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一再反映 羅東6電箱仍占人行道

羅東鎮站東路人行道上設變電箱或電信箱,

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,議員吳秋齡(左)昨天會勘,

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,要求改善,

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,還路權於民。 記者羅建旺/攝影 分享 facebook twitter pinterest 宜蘭縣議員吳秋齡接獲陳情指,

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,羅東鎮站東路人行道上因台電、中華電信公司的電箱阻隔,

補財庫

,無法通行,

環安桌

,居民被迫走車道,

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,不但危險,路旁停車,更難通行,昨天要求改善,還路權於民。台電公司宜蘭區營業處表示,因管線地下化,又要提供供電服務,設變電箱難免,但會儘量設在不影響交通的地點;營業處會派員了解。中華電信宜蘭營業處表示會再了解,看有無更合適的設置地點。吳秋齡等人昨天會勘,多名居民陳情指出,羅東鎮站東路從羅莊街口到光榮路陸橋下,因有6座電箱設在人行道,有的更占滿人行道而阻斷居民通行,有些居民是輪椅族,無法走人行道,被迫走車道,相當不便與危險,且如遇上路旁停車,根本過不了。羅東鎮公所表示,鎮民代表、里長、居民一再反映,發現人行道上有台電公司的變電箱、中華電信公司的電箱,去年就已邀請兩單位會勘,並函請妥適遷移改善,但至今沒下文。吳秋齡批評,既然設人行道,就應以路人通行及安全為最主要考量,人行道上設電箱,堵住人行道,實在說不過去,相關單位不能有老大心態,放任不管,應釋出善意,趕快解決。,

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吳永誠/老而彌堅的iPhone 6S

iPhone 6S仍是熱門機種。 (美聯社) 分享 facebook 日本GfK依據大型家電量販店POS資料所做的統計,

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,一月份第四周的日本手機綜合銷售排行,

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,由Y!mobile所銷售的iPhone 6S高居第五名,

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,著實讓人驚訝,

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,可說是手機市場一個極為有趣的現象。稍稍研究這份榜單(1月21日至27日),

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,前三名是三大電信公司的iPhone 8,

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,iPhone XR只能排到第四名,

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,事實上整個一月份每一周,

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,iPhone 8都占據前三,

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,iPhone 6S則靠著低價綁約從第七名逐漸爬升,至於iPhone XS和XS Plus這兩款2018年9月後才上市的新機,根本擠不進前十名。iPhone在日本一直有著極高的占有率,可看出這回iPhone的新機在銷售上真的不太理想,價格平易近人的舊型機種反而更受到消費者的歡迎,這還不包括目前仍在使用和二手市場流通的數量。 發表於2015年9月9日並在同年9月25日開賣的iPhone 6S,算算到現在已經銷售了將近三年半,在推陳出新速度極快的手機市場算是很舊的機種,但到現在仍有新機在銷售,還能衝到排行榜第五,真的是很少見的案例(目前蘋果官網銷售最舊機種為iPhone 7,但電信業者及購物網站仍有銷售iPhone 6S)。以現今標準來看,iPhone 6S的速度並不算快,也沒有酷炫的窄邊框螢幕,但規格仍不算太差,像是4.7吋螢幕、第二代Touch ID指紋辨識、1200萬素相機,加上64位元的A9處理器,一般日常使用都能勝任,要傳Line、看FB、玩IG、抓寶可夢更沒有問題。其次去年蘋果推出的最新版本iOS 12系統,舊機型一直支援到前兩代的iPhone 5S,依照過往一年大更新一次的慣例,就算現在才購買iPhone 6S,應該還能享有約兩年半的系統更新服務,不用擔心沒過多久手機就被放生,也難怪iPhone 6S還是能得到消費者青睞。在新機外,也有很多人還在使用iPhone 6S,依據分析公司Mixpanel去年九月發表的數據,目前使用的iPhone中,iPhone 6S的比例仍有13.01%,6S Plus有4.74%(當時iPhone XS、XS Plus及XR尚未上市)。去年蘋果受到「電池門」的影響,推出舊機以新台幣890元更換電池的活動,許多因為電池效能降低而被系統降速的iPhone 6S,換裝了新的原廠電池,加上新版本iOS系統又有所加強,感覺快奄奄一息的手機又變得生龍活虎,恢復了往日風采,既然還能用也就不急著換甚至捨不得換了。但是種種原因都比不上最主要的理由,蘋果的新手機實在太貴,64GB的iPhone XS要價35,900元,而32GB的iPhone 6S,如今在購物網站上新機賣價不到11,000元,想要使用iPhone手機又不想花太多錢的消費者自然就會多加考慮。蘋果自然知道市場的反應,像蘋果的執行長庫克去年就曾表示,優惠價格換電池的活動降低了消費者換購新手機的意願,上個月又對外承認價格過高,未來蘋果是否會調整下一款新手機的價格,要等到秋季的發表會才能知曉,但應該還是會有對應的策略,畢竟消費者已變得更加精明,知道自己想要什麼、花的錢又能得到什麼,已經不是那個機器上印顆蘋果就能引發瘋搶的時代了。,

