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1400萬收假客流 湧進陸鐵路

「十一長假」昨天結束,

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,各地迎來返程客流高峰。中國鐵路總公司預計,

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,昨日全國鐵路預計發送旅客1400萬人次,

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,增開旅客列車920列。其中,

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,跨鐵路局中長途旅客列車139列,

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,鐵路局管內旅客列車781列。中新社報導,

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,鐵路方面統計數字顯示,

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,10月7日,

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,全國鐵路發送旅客1291.6萬人次,

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,同比增長3.7%,連續8天突破千萬人次。其中,北京鐵路局發送旅客114.3萬人次,同比增長0.8%;廣鐵集團發送旅客165.8萬人次,同比增長11.3%;南昌鐵路局發送旅客108.1萬人次,同比增長11.9%。鐵路總公司相關負責人表示,國慶假期返程客流連續保持高位運行,鐵路部門加大運輸服務力度,落實安全管理措施,在售票、進站、候車、乘降等環節加強引導、搞好服務,最大限度為廣大旅客出行提供便利。北京鐵路局延長北京南站快速進站通道開放時間,減少旅客排隊等候時間。瀋陽、武漢鐵路局在部分重點車站投入人臉識別系統,實行刷臉進站,使旅客進站更加便利。西安鐵路局在西安開往上海的部分列車上,舉辦「開啟迪士尼奇幻之旅」主題活動,設置溫馨小屋,為兒童提供玩具、圖書,使旅行生活更加豐富。濟南鐵路局6日起開行「西北+新疆」旅遊專列,從青島北站始發,途經寧夏中衛、甘肅敦煌、新疆吐魯番等地,最終抵達新疆喀什,為錯峰出遊的旅客提供了更多選擇。,

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嚇壞了!路上遇襲 回家才發現拇指沒了

桃園某醫療器材公司負責人邱姓男子,

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,今年三月遭人製造假車禍攔下毆打,

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,負傷回到家才發現左手拇指被剪斷,

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,但已找不到斷指。桃園地檢署昨天依重傷害罪嫌起訴涉案的戴姓男子,

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,通緝在逃的呂姓男子。據了解,

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,落網的戴姓男子(卅歲)與徐姓少年(十七歲,

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,另案移少年法庭處理)均稱受人指使,

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,不清楚教訓邱的原因,邱姓男子(四十歲)則懷疑是生意上的糾紛引起,檢警研判全案是投資糾紛引發,除持續追緝在逃的呂姓男子,也將追查幕後教唆者身分。 檢方起訴指出,邱姓男子疑似捲入投資糾紛後,今年初多次被跟車、圍堵;三月廿日,戴姓男子受指使,夥同呂姓男子(卅一歲)及徐姓少年駕乘變造車牌的自小客車,從新竹到邱位在桃園住家附近守候。三人尾隨邱帶妻子到婦產科產檢,接近中午十二時,邱駕車載老婆離開診所,行經偏僻道路時,先從後追撞製造假車禍,又急駛到前方阻擋,再下車持鐵鎚敲破車窗,搶走邱的手機,避免報案。邱妻嚇得放聲尖叫並開車門逃走,呂隨即闖進邱的轎車左後座,戴、徐站在車外壓制邱,邱寡不敵眾在一陣扭打下,左手被呂強拉到椅背後方固定,呂再拿出月牙剪剪斷邱的左手拇指後,駕車逃逸;呂並將剪下的斷指丟在草叢,月牙剪拋入魚池。據了解,邱當時疑太過緊張,混亂中未注意左手拇指被剪斷,直到開車回家見左手血流不止才發現,但已尋不到斷肢,無法接回。警方循線逮捕戴、徐兩人,戴承受人指使教訓邱,但其餘細節不肯多談,徐則說有事先謀議要剪斷邱的手指,還曾到邱家勘查;呂案發後將車子棄置新竹郊區逃逸,目前由另案通緝中。,

