小摩花旗大賺 財報季好彩頭 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，比預期佳。 歐新社 分享 facebook 摩根大通（JPMorgan）與花旗集團（Citigroup）首季獲利成長17%，
，超越市場預期，
，讓美國銀行業財報季有好的開始。但富國銀行（Wells Fargo）受醜聞拖累，
，獲利表現平平，
，營收甚至下滑。以資產值計全美最大銀行的摩根大通13日公布，第1季淨利達64.5億美元，或每股1.65美元，高於去年同期的55.2億美元或每股1.35美元，也優於分析師預估，主因是交易營收增加。摩根大通上季淨營收成長6.2%至255.9億美元，也優於市場預期。整體交易營收比一年前擴增13%至58.2 億美元。固定收益交易營收躍增17%，顯示政府公債和其他證券交易熱絡；股票交易營收增加1.9%。盈餘與營收報喜，激勵摩根大通股價13日早盤勁漲1.3%。全美第四大銀行花旗集團說，第1季淨利增至40.9億美元，高於去年同期；每股盈餘增至1.35美元，優於分析師預測。花旗上季總營收成長3%至181.2億美元，比預期佳。固定收益交易部門的營收更比一年前躍增19%至36.2億美元，為三年來最高。如其他銀行，花旗迄今也受惠於聯準會（Fed）升息效應。投資人套利或避險的需求增加，加上企業試圖鎖住低廉的貸款利率，以致債券與外匯交易業務興隆。排名全美第三的富國銀行則表示，第1季獲利54.6億美元，比起去年同期幾乎原地踏步；每股盈餘1美元，略高於一年前和市場預估。首季營收萎縮0.9%至220億美元，不如市場預期。富國銀爆出員工為衝業績開設假帳戶醜聞，正面臨多起訴訟和主管機關調查，也讓許多新客戶選擇和富國銀保持距離。花旗固定收益交易營收 資料來源：花旗、彭博資訊 分享 facebook，
台北市長柯文哲（右）與夫人陳佩琪（左）日前拜訪前總統陳水扁（中），
，晤談近一個小時。 圖／陳致中提供 分享 facebook 柯文哲再度挑戰單車「一日雙城」，
，由於是重播戲碼，
，又有苗嘉搭高鐵的「偷吃步」，
，未能造成轟動。反倒是那天他在高雄拜會了陳水扁，
，蔡總統稍後則去台南探望了扁媽，
，兩人兩地圍繞扁話題的較勁，
，引起更多矚目。柯文哲探阿扁，
，蔡英文探扁媽，
，這到底是什麼鬥智遊戲，外人難以窺其堂奧，但當事人絕非沒事找事。一說是，陳水扁對小英特赦他已不抱期待，因而把希望轉寄在柯文哲身上。另一說則是，柯文哲的「兩岸一家親」惹怒綠營及獨派，他藉著向扁示好，希望吸回獨派票源。無論如何，民進黨對此極為不悅，死對頭王世堅直批他「卑鄙」。 兩個看起來不搭軋的拜訪，外界卻不能不拿來相提並論，想要解讀出個道理來，這反映的正是當前台灣政壇的無厘頭狀態。柯文哲聲勢不弱，但從他揚言要「組黨」迄今，未見可行的脈絡和動力；也因此，藉著單騎、拜會等方式保持聲勢也是不得不的選擇。而蔡英文步步為營，緊追拔樁。柯文哲上月才去看了李登輝，阿輝直誇柯媽好厲害，「有你媽在，沒問題」。擁有醫師身分是柯Ｐ的優勢，他屢屢以「關切健康」為由，達到「政治加持」的目的。問題是，白色力量既號稱「超越藍綠」，卻老是要向扁、輝者流「取經」求取法力，不知道他的白色本質要如何維持？這也是台灣政治的怪現象之一：綠色不准別人談「一家親」，白色只好擁抱深綠取暖。，
犀牛隊大咖洋投賈西亞，
，目前9勝並列中職第2，
，只落後兄弟隊鄭凱文1勝，
，很有機會奪下勝投王；犀牛領隊謝秉育表示，
，賈西亞對球隊幫助很大，
，如果他有意願，
，明年當然願意續簽。
犀牛隊今年簽下賈西亞，
，依合約規定，每個月出賽、勝場數穩定，月薪就有5萬美元（約台幣150萬元）左右；而且這些數據另有獎金，採取漸近式獎勵辦法，每個階段達標都可領錢。
謝秉育說：「賈西亞已領走幾十萬元獎金了，在隊上算很多，平常有機會閒聊時，一直跟他提到明年續約的事。」