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新品當二手物 國稅局員義賣

北區國稅局羅東稽徵所員工募集生活用品,

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,昨天在羅東聖母醫院義賣,

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,不少病患及家屬熱情響應,

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,不到中午就義賣一空,

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,包括募來的統一發票都捐給羅東聖母醫院,

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,作為老人醫療大樓興建基金。
北區國稅局羅東稽徵所上月發動募捐二手用品,

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,要義賣捐助羅東聖母醫院;主任林麗玉表示,

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,員工反應很熱烈,

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,都捐贈全新的用品。
林麗玉說,聖母醫院的外國神父和修女在宜蘭奉獻一輩子,老了也留在宜蘭,她從小都是在聖母醫院看病,受神父和修女照顧,因此發動募捐,希望老人醫療大樓趕快完成,服務更多老人。
義賣活動在門診大廳舉行,義賣品琳瑯滿目,杯子、陶鍋等廚房用品詢問度最高,不到中午就賣光了;另外,民眾捐5張發票就可兌換宣導品,不少民眾踴躍捐發票,讓羅東聖母醫院對獎。,

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換司機太顯眼 酒駕男引攔查

車停路口換駕駛的動作太明顯,

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,引來警方注意,

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,賴姓男子前晚酒後開車載沈姓友人,

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,在台中市區看到前方有警察路檢,

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,二人在路口立刻停車、換駕駛仍被警方攔檢,

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,測出賴男酒精超標,

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,昨依公共危險罪嫌法辦。
賴姓男子(26歲)他承認自己開了100公尺,

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,他在KTV獨自喝一瓶紅酒,

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,開車沒多久,自覺酒精濃度可能超標,才想換朋友開。沈男也說,他坐在乘客座,看到對方開車有點蛇行,無法平衡開車,他主動提議,換他開,比較安全。
二人都承認原來開車的是賴男,警方昨天依公共危險罪嫌將他移送法辦,也提醒他們,賴男喝酒、朋友沒喝,一開始就應由沒喝酒的人開車。,

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80歲宜蘭橋 下月拆除建新橋

80年來,

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,提供無數人過河、留下印象的宜蘭橋,

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,結束任務,

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,預計下月拆除改建。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 80年來,

