可成（2474）第3季稅後純益33.99億元，
，季增24.5%，
，年減48.2%，
，每股純益4.41元；今年前三季賺一個股本，
，每股純益10.15元。可成受惠蘋果新機上市，
，第3季營收、獲利均較第2季顯著回升，
，但毛利率僅23. 1%，
，季減0.04個百分點，
，較去年同期的42.4%大幅衰退。可成第3季營收278.17億元，
，季增73.2%，年增10.9%；前三季營收596.95億元，年減9. 8%，稅後純益78.23億元，年減62%，每股純益10.15元，雖獲利不如去年同期，但仍賺逾一個股本。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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長春轉運 東北亞國際聯運成形 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，來自日本、韓國的貨物在這裡接駁中歐班列運往歐洲。這意味著，
，東北亞國際多式聯運中心雛形已經初步顯現。新華社報導，
，在長春國際陸港，
，每周可以見到停放的列車上裝載著剛從俄羅斯進口到中國的板材等貨物，
，對面列車上則滿載要運往歐洲的電子產品和汽車零部件等產品。這些被稱作「長滿歐」的班列由長春市始發，
，經滿洲里鐵路口岸出境，
，途徑俄羅斯西伯利亞、白俄羅斯布列斯特、波蘭華沙，終點到達德國的施瓦茨海德。運行這一線路的長春國際陸港發展有限公司董事長王玥介紹說，線路全程約9800公里，單程運行時間為14天，比海運節省20多天。目前，「長滿歐」班列集貨已覆蓋東北三省、環渤海地區、華北地區，以及日本、韓國等東北亞國家。作為班列主要貨源地的中國東北是汽車製造、軌道客車等裝備製造產業集群地，有穩定的出口客戶資源。其終點施瓦茨海德周邊則集中著歐洲的汽車裝備企業。「長滿歐」歐洲段集貨目前包括波蘭、意大利、捷克、法國、西班牙、德國等。隨著這一始發中國東北的中歐班列知名度提高，越來越多來自日本、韓國、香港等國家和地區的貨物以多式聯運方式接駁「長滿歐」班列，完成國際通運、轉運。沃爾沃、華為、高露潔、三星電子、F1賽車等世界知名企業已成為「長滿歐」線路的客戶。去年9月，「長滿歐」冷鏈國際班列開通。長春至俄羅斯的國際冷鏈班列全程7000公里，運輸時間約12天。吉林省計畫借這一線路打造「東北國際高速冷鏈服務中心」，為東北亞各國與歐洲之間的生鮮果蔬貿易提供服務。今年一季度，「長滿歐」貨運班列承運進出口貨物標準集裝箱數量已經超過2016年全年總運量。依託中歐班列，長春致力於打造東北亞地區門戶樞紐機場和國際內陸港，希望以此助力東北亞區域國際物流中心和國際交流合作中心建設，推動老工業基地振興。，
行政執行署要求醫院提供欠稅病患個資，
，法務部指出，
，執法手段要符合比例原則，
，避免對民眾二度侵害。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 個人資料保護法上路多年，
，民眾怨造成生活不便利。法務部政務次長陳明堂說，
，個資法立法目的是為避免個人資料被他人盜用或洩漏，
，但規範並無想像中嚴厲，
，個資法第十六條規定，
，若為增進公共利益之必要，
，公家機關可以有裁量空間。外界批評像為辦理分割祭祀公業祖產，申請全戶戶籍謄本，只能看到直系血親資料；代書無法找所有繼承人洽談土地繼承、影響都市更新等。陳明堂說，都更涉及整體社會發展，此屬公共利益，祭祀公業也有相關規定，若公共利益大於私利，公務機關可審酌申請的「目的性」，判斷是否提供個資。至於行政執行署要求醫院提供欠稅病患個資，陳明堂說，行政執行署並非死要錢的單位，「追稅」是針對故意逃避繳稅者的手段，執行署才會透過各種辦法找到當事人及剩餘財產，避免守法者吃虧。不過，陳明堂坦言，行政執行署的執法手段也要符合比例原則，避免對民眾造成二度侵害，若有相關案例希望能提供法務部，再行檢視檢討執法手段。，