下半季開打後，賈西亞漸入佳境，9場先發投出6勝2敗，目前9勝和猿隊洋投銳並列第2；賈西亞爭取勝投王的最大優勢是投1休4，出賽頻率較高，而且鄭凱文本周先發後，下周將到中華隊報到備戰仁川亞運，球季提前結束，未來情勢對賈西亞有利。
謝秉育表示，賈西亞目前勝率6成（9勝6敗），等於每投5場就幫球隊贏3場，又能投1休4、指導隊上年輕球員，這種投資很划算，明年將繼續邀他加盟。
中職重返有線電視轉播，謝秉育強調，感覺進場球迷人數變多，明年廣告招商也沒問題；但本季收到的電視轉播權利金只有兩千萬元，比去年少了五千多萬元，對球團造成極大影響，4隊都缺少經費，亞職大賽、冬季聯盟賽事已確定不辦。
謝秉育說，轉播金因合約生變，各隊經營都很辛苦，但不會影響球員薪資、新人簽約金，這是兩碼子事。，
宜蘭縣蘭陽博物館「震守家園：民生公共物聯網」主題展今開幕，
，展期共兩個月，
，展出科普活動與動、靜態展示，
，宣導「民生公共物聯網」在地震防災方面的成果。主辦單位表示，
，展內設「地震體驗模擬器」，
，重現921大地震時的實際情境，
，並呈現出有無「複合式地震速報」系統的差異，
，讓參觀民眾感受科技的進步。展覽主辦單位民生公共物聯網推動小組表示，目前科技仍無法有效預測地震何時來臨，但藉由地震波傳遞的特性，當破壞力較小、傳遞速度較快的P波來臨時，偵測後立即發佈警訊，讓人們可以在破壞力較大的S波到達前，進行緊急避難與相關因應作為。短短數秒鐘的時間，很可能就是生與死的差別。「震守家園 民生公共物聯網」主題展中展出中央氣象局與國研院國震中心分進合擊所提供的「複合式地震速報」系統，這套系統可以在強烈震波來臨前，提早數秒到數10秒，透過手機簡訊、警報接收機燈光、聲音、電子看板等多元方式告知，即時提供民眾防震應變。 民生公共物聯網推動小組說，台灣地震頻繁，規模6以上的中大規模地震，約有七成發生在台灣東部海域。中央氣象局近年來積極建置宜蘭花蓮連結至屏東外海的海底地震海嘯觀測系統，舖設約695公里的光纖海纜，並新增6座地震海嘯觀測站，強化地震速報功能。海纜觀測系統在本次主題展中將以模型方式呈現，包括海域電纜式海底地震儀模型、海底纜線模型（雙鎧、單鎧、輕型遮蔽）、台灣海域地震及海嘯觀測系統路線模型。蘭陽博物館「震守家園：民生公共物聯網」主題展今開幕，設地震體驗活動。圖／國研院提供 分享 facebook，
林子偉第三度猛打賞，
，打擊率回升至三成三三。 美聯社 分享 facebook 紅襪隊在大聯盟明星賽前最後一戰，
，台灣好手林子偉單場四打數敲三安打，
，繳出上大聯盟後的第三度「猛打賞」表現，
，成為兩隊打擊最火燙的球員，
，打擊率回升至三成三三，
，紅襪最終以三比五輸給光芒隊。雖然前一場先發沒表現，
，紅襪昨天客場出戰光芒最終役，
，林子偉連續八場先發上陣，
，擔任三壘手、打第九棒，碰上塞揚獎強投阿契爾，首打席率先上場就敲安，第二打席擊出滾地球出局，之後在七局上、九局上也都擊出安打，是全場最多安。林子偉在六月廿五日從二Ａ直升大聯盟，七月三日對戰藍鳥隊首度繳出三安表現，隔兩天後碰上遊騎兵隊再揮三安，還敲回兩分打點，至今在大聯盟先發十一場，已經三度演出猛打賞。原本只是頂替紅襪傷兵的安排，林子偉登上大聯盟後，用亮眼表現讓波士頓掀起「林來瘋」，不只打擊搶眼，也展現工具人價值。他除了游擊、二壘都可以守，連不是最熟悉的三壘手角色，一樣扮演得很稱職，至今守備零失誤。紅襪總教練法瑞爾讚他對球隊「貢獻良多」，美國媒體也認為，他已證明自己能扛起紅襪的固定先發三壘手。林子偉至今在大聯盟出賽十五場，敲出十三支安打，其中包括兩支三壘打，選到七次保送，吞十次三振、長打率四成三六、上壘率四成三五，加上高於大聯盟左打平均水準的腳程，讓林子偉更具破壞性。除了精準選球，林子偉首打席上壘高達六成六七，擔任該局首名打者時，合計十一打數敲六安打，選到四次保送；但壘上有人時反而熄火，十九打數只有三安打，其中得點圈有人時，十打數兩安打，打擊率僅兩成。碰上大聯盟明星賽周，紅襪今起休兵四天，如果「功夫貓熊」山多瓦、霍特等陸續歸隊，林子偉是否能續留大聯盟，或是改穿其他球衣？將在明星賽後揭曉。，