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英業達前員工洩密仁寶 遭起訴

雲端與人工智慧(AI)兩大技術均要用到伺服器的運算與儲存功能,

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,激起兩大代工廠之間的角力。 本報系資料庫 分享 facebook 伺服器千億美元商機,

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,引爆英業達、仁寶「洩密」司法大戰。台北地檢署認定,

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,英業達前企業電腦事業群全球營運事業處代理處長江穎範與另兩位高階主管,

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,涉嫌將伺服器製程機密及重要文件等營業秘密外洩,

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,跳槽到仁寶任職,

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,洩漏資訊的商業價值達55億元,

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,昨(7)日依違反營業秘密法起訴三人。 經濟日報提供 分享 facebook 英業達昨天表示,

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,該公司一向注重營業機密,

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,對於維護工作權力亦不遺餘力,此案乃由該公司發現後提請檢調單位偵辦,目前已進入司法程序中,將不再做回應,靜待司法調查。 仁寶昨天發聲明表示,三名涉案人包括江穎範,還有英業達上海六廠測試二部前部長朱俊豪、英業達桃園大溪製造中心測試前工程師吳忠輝等人,的確目前為仁寶現任員工。一切法律問題,將由律師及法院處理,相關細節仁寶不予評論。英業達主動向調查局提告,2017年跳槽至仁寶的江穎範在大陸廠任職後,陸續挖走朱、吳兩人至仁寶。江離職後,英業達發現其建置成本逾54.9億元的伺服器製程輸出的商業機密,陸續外洩,內部追查發現朱、吳將製程、出貨計畫、報價資料與成本分析等商業機密,用電子郵件「寄給自己」,懷疑遭內鬼洩密公司的重要機密。檢調針對江、朱、吳等人的住處進行搜索,並查扣其電腦、手機,經還原後,發現朱、吳也將郵件轉寄給已跳槽的江,隨後離職投效仁寶。三人承認轉寄資料,但否認洩露公司機密,英業達提出雙方勞動契約的保密條款,並指出被轉寄的資料受到管制,並非所有員工都可接觸。檢方認定江等三人轉寄的資料,確實屬營業祕密法規定的營業祕密,依法將三人起訴。今年初英業達與仁寶同天同場舉辦旺年會,在南港展覽館狹路相逢,英業達董事長卓桐華當時與媒體談話,就針對仁寶挖角伺服器部門員工一事信心喊話,強調「或許講出來很不禮貌,但一軍都還在我們英業達。」他並當場呼籲同業,要「扎扎實實培養工程師,讓他們在同一間公司成長壯大,不要用不正當手段競爭,這樣台灣未來發展才有前途。」【記者蕭君暉/台北報導】英業達公布8月營收為498.71億元,月增15.55%,年增20.19%,表現不俗,8月筆電出貨180萬台,較7月的140萬台月增28.5%,預期第3季筆電出貨將小幅增長,但智慧裝置出貨將在第4季進入出貨高峰。仁寶昨天也公布8月營收為829.41億元,月增3.1%,年增5.6%,累計今年前八個月營收為5,973.86億元,年增8.6%。進入下半年出貨旺季,仁寶預估,第3季PC出貨量將季增0至5%,非PC產品出貨量,包括穿戴裝置、平板電腦與電子書等,第3季將成長30%至40%。英業達預估,第3季筆電出貨量將會較第2季小幅成長,第4季筆電出貨量預估持平。至於伺服器產品出貨量方面,第3季也將較第2季小幅成長,第4季則會持平或是略為下降。至於蘋果的智慧裝置產品出貨,法人指出將在第4季達到出貨高峰,預期下半年英業達的智慧裝置,將是成長幅度最大的產品線。至於仁寶,第3季除了本業持續增溫之外,該公司處分聯寶案,已經在8月底交割,將在第3季認列處分利益,聯寶案的處分利益預估為25.77億元,可貢獻每股純益(EPS)0.59元。,