台南市陽光真愛青少年關懷協會總幹事許素芬不滿政府大刪「特殊兒少」安置經費，
，要求政府發紅包前，
，先還給弱勢社福團體刪掉的經費。 記者吳淑玲／攝影 分享 facebook 社團法人台南市陽光真愛青少年關懷協會總幹事許素芬昨天痛批政府要發超徵稅收紅包不公平 ，
，她說，
，今年社會福利預算被砍得很慘，
，特殊境遇無家可歸的孩子照護預算都被大刀砍，
，政府要發紅包前請把刪掉照顧弱勢兒少經費先還回來，
，不排除要串連社福團體向政府討經費。台南市社會局社工督導莊婉婷說，
，陽光真愛青少年關愛協會申請的是衛福部「建構特殊處境兒少社區型團體寄養家庭」，107年起由衛福部委託試辦，第一年核定補助205萬元，今年只核定80萬元，刪到只剩兩名生活輔導員的人事費。 莊婉婷表示，該協會反映經費刪掉後執行有困難，雖然台南市府財政困窘，還是設法找經費補助一名社工師人事費一年約50多萬元，這項業務非常辛苦，必須24小時人員排班，衛福部為何大幅刪掉委辦經費，市府也不清楚。許素芬說，協會照顧的弱勢兒少都是無家可歸在外流浪，加上特殊行為很難被一般機構安置的孩子，今年被刪剩80萬元，社工員薪水及房租等都被刪，看到政府還要發放稅收紅包，非常痛心。「政府的錢要用在刀口上、用在最需要的人身上」，她認為政府看不到沒選票弱勢青少年，才刪掉照顧弱勢孩子的經費。，
全國大專運動會今天在宜蘭大學田徑場開幕，
，體育署副署長彭臺臨鼓勵選手，
，「只要在全大運成績不錯，
，我們選拔出來送出國培訓、比賽，
，不是達標才送你去參賽，
，而是要想辦法幫助你去達到更高參賽標準。」
體委會過去制定我國參加國際大型運動賽會組團參賽原則，
，世大運的參賽標準是以上屆第6名與具奪牌實力為參賽標準，
，所以在田徑與游泳兩大運動，我國近兩屆世大運參賽人數加起來沒超過兩位數，因為世大運上屆第6的成績標準往往與全國紀錄不相上下。
以本次我國田徑制定的參賽標準為例，男子100公尺10秒35（全國紀錄10秒28）、男子200公尺20秒88（全國紀錄20秒81）、男子400公尺45秒99（全國紀錄46秒72），但世大運官方參賽標準：100公尺10秒95、200公尺22秒20、400公尺是49秒60。
彭臺臨表示我國田徑與游泳目前水準想在國際大型賽會奪牌有段差距，「我們要盡量鼓勵選手們，增加他們比賽經驗，所以選拔標準我們還會再審查。如果門檻太高，就以喀山世大運官方標準為準，目的要培養選手，不要設限，積極培養運動員。」
大專體總表示喀山世大運官方報名截止日期是6月6日，目前只有女足、女排和女籃列出培訓隊名單。
就讀台灣體大研究所的短跑選手王文堂覺得調整門檻，真的可以幫助選手出國挑戰，「以往的標準，因為考量出國成本或者出國成績，可是如果沒讓我們有機會出國比賽、見識大場面，選手很難再突破。」
王文堂參加過廣州亞運和香港東亞運，但沒有參加過世大運，他希望這次全大運200公尺跑出佳績，有機會參加世大運。，
張善政（前左2）期許花蓮縣政府發揮行政效率，
，儘快重建，
，協助受災戶早日擁有安全的家。 記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 花蓮地震賑災善款累計16.6億餘元，
，花蓮縣府原委由紅十字會總會長王清峰擔任善款監督委員會召集人，
，因外界批評，
，王日前辭去召集人。花蓮縣長傅崐萁昨宣布改由行政院前院長張善政接任召集人。他說，
，善款與重建所需經費仍有段距離，
，呼籲各界持續伸出援手。重型機具拆除傾塌的雲門翠堤大樓。 記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 雲門翠堤大樓2月11日起重機械開挖，