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,提供無數人過河、留下記憶的現有宜蘭橋就要結束任務,

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,預計下個月拆除,

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,走入歷史,

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, 原址斥資5億多元蓋新橋,明年12月完工。為讓後人見證昔日風華,原橋將保留1座橋台與橋墩,而宜蘭橋拆除改建期間,將搭設便橋供人車通行。宜蘭橋長162.3公尺,是由80年、50年歷史的兩個世代橋板組成,橋梁老舊,橋長不足、梁底低於水位未達保護標準、路堤在行水區影響河道通洪,縣府經多年爭取補助,斥資5億1100萬元改建,改建經費約是宜蘭市1年的預算。 宜蘭橋拆除後,要在原址重建,施工期間搭建便橋,讓人車通行,便橋預定7月完工。 圖/宜蘭縣政府提供 分享 facebook 宜蘭橋拆除後將在原址重建,目前正搭建便橋,下個月完工開放通行後,現有橋梁同步封閉與拆除,拆橋工程預計要1個半月。因宜蘭橋具有重大歷史意義,現地將保留1座橋台、1座橋墩,而新橋橋面會抬高,保留的橋台與橋墩遺構會在新橋下方。宜蘭橋改建明年12月完工,新橋更長且安全。圖為宜蘭縣政府提供新橋模擬圖。圖/宜蘭縣政府提供 分享 facebook 縣府指出,新橋預計明年12月完工,配置雙向4車道,並設置人行及自行車道,新橋提高橋面,移除舊有路堤,提高河川通洪能力。縣府表示,便橋設在原橋的上下游各1座,銜接現有橋梁兩端的路口,即宜蘭市中山路3段與環河路口、中山路5段與津梅路口,每座便橋採單向通行,配置1快車道、1慢車道及1人行道,提供現有橋梁拆除與興建新橋時,人車可以通行使用。縣府提醒,便橋禁止15公噸以上的大貨車、聯結車通行,並限制大客車通行便橋時,在下橋端的路口禁止右轉。縣府表示,大貨車及聯結車因主要來往員山方向,建議可改行台9線的宜蘭市環市東路、環市南路、溪洲路、長堤路、台7線等,過境的汽機車可改走宜興橋或慶和橋等,避開施工路段。,

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彰銀行動支付前進彰化肉品市場 力推台灣Pay掃碼交易

彰化銀行攜手彰化肉品市場推展無現金交易,

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,繼成功導入網路ATM收款工具後,

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,即日起再增添台灣Pay QR Code掃碼交易服務,

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,讓承銷商可以透過手機輕鬆繳納購豬保證金,

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,體驗更方便快速的支付服務。彰銀指出,

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,使用QR Code掃碼收、付款服務,

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,不但可全面提升交易安全性,

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,降低風險,

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,肉品市場也毋需額外購置軟硬體設備,只要具備可上網的裝置,透過專屬繳費網頁產出付款資料QR Code,於承銷商掃描付款後即可立即銷帳,輕鬆處理收款及對帳問題,節省人工作業,降低營運成本。 此外,對承銷商來說,只要申請、下載彰銀行動網銀APP,或「台灣行動支付」APP,即可透過行動裝置掃碼付款,即掃即付,非常便利。目前彰銀已與彰化肉品市場及臺南肉品市場合作,提供收、付款金流服務,並率先於彰化肉品市場導入台灣Pay QR Code掃碼交易服務,未來將複製成功模式,積極拓展花卉、蔬果及魚市等傳統交易市場,使行動支付之應用場域更多元,交易更便捷,發展普惠金融,落實金融創新理念。彰化肉品市場台灣Pay QR Code掃碼交易服務流程圖。圖/彰銀提供 分享 facebook,

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溫網/小威廉絲錯失金盃 仍高居女子獎金榜首

美國網球女將小威廉絲。 美聯社 分享 facebook 儘管美國女將小威廉絲今天在溫布頓網球賽女單決賽,

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,以兩盤2比6直落二敗給羅馬尼亞選手哈蕾普,

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,未能拿下產後首座大滿貫金盃,

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,但這次入袋獎金,

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,讓她仍高居女子選手獎金榜首。 27歲的羅馬尼亞選手哈蕾普(Simona Halep)下午2時在中央球場,

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,面對7屆溫布頓女單冠軍的37歲小威廉絲(Serena Williams),