海底真空列車 時速兩千公里 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，用舊棉被和醫療垃圾製成贏在靠爸？ 香港學生千萬富翁有上千人海底真空列車 時速兩千公里分享分享留言列印A-A+2017-04-26 01:24聯合報 記者汪莉絹／綜合報導WhatsApp 大陸又有最新黑科技構想—「海底真空隧道列車」，
，可望成為更快速交通工具。 網路照片 分享 facebook 大陸中國科學院院士孫鈞等人日前呼籲，
，大陸國家發改委等部門批准立項，
，支持建造跨海真空隧道列車。待該試驗示範線完工啟用後，
，未來福建至台北或只需十三分鐘。科技日報報導，
，孫鈞等人認為，建設海底真空隧道是水下橋隧技術、磁懸浮列車技術以及真空技術的集成創新，大陸建造海底真空隧道列車在技術上基本沒有問題。當前面臨最大問題是，大陸國家相關部門何時能立項支持建造。為此，孫鈞和大陸中國工程院院士顧國彪、樂嘉陵三人及專家，呼籲大陸國家發改委、科技部等部門批准立項支持。大陸在「十三五」規劃中，就有京台高鐵的設計，從福建延伸到台灣，但因涉及敏感的政治問題，兩岸從未公開討論過；昨天這篇報導，重點在討論海底真空隧道的技術，有關福建到台北所需時間的內容也只一句話，並非重點。報導說，大陸九州動脈隧道技術有限公司董事長劉子忠二○一四年提出建造跨海水下真空隧道的主張。「他是煙台人，是煙台到大連的海底隧道建設讓他有這個想法。」九州動脈副總經理王敬國說，劉子忠因此組成研發團隊，由大陸西南交通大學、浙江大學、國防科技大學等專門人才研發攻關，目前已獲得多項專利。劉子忠構想中的海底真空旅遊飛行巴士（跨海真空隧道列車），是採用水下橋隧技術、磁懸浮列車技術以及真空技術。水下橋隧技術，是一種在水中懸浮的管狀隧道，通過控制管道自身的重浮比，依靠浮力支撐隧道約百分九十重量。採用真空管道及磁懸浮列車技術，可減少管道內百分九十的空氣阻力，提高列車運行速度，減少空氣噪音。跨海真空隧道列車，理論速度可以超過每小時兩千公里，可以成為人類歷史上繼火車、汽車、輪船和飛機之外第五代交通工具。報導稱，目前大陸中鐵隧道勘測設計院有限公司已完成舟山海底真空隧道初步方案研究，該項目負責人賀維國說，普陀海底真空隧道將採用盾構加水下橋技術建造。如果完工，將是大陸最長海底隧道，全長十公里，也是世界首座水下真空隧道。，
永康火車站每天來往通勤人數眾多，
，為此增設的升降電梯已完工半年卻遲未啟用，
，造成老年人及身心障礙者不便。市議員郭國文指出，
，好設施卻淪為「蚊子電梯」，
，督促台鐵趕快完成驗收啟用，
，不要影響民眾行的權益。
台鐵永康站表示，
，驗收工程一直有在進行，
，會盡速改善，
，但目前啟用日期未定。
郭國文表示，台鐵在台南設有16個站，目前建置的無障礙設備，尚未驗收的包含隆田、永康、大橋及保安4站。其中永康火車站旅客運量大，每個月平均達9萬人次，造成民眾不便影響更大。
他說，日前接獲民眾陳情，永康火車站電梯設備完工已半年，卻遲未驗收，淪為「蚊子電梯」，浪費納稅人的錢。多數台鐵車站缺乏無障礙設施，行動不便者、老人或攜帶重物旅客，到月台搭火車很辛苦，永康火車站運量大，設有無障礙設施卻置之不理不啟用，實在沒道理，他要求台鐵要加速驗收時程。，
大白兔冰淇淋大白兔快閃店日前推出兩款冰淇淋。圖為民眾在上海來福士廣場購買大白兔冰淇淋。 中新社 分享 facebook 繼發布奶糖味潤唇膏之後，
，老字號大白兔最近又在「搞事情」，
，其與瑞士著名巧克力品牌歌帝梵聯合推出冰淇淋，
，再度成為社交媒體熱議的話題。大白兔是上海冠生園食品有限公司旗下奶糖品牌，
，已擁有60餘年歷史，
，如今，
，以品牌年輕化為導向的創新營銷，