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亞洲盃男排/轉打副攻手 許美中:一開始不習慣

許美中坦言一開始換位置並不習慣。 圖/中華排協提供 分享 facebook 中華男排隊利用二○一八年第六屆亞洲盃男子排球賽進行最後備戰,

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,希望能從比賽中找出最佳陣容來參加雅加達亞運,

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,以往都是擔任隊上主攻手的許美中,

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,這次教練將他移往副攻手角色,

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,他坦言一開始真的滿不適應,

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,但經過這段時間的磨合後,

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,現在他逐漸適應新角色,

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,也從中找到樂趣。昨天亞洲盃進入第二天賽程,儘管中華隊輪空沒有比賽,全隊仍抽空到台北市立大學天母校區進行簽名會,並吸引了超過三百名的熱情粉絲到場支持。 這次是許美中首度參加亞運,在雅加達亞運將與吳宗軒輪流扛起副攻手一職,「一開始練的時候真的滿不習慣的,不過球隊中需要什麼位置,都要有辦法去頂替,之前在集訓的時候老師就在找尋可以頂替宗軒位置的人,可能我比較有辦法勝任這個位置,也將這個重責交給我。」許美中表示,身分轉換最大的不同就在於攻擊時助跑的方向,花了一段時間才能適應,「現在轉成副攻手不用接發球,我只要專心在攻擊跟攔網上面。」中華男排隊昨天舉行球迷簽名會。 記者毛琬婷/攝影 分享 facebook,

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列車事故 西部撞人多 東部動物慘

列車事故 西部撞人多 東部動物慘 | 搶救現場 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,一隻環頸雉撞上列車玻璃。 圖/本報資料照片 分享 facebook 動物在台鐵東部幹線挨撞不是第一次,

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,除了貓狗,

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,列車還曾在花東鐵路撞過羊、牛、環頸雉,

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,六年前甚至疑似撞過台灣黑熊。六年前,

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,台鐵一輛從台北開往台東的自強號列車,晚間十點多行經台東海端鄉新武呂溪鐵路橋時,撞上一團正在行走的黑色龐然大物。司機員下車查探,該頭動物胸前有一道明顯的「V」字形,疑似台灣黑熊,回報台鐵後轉報警消前往搜尋,卻一無所獲。四年前,一輛台東站開往新左營的自強號行經康樂站時,一隻保育類動物環頸雉疑受到列車引擎聲驚嚇,撞上列車玻璃窗。二○一四年至今年發生三起撞到牛群事件,都造成列車車廂嚴重毀損,當事人除蒙受重大損失,還必需面臨台鐵求償。二○一四年,普悠瑪號列車撞上四頭牛,車頭受損,飼主遭台鐵求償一百多萬元。台鐵人員表示,台灣東西部的人口及產業結構不同,西部的列車事故,對象大多是「人」,宜花東三縣市以畜養動物為主,因多採放牧式,事故對象以「動物」居多。由於列車行進速度快,加上動物有趨光性,易被吸引接近列車頭的探照燈,司機員看見鐵軌上有動物行走時緊急剎車,往往閃避不及。,