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,火力全開積極搶攻,

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,全場只讓小威保住4個發球局,

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,不到1小時就結束比賽,奪下2018年法網女單冠軍以來,個人第二座大滿貫金盃。她賽後表示:「這是我有史以來最棒的一場比賽。」今天的女單決賽吸引許多明星級觀眾,包括小威廉絲的好友、哈利王子妻子梅根,以及威廉王子妻子凱特,以及即將下台的英國首相梅伊(Theresa May)都到場觀賽。小威廉絲的丈夫、Reddit共同創辦人歐哈尼恩(Alexis Ohanian)和她母親也到場替她加油。小威廉絲目前累積23座大滿貫賽單打金盃,仍差澳洲傳奇女將寇特(Margaret Court)1座,這也是她過去12個月以來,第三度錯失大滿貫賽冠軍,包括去年溫網、美網加上今天,都只抱走亞軍。小威廉絲今天的表現,和去年在溫網女單決賽對決德國女將柯貝(Angelique Kerber)時類似,似乎因為觀眾和她給自己的壓力太大,反而不能如常發揮。她去年也是以兩盤3比6迅速敗給柯貝。相較下,哈蕾普事前就說,她打這場比賽毫無壓力,果然反映在球場上,表現得輕鬆又自信。不過,儘管小威廉絲錯失冠軍,這場比賽替她入帳的獎金,仍讓她位居史上獲得最高獎金的女子選手,生涯總獎金超過9000萬美元(約新台幣28.2億元)。,

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海碩男網/許育修力挽4賽點仍敗 台將開胡再等等

2019高雄海碩網球公開賽,

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,16日高雄巨蛋點燃戰火,

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,我國20歲小將許育修男單首輪壓軸登場,

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,儘管力挽4個賽末點,

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,最終仍3:6、5:7敗給22歲日澳混血山提蘭(Akira Santillan)。首日僅有會外賽落敗的李冠毅以「幸運輸家」遞補進入會內賽,

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,台將首勝還要再等等。許育修今年4月三太子盃挑戰賽就曾與山提蘭碰頭,

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,第2盤逼入搶七才落敗,

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,今日移師高雄再戰,

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,面對世界排名246名的山提蘭,持外卡出賽的許育修,首盤第2局就先遭破發,3:6讓出。 次盤許育修2:5後力圖振作,先回破對手,第9局連兩球積極上網,挽救兩個賽末點,驚險保發。許育修趁山提蘭情緒不穩,失誤頻頻,第10局又化解第3個賽末點,逆勢連趕3局追到5:5,惜後繼無力,第11局沒能保住,5:7敗陣。「其實今天算發揮不錯,2:5落後也有想辦法追回來。」許育修感謝主場球迷給他動力,「聽到掌聲和加油聲,也讓自己慢慢找回些信心和動力。」面對山提蘭的暴力打法,甚至一度情緒失控,許育修則早有準備,笑說這次情況已經比上回好很多,自己也沒被影響,反而是對方失誤多。許育修還有雙打賽事,海碩盃結束後計畫在澳洲待三周打ITF未來賽,桃園全運會後可能提前結束球季,為明年拚ATP挑戰賽做準備。明日台將尤承宇、吳東霖、李冠毅、曾俊欣、謝政鵬、楊宗樺陸續登場,其中兩場台將內戰,李冠毅18:00時迎戰曾俊欣,謝政鵬、楊宗樺同日先當對手再合體抗敵,先在第4場單打對決,壓軸雙打再尬葡萄牙、俄羅斯聯軍。許育修男單首輪不敵日澳混血山提蘭。圖/海碩整合行銷提供 分享 facebook 日澳混血山提蘭球風狂放。圖/海碩整合行銷提供 分享 facebook,

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經濟/落實三連結 經濟發展不斷鏈

行政院副院長林錫耀在8月初代表行政院長林全出席「卓越中堅企業獎」頒獎典禮時表示,

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,為拚建設、拚經濟,

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,政府將射出三支箭。其中,

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,「五加二」產業創新計畫為第一支箭,

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,希望能使台灣產業創新及升級;第二支箭是「前瞻基礎建設計畫」,