，將在元宵節前後完成。至於大樓內遭大梁壓住的2名陸客遺體，花蓮縣消防局長林文瑞表示，拆除到平地樓層後，再由搜救人員進入移出，預估還要5天左右。南投縣長林明溱昨也代表南投縣各界捐款1020萬元。林明溱表示，九二一大地震時，他正好擔任集集鎮長，當時曾受許多外援，感恩點滴在心。，
「三星衝浪俱樂部」快閃店打造夏日海洋風，
，可購物、體驗新品、拍照打卡。圖／三星提供 分享 facebook twitter pinterest 搶搭時髦的快閃店話題，
，三星為最新旗艦手機Samsung Galaxy S7系列打造全新品牌概念快閃店，
，4月15日起於信義新光三越A11館登場，
，以「衝浪俱樂部」為主題，
，營造夏日海洋風，
，開幕當天前30名購買Samsung Galaxy S7或S7 edge的消費者，
，就送Samsung Gear VR。三星衝浪俱樂部快閃店以茅屋小酒吧為設計概念，
，現場設置S7低光源拍照挑戰區、VR衝浪體驗區、生活防水體驗區及原廠配件區，
，VR衝浪體驗區可以戴著Samsung Gear VR踏上衝浪板，觀賞360度環景影片，感受浪花激起的極速快感；生活防水體驗區則有魚群在櫥窗池裡悠遊，消費者可自行操控讓防水的Sasmung Galaxy S7進入水中，記錄水中奇景。三星衝浪俱樂部快閃店僅有4月15日至4月30日營業，逢周六、日到店體驗可享飲料招待，完整體驗4個體驗區、或是夜晚體驗「戶外夜拍挑戰大賽」上傳對比照片至個人臉書並加上指定標註#S7NightOwner，再送體驗禮；現場購買Samsung Galaxy S7系列可現抽配件採購金，最高有機會可享手機免費。此外，現場購買Samsung Galaxy S7或S7 edge方，可以990元加購Samsung Gear VR，每周六、日各限量10組。「三星衝浪俱樂部」快閃店打造夏日海洋風，可購物、體驗新品、拍照打卡。圖／三星提供 分享 facebook twitter pinterest，
公路總局已擬定有如Uber條款的「租賃業代僱駕駛使用資訊平台」條款，
，租賃業本周四將號召500輛租賃車到交通部前抗議。 圖／聯合報資料照片 分享 facebook 交通部擬定「Ｕｂｅｒ條款」，
，計程車叫好，
，但引發租賃業反彈。逢甲大學運管系副教授李克聰表示，
，交通部須回歸「納管、納保、納稅」三原則，
，不能因計程車抗議就加嚴管制，
，但也建議適度畫分特定服務方式、族群，
，並建議計程車業面對Ｕｂｅｒ衝擊，
，應有良性調整。台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉說，
，租賃業、客運業在Ｕｂｅｒ加入後產生混淆，若不定遊戲規則，是否未來貨運業也能在資訊升級後，以共享經濟之名載客？又或遊覽車業也能當公車載客？ 但台北市小客車租賃商業同業公會理事長王世璋說，租賃業不是計程車，價格並非指定費率，如今卻要求揭露費率，更要求比照遊覽車，每台加裝ＧＰＳ追蹤行蹤，甚至報備司機、車輛也是過去四十年不曾有的規定。交通部說，全台約十五萬輛租賃車，該條款只針對六千多輛與Ｕｂｅｒ等平台合作的代雇駕駛，有九成以上業者不受影響。交通部說，沒要扼殺租賃業或拒絕新科技進入台灣，過去租賃業代雇駕駛載客跑機場、婚喪喜慶、旅遊等都不變，代雇駕駛制度也不會取消，只要經提前規畫、預約，依規定租用車輛，即使車程只有十、廿分鐘都沒問題，「沒有限制駕駛須先回公司」。但交通部也說，計程車是即時隨機載客、租賃業是預約載客，過去租車都是民眾租車，租車公司都須經調度、整備車輛再接送，但租車公司與資訊平台合作後，形同直接「人對車」，這種機動、即時性的載客如同「假租賃、真客運」，加上以租賃業載客、形同沒有總量管制，不僅會壓縮計程車，也將反咬租賃業，需要訂定更明確規範。，
國慶煙火移師花蓮，
，今年將在花蓮港東堤施放。國慶籌備委員會昨晚7時進行煙火定位，