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中職/為牛牽線 戴遐齡8日訪義聯

距離興農牛隊轉賣最後期限還有3天,

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,體委會主委戴遐齡昨天證實,

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,在牛隊領隊楊仁佑請託下,

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,明天將與政務委員楊秋興,

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,一同拜訪義聯集團總裁林義守,

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,盼促成轉賣事宜。
本報昨天報導,

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,牛隊在目前接觸的一、兩家企業中,

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,義聯集團是最後一張王牌,

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,雖然中職與牛隊相關人員都不願提前說明,不過據傳牛隊在悍創公司牽線下,已與義聯集團經理級高層做了4次簡報。
戴遐齡表示,義大(義聯)之前曾和牛隊接觸,但他們沒有見到董事長,戴主委說:「希望周六彼此先見到面,細節部分再來談,我們確定會去。」
根據戴遐齡了解,先前作業已經談了幾次,「體委會當然不知道內容,只是引薦領隊和董事長見面,再看他們談的過程。」
主委強調,企業有自己商業考量,「政府的責任就是中職(球隊)有需求時,竭盡所能提供協助。」
目前義聯集團仍在對接手牛隊進行多方評估,最重要一環是看政府是否有決心支持中職,明天戴遐齡將與楊秋興及牛隊領隊楊仁佑,共同拜訪林義守,表達政府全力支持的態度。
楊仁佑昨天從早到晚都在開會,對於新老闆是誰絕口不提,他表示:「反正有好消息就會發新聞稿和大家報告,我們正在努力和企業談。」
楊仁佑說,最近一次與有意接手的買家聯絡是4日,「現在在談的只有一家」,他苦笑說:「忙到沒時間看報紙,對於體委會主委戴遐齡將在周六和林義守會面,我不能做任何回應。」
興農牛有機會賣給義聯的消息一出,牛隊球員們臉上的表情明顯比前幾天放鬆許多,資深球員不敢發表意見,只說:「有球打就好。」正參與冬季聯盟的年輕小將們則難掩興奮,昨晚代表中職白隊出賽的牛隊球員,賽前聚集討論此事,不過他們也坦言:「很怕太期待會落空。」
「其實今天看到報紙很高興,但又怕是空穴來風」,也有球員表示,「義聯是規模很大的企業,聽到這個消息,心安了一半。」牛隊行政人員則說:「好像一絲曙光出來了,可是又怕會見光死。」,

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全民權證/華通夯 押寶長天期

華通(2313)因農曆年工作天數減少影響,

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,2月營收27.4億元,

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,月減31.7%,

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,年減12.1%,

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,但累計前二月營收達67.6億元,

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,仍創下歷史同期第三高。蘋果去年底推出的新機銷售不佳影響眾台廠業績表現,

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,近期法人轉而關注非蘋陣營動向,

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,華通持續擴大在中國大陸非蘋客戶手機相機模組、電池管理模組市占。 新一代手機相機鏡頭數目增加、設計複雜度提升成為趨勢,華通為相關領域領先廠商,預估可望受惠,在兩大非蘋指標廠華為及OPPO積極拉貨下,將為華通淡季接單注入暖流。看好相關題材的投資人,可布局價外15%以內,且距到期日100天以上的權證來操作。(華南永昌證券提供)經濟日報提供 分享 facebook,

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兩岸百貨 台商危機入市

兩岸百貨 台商危機入市 | 台商情報 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,受到大環境影響,

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,兩岸百貨零售經營辛苦,

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,不過台商依然選擇危機入市,

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,例如新光三越預計於今年第2季,

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,開出新光三越兩岸最大的重慶店。太平洋SOGO百貨總經理汪郭鼎松認為,

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,今年大陸零售市場依然很辛苦,

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,但是如果遇到有利的機會或好的機緣,就必須出手。新光三越執行副總吳昕陽日前表示,預計於今年第2季開出重慶店,此為新光三越旗下最大店舖,面積將是信義四店兩倍大,約24萬平方米。若開出該店,會是新光三越在大陸市場第二家店舖,目前招商正在進行中,也因面積太大,將不會一次到位,應會分三個月及六個月二階段開出,經營概念會跟信義的A11很像。新光三越第一家店新光天地蘇州店,已於2015年開幕,這是新光三越在2007年發生經營糾紛後再度出發,所開出的獨資經營店。汪郭鼎松則表示,今年大陸零售市場應該也不輕鬆,但是依然有人願意危機入市;遠百遇到好的機緣和好的機會就會出手,即使環境不好,也會繼續將零售做下去。他也提到,雖然大陸前一陣子的虛擬市場強勢,但是他認為大陸政府開始重視實體市場,未來零售市場將走向實虛整合。,

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跨界休旅掀熱潮 Ford EcoSport小改款應戰

在跨界休旅蔚為風潮之際,

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,今年戰況可說更加激烈,

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,除了進口陣營的Ford EcoSport及Hyundai Kona等車款外,