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,希望透過擴大財政支出,

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,進一步提振景氣;第三支箭為改善企業生存發展的障礙,

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,如水、電、人才以及缺工等困難。對於產業發展而言,相信各界對政府這三箭都殷殷期待。不過,發射出去的箭是否能正中紅心,方向與力道都很關鍵。方向不對,資源浪費;力道不足,也是功虧一簣。因此,如何針對產業發展的瓶頸與未來,讓方向更精準,力道更強勁,非常需要政府各部門全部動起來。事實上,如果深入觀察目前政府主要產業發展政策的內涵,可以發現整體的策略思維是以「五加二」產業創新計畫為基礎,希望透過「連結未來」、「連結國際」及「連結在地」等三大連結來驅動「就業」、「所得分配」、「區域平衡」的所謂台灣經濟發展新模式。因此,這三大連結是否能夠真正發揮其角色,絕對是這三支箭是否能竟其功的關鍵。在連結未來方面,基本上,不論世代如何變遷,技術及人才絕對仍是產業競爭力的關鍵。不論財政如何困難,政府還是應該大力投資於如智慧科技、生醫、綠能及國防等先進技術的研發及人才培育與延攬。其中在人才培育部分應加強軟體及跨領域等訓練,並透過產學研合作研發計畫,讓人才更貼近產業需求;也應透過鬆綁與開放及吸引力的計畫,全力延攬國際人才來台發展。為了讓企業能夠順利邁向未來,基礎建設的完備、法規的鬆綁、新創的支持,以及友善企業發展環境的建構,都需要政府加把勁。例如,基於智慧科技的創新應用服務如智慧醫療、智慧機器人、無人機及自駕車等,面臨現行法律適用議題,應以兼顧安全、公平及創新的原則,大幅檢討修訂相關法規。而在產業高值化目標下,也應積極評估未來用電、用水及土地需求,並做全盤規劃,讓企業沒有疑慮;又如應全面布建有利數位經濟發展的基礎建設如5G寬頻通訊、網路資安防護機制等。這些都需要各部會,以及中央與地方一起努力才能有效達成。在連結國際方面,應透過各種管道爭取先進國家合作研發計畫、參與國際協會共制標準及與國際大廠合作,促使台灣業者在全球新興科技生態體系中扮演一定的角色。而在市場拓展方面,在既有零組件之外,更應著重協助系統整合方案拓銷海外。雖然我國政治處境艱難,建議政府官員仍應領頭帶隊拓展全球市場,協同大廠帶領中小企業,共同爭取全球軟、硬體產品及服務的商機。在連結在地方面,為提升政府研發投入效益,並促成推動新興科技應用所需的跨領域合作,應發展整合產學研的區域創新系統,政府應思考建立一開放創新系統平台,藉此導入業界技術需求,並形成特定產業的產學研跨領域技術研發聯盟,加速技術產業化的時程。另基於智慧或新興科技的創新服務尤需在地的測試場域,進行技術及商業化實證。五加二創新計畫已規劃自駕車、智慧機械等的實證場域,但尚無服務型機器人、無人機等其他智慧科技測試場域,建議參酌業者需求,連結中央與地方的資源,加速開放創新實證場域,以利創新服務的推出。蔡英文總統曾說過,台灣產業的問題在於產業、國際、法規制度的斷鏈。唯有「連結未來」、「連結國際」及「連結在地」三大策略能夠奏效,三支箭才會有效,台灣經濟發展新模式才有機會達成,台灣也才有可能成為一個不斷鏈的創新島嶼。,

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淨水利器! 廢電池可吸附重金屬

成大地球科學系特聘教授游鎮烽和博士後研究員涂耀仁,

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,將廢電池再利用,

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,研發後能吸附水中的重金屬,

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,讓原是環境殺手的廢電池,

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,轉為具有防治廢水功能,

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,未來有可能運用在河川整治或海洋生態保護。
乾電池是民生必需品,

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,涂耀仁指出,

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,台灣每年約處理8千噸以上的廢棄乾電池,

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,傳統的處理方式以掩埋或焚化等乾式方法,

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,不僅成本高,且萃取出來的重金屬純度不高,廢棄乾電池所含重金屬對人類、生物及環境都有害,若沒有謹慎處理,會對生態環境造成浩劫。
游鎮烽和涂耀仁針對市面上數量最多的錳鋅電池做研究,其內部主要元素為錳、氧、鋅、碳,研究團隊發現,萃取錳和鋅並經過鐵氧程序,成為具有磁性的奈米吸附劑之後,可吸附水中的砷、鎘、鉛等物質,吸附移除率達99%以上,有效協助廢水處理。
游表示,研究團隊已建立廢乾電池處理技術平台,讓廢電池成為有效益的移除汙染源幫手。,

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