這是因電費大漲五成。
斯里蘭卡原本已是亞洲電費最貴的國家之一，四月廿日起調漲電價，一度電要價約台幣十一元，民眾抱怨這是「低能的電價結構」。後來在民意反彈下，電價結構調整，每月用電六十度以下的家庭電價不漲，其餘漲幅介於百分之五十到百分之一百廿七。
根據錫蘭電力公司預估，如果電費不漲，今年虧損幅度將高達兩百廿五億台幣，漲電價可讓全年虧損減少到六十七億台幣。
斯里蘭卡三分之二電力來自火力發電，其餘來自水力發電，但乾旱時派不上用場。，
台東張姓市民日前與人擦撞，
，進廠檢修，
，車廠報價維修費用4萬多元，
，未先告知需收檢測費，
，他認金額過高，
，取消維修，
，轉往朋友熟識車廠，
，卻被原車廠要求支付高達8000元的檢測費，
，令他傻眼。
台東縣消保官謝清泉表示，業者為民眾檢查車輛前，如需收取檢測等相關費用，應事前告知消費者，張姓民眾的案例，明顯未事先告知，已違反消保法相關規定；再者，目前台東T牌有收取檢測費，行情約1500元，張遭索8000元，業者有獅子大開口的情形，如舉證屬實，將可對業者開罰。
張姓市民指出，前幾天不小心和別人擦撞，與對方私下和解，找了附近一家車廠估價，車廠當時報價4萬多元，但朋友說太貴，他另找朋友熟識的修車廠，原車廠離去前索討8000元的檢測費，讓自己和朋友都大吃一驚，「感覺像搶錢」。
他說，只要價格合理，給誰修其實都一樣，但該車廠報價就比後來車廠報價高1/3，也沒事先說有檢測費，很不甘心。
消保官謝清泉呼籲，一般民眾都有送修東西的經驗，建議選擇信譽較佳的商家，並和商家詢問清楚送修的各項費用；而業者也應告知送修的民眾，期間產生相關費用修才不發生糾紛。，
M60A3戰車闖禍奪走人命，
，從這場意外可看出，
，就算駕駛是志願役士兵，
，陸戰隊實地操作的訓練依然不足。
募兵制本意是希望擁有熟練的人員，
，但若軍方長期受到節能減碳、救災與刪減預算等非軍事因素影響而減少實作訓練機會，
，反而違背募兵制初衷，
，徒然浪費資源。
M60A3戰車在一九九一年第一次波灣戰爭後引進台灣，
，陸軍操作這型戰車至今廿年。但海軍陸戰隊四十年來一直使用M41輕戰車，由於太過老舊且後繼無著，國防部長高華柱決定讓陸戰隊換裝體型較大的M60A3戰車，陸戰六六旅前年底開始接收裝備，操作經驗剛滿二年。
軍隊換裝新裝備，訓練格外重要，但若要真正熟悉，沒有比實地操作更有效的方法，可惜國軍現況無法滿足此需求。
首先是節能減碳。軍事裝備講究速度與大馬力，先天設計對地球就不友善，這幾年政府提倡軍隊節能減碳，許多實地操作科目被迫縮水，甚至改為模擬器訓練，但電動打再多，也比不上實地駕駛一回。
其次就是救災。近年災害頻仍，國軍救災耗用國防資源，原本依法災防機關，應歸墊國防部支出經費，但如今各級政府均以賴帳為能事，軍方只能自行吸收油料等消耗，如此有出無進，軍隊能用於戰備的資源自然更少。最後是訓練場地。戰車平常在駐防營區的行駛機會並不多，只能靜態發動或日常保養，一年少數幾次基地訓練才有機會正常行駛，戰車駕駛的經驗累積明顯不足，操作次數越少，信心越不夠，出狀況機率就越大。
M60A3戰車肇禍出人命，不光是海軍陸戰隊的問題，反映了國軍訓練不足的實況，軍方不應僅以個案視之。，
交通部主秘陳彥伯升任國道新建工程局及高速公路局局長，
，遺缺今發布由路政司司長林國顯接任，
，路政司司長職務暫由副司長王穆衡代理，
，4月7日生效。
交通部指出，
，新任主秘林國顯51歲，
，美國加州州立大學土木暨環境工程研究所博士，
，歷任交通部運輸研究所工程司、研究員、組長、交通部路政司副司長及司長等職務，
，對交通業務非常嫻熟。，
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昨天蘆洲國民運動中心第一天試營運，
，首日就湧進了1萬2千多名民眾體驗，
，試營運將持續到9月6日，
，期間開放民眾免費體驗館內設施，
，新北市長朱立倫表示，
，今年底前，
，除了蘆洲，
，淡水、三重、土城及中和國民運動中心都會落成開幕。
蘆洲國民運動中心位於鷺江國中東北側，是新北市第2座啟用的國民運動中心，蘆洲國民運動中心除了提供居民使用外，也將提供給鷺江國中的學生做課程上的使用，學生可以享用館內全新的設施與專業教練指導，即使下雨天也可以上體育課。
新北市體育處表示，蘆洲運動中心館內有各式運動設施，有飛輪教室、韻律教室、綜合球場、羽球場、桌球場、射箭場、健身中心、游泳池等，還有新北唯一的五人制足球場，試營運期間均免費體驗，定期還有體驗課程可以參加，9月7日休館1天，9月8號開始正式營運。
朱立倫昨天表示，國民運動中心正式營運後還有為銀髮族開放公益時段，65歲以上的長者與低收入戶在平常日的早上8點到10點與下午2點到4點，使用游泳池與體適能中心都不用錢，他說，「銀髮族最常出來運動的就是這兩個時間，所以才特地把這兩個時段定為公益時段。」
朱立倫也指出，新北市今年底前將完成6間國民運動中心的營運，還有5座運動中心正在興建中，目前新店、林口與三鶯地區的國民運動中心也正在計畫中，目標是讓新北市人口密集處都有運動中心。，