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,國產對手也將新增Nissan Kicks,

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,將持續炒熱跨界休旅級距買氣。在跨界休旅級距堪稱先驅的Ford EcoSport,

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,將於今年六月正式發表小改款車型,

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,日前搶先舉行賞車會,

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,首次導入獲獎無數的EcoBoost 125渦輪增壓引擎,

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,提供125ps/17.33kg-m的動力表現,

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,擁有低油耗大馬力的特色,並具備稅金優勢,加上原有的1.5L Ti-VCT自然進氣引擎,兩種車型預接單價分別為81.9萬及70.9萬。 EcoSport小改款在外型上導入休旅家族外型設計,盾型水箱護罩給人更為硬朗的視覺感受,搭配全新魚眼式頭燈設計及LED日行燈,讓車頭更加炯炯有神。車尾則取消原有的備胎蓋設計,以大面積鍍鉻飾板妝點車尾,提供更為俐落的造型設計,緊湊的車身尺碼對於都市穿梭也更加便利。內裝部分最大亮點是新增8吋懸浮式彩色液晶觸碰螢幕,除了搭載SYNC 3娛樂通訊系統外,更可支援Apple CarPlay及Android Auto,並支援聲控及緊急救援通訊系統,搭配最高7具環艙劇院式揚聲器組合。福特六和也針對EcoSport祭出上市前優惠,即日起至6月18日入主訂購,即可享有獨家限時早鳥優惠,包括原廠保固升級為5年、超低頭款3萬元輕鬆入主等。而同樣屬於一般級距跨界休旅的Hyundai Kona,最後選擇以進口身分將於第三季導入台灣市場,其中最有機會引進的動力配置將以1.6升T-GDI 渦輪增壓動力,搭配七速雙離合器變速系統。國產陣營部分,在Honda HR-V及LUXGEN U5雙雙取得不錯銷售表現之後,Nissan也將於今年第四季推出全新國產跨界休旅車款Kicks,搭配小改款的運動休旅X-Trail,建構更完整的休旅陣線。Ford Ecosport小改款車型將於6月正式發表。記者陳威任/攝影 分享 facebook Nissan Kicks年底將以國產身分進軍台灣市場。圖/Nissan提供 分享 facebook,

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世界海洋日 金門+廈門放流77萬尾魚苗

6月8日是第十個世界海洋日。廈門、金門兩地聯合開展增殖放流活動,

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,在廈金中線海域211航標附近海區,

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,廈門放流65萬尾魚苗,

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,金門放流12萬尾魚苗,

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,大批魚苗順著魚梯滑入海中的景象,

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,蔚為壯觀。新華社報導,

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,在這次放流活動中,

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,廈門市海洋與漁業局提供鱸魚5萬尾、黃鰭鯛5萬尾、黑鯛5萬尾及大黃魚50萬尾,

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,金門縣水產試驗所提供四指馬鮁(午魚)、黑鯛、鱸魚、平鯛各3萬尾。 廈金兩地已連續四年共同開展增殖放流活動。為恢復大廈門灣的生物資源,

搬家紙箱

,改善生物族群結構,修復生態環境,提高水域生產力,廈門市海洋與漁業局與金門縣水產試驗所在維護生物多樣性和水域生態安全等多方面形成共識,2015年共同發起實施兩岸聯合增殖放流活動。廈門市海洋與漁業研究所副所長莊宏儒表示,透過近年來對水產市場、漁民漁戶的走訪調查之後發現,廈門漁民在生產中捕獲的黑鯛、黃鰭鯛數量明顯恢復,金門漁民也報告稱大黃魚等水產資源數量明顯增加。四年來,兩岸總共放流魚苗尾數累計達1700萬尾,放流魚種包含黑鯛、平鯛、真鯛、大黃魚、黃鰭鯛、石斑魚等;放流長毛對蝦和日本對蝦蝦苗達9.7億尾。莊宏儒表示,放流活動特別選用經過檢驗無藥物殘留的魚蝦健康個體,個體體型均達到標準,苗種在海洋中的存活率明顯提升。,

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