，為國慶日當晚暖場，
，並提供布設煙火參考。雖然煙火規模小，
，仍吸引許多花蓮民眾搶先尋找觀賞地點。代理縣長蔡碧仲昨天甫上任，
，也馬不停的前往碼頭巡視煙火晚會場布置情形。 經過昨天的施放定位，
，最佳觀賞點就是沿著193縣道如海岸路、北濱公園及海濱街、東大門夜市及太平洋公園南濱段、洄瀾灣步道及化仁海堤、吉安海祭廣場及花蓮溪出海口國姓廟等。花蓮昨晚試放煙火，
，吸引民眾搶先尋找觀賞地點。 圖／跳躍宅男提供 分享 facebook 今年國慶煙火在花蓮港東堤施放，
，由於首次承辦，花蓮縣府國慶籌備處為找出最佳施放位置，昨晚在東堤試放煙火，時間5分鐘，共施放2128發。王姓民眾說，昨天先卡位，也能知道當天要在哪裡拍更好。花蓮縣政府表示，試放只是一小部分煙火，今年花蓮國慶煙火比照去年台東的規模與內容，但詳細施放數量、時間及細節，將在27日記者會公布。國慶煙火昨晚只試放一小部分，民眾卡位搶拍。圖／跳躍宅男提供 分享 facebook 國慶日當天的正式施放將十分精采，半小時持續施放超過2萬顆煙火。花蓮縣政府當天也將會舉辦國慶活動，主會場在美崙田徑場，將安排在地團體帶來精采的表演，並安排接駁車將民眾及遊客載往會場、東大門夜市等地，讓民眾可欣賞精采的晚會及觀看煙火。由於國慶是星期三非假日，恐影響遊客住宿意願，目前整體住宿率約5成，許多飯店推出賞煙火專案，盼能吸引遊客留宿花蓮。縣府也規劃相關旅遊方案，台鐵也將配合加開班車，希望國慶煙火能吸引超過去年的十萬人次來花蓮觀賞。，
地雷仍是國際社會最頭痛的問題！2011年阿拉伯之春後，
，地雷所造成的傷亡再度上攀，
，全球至今有超過1億1千萬枚地雷，
，仍埋藏在地底，
，沉默地威脅著每年4000位以上的受害者。各地戰亂紛起，
，也更將加重這些地底惡魔對民眾的威脅。
在過去一年內，
，全球共有4，
，191人遭地雷所害，
，其中更有1，155人傷重不治。這是7年以來，全球地雷傷亡數的首次攀升。2011年阿拉伯之春的爆發，導致各國的政治動盪，都是地雷威脅再起的主因。
阿拉伯之春後，利比亞、葉門，以及仍在持續抗爭的敘利亞等國，都有軍民衝突的狀況，地雷傷亡的通報數也因此暴增。光是利比亞一國，去年地雷傷亡案件就高達184起，較2010年的1件通報明顯大幅度上升。
敘利亞更因19個月的內戰，在土耳其、黎巴嫩邊境部屬大量地雷，遭到人權觀察組織（Human Rights Watch）的嚴正警告，其邊境雷區，已對百萬名躲避戰火的越境難民造成嚴重威脅。
全球至今仍有1億1千萬枚以上的地雷，正埋藏在地底，威脅著無辜的民眾和家園。而排雷行動，不僅需要時間，人力、物力的要求更是驚人。專家估計，目前全球各地的排雷計畫，至少需要180億英鎊以上的資金才能維持運行。
但先進國家的經濟蕭條，減弱各國政府投資的動機，對國際排雷的援助也就日益單薄。以英國政府為例，2010年後，倫敦當局已停止對海外除雷的援助，終止了在安哥拉、柬埔寨、斯里蘭卡、阿富汗等重度雷區的行動。
「國際社會對排雷行動的熱誠明顯衰退，16年過去了，現在的安哥拉，可能還需要另外16年來解決地雷問題。」慈善機構「光環信託組織」（HALO Trust）表示。在數十年內戰中，安哥拉成為全球受地雷殘害最深的地區之一，已故的黛安娜王妃就曾於1997年訪問安國，呼籲世人伸出援手，正視地雷帶來的人道問題。
「黛安娜王妃在天之靈若是知道今天的狀況，一定也會感到非常難過……。」發言人表示。
全球目前共有160個國家，已簽署國際地雷禁用條約，但這些用來對抗地雷的成果，目前再度受到嚴峻挑戰。各地的地雷，再次因為動盪的局勢，重新被埋回地底。
倘若國際社會繼續忽略上升的數據警訊，那這些地表下的惡魔，也將繼續成為未來難以擺脫的人道夢魘。
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