，讓這個老品牌再度煥發光彩。中新社報導，
，「不安分」的上海老字號品牌不止大白兔。和百事可樂跨界合作、在紐約時報廣場打廣告…回力鞋的多數款型雖然仍保持了92年前誕生時的經典模樣，但其在營銷創新方面卻一點也不落人後，通過與微信、微博等人氣社交媒體合作，該品牌吸引了大量年輕粉絲，去年回力鞋銷量達5300萬雙、銷售收入超過10億元（人民幣，下同）。 1937年創立于上海的「三槍」，與抖音、今日頭條、網易雲音樂等新媒體合作，用年輕人喜歡的方式與之對話，擴大了品牌在年輕人中的影響力，公司還在紐約、米蘭、東京三大時尚之都成立聯合設計工作室，促進了品牌的時尚度、活力感和國際化水平的提升。上海製皂旗下蜂花檀香皂品牌1928年誕生在上海，經歷了90餘年的歷史變遷後依然煥發著生機。今年一月，蜂花一口氣推出55款新品，發力伴手禮市場。「敢於創新、與時俱進」是這些老字號持久不衰的祕笈。上海冠生園食品有限公司總經理吳堅稱，大白兔品牌將更進一步地通過創新來激發活力，今後要在品牌文化挖掘、品牌IP衍生品創新，以及打入國外主流市場等方面進行更多探索。上海回力鞋業有限公司總經理陳波同樣表示：「品牌的成功是因為引入市場化機制、激發創新內生動力」。上海的老字號曾經風靡全中國大陸，1970年代，中國人結婚必備的「三轉一響」（自行車、縫紉機、手表和收音機）必定以上海產品為首選，「上海製造」一度是時尚的代表、品質的保證。如今，上海仍然擁有222家老字號，其中品牌影響力強、具有較強市場占有率的占30%。，
香港這個地方的精華，
，在其鬧市，
，鬧市裡有很多吸引人的地方，
，比如美食和美女，
，但也有些令人頭痛的地方，
，比如噪音和汙濁的空氣。噪音和空氣普遍認為來自太多的車。
但最新的發現，
，是政治可以改變大氣的。在霧霾的北京，
，可以奇蹟般出現「ＡＰＥＣ藍」，
，在香港主要鬧市街頭，也同樣奇蹟般出現「雨傘空氣」（因為占領街道，沒車，空氣變好）。
香港因政改危機而來的雨傘運動，到星期六已持續四十九天。在法官、警察、官員們忙了一個星期之後，種種傳說，都令人相信當局就要清場了。
雨傘可開可合，香港這場占領運動，看來要到結束之時，很多智者開始討論諸如「後雨傘時期的政改」、「後雨傘時代的學生」等。但有環保組織朋友說，還有個可議之題，叫「雨傘空氣」消失。
所謂「雨傘空氣」，是指抗爭的學生和市民們，在雨傘運動中「占領」了三個地方，其中旺角和銅鑼灣，是香港最熱鬧的鬧市，而金鐘則是港島交通要衝。
以鬧市來說，香港有個空氣指標叫「路邊空氣」，香港過去路邊監察站的數據看，最差的是銅鑼灣，中環和旺角三個地方。數據顯示，導致路邊空氣汙染指數超標的最主要成因是車輛廢氣的二氧化氮。加上三地都高樓密集，汙染物難以散去，形成空氣汙染的「峽谷效應」。
過去四十九天間，三地主要街道車輛不通，道路變成人行專區和帳篷區，加上周邊車輛大量減少，就形成路邊空氣大改善，數據證實出現清新的「雨傘空氣」。
但一旦清場，雨傘收了，交通暢順，車也會多起來，「路邊空氣」指標，可想見會重現舊味。，
全球最大半導體及顯示器製造設備供應商應用材料公司（Applied Materials）本季營收預估不如市場預期，
，令投資人擔心這五年來的產業復甦成長將失去動能，
，股價18日早盤應聲跌逾8%。應材表示，
，止於7月底的年度第3季（本季）營收將介於43.3億美元至45.3億美元，
，相較下，
，分析師預測的本季營收為45.3億美元。營收預期範圍的中間值較去年同期增加18%，
，增幅不及部分分析師預期的21%。 應材股價在18日美股早盤重挫8.1%至49.6美元。應材執行長迪克森表示，
，雖然整體需求仍舊強勁，但顯示器和高階手機儲存晶片製造商的一些投資計畫已放慢腳步；智慧手機是應材設備用戶的最大終端市場。應材預期，人工智慧運算等新科技，將持續帶動晶片和公司機械設備的訂單。應材過去四年的平均營收成長率達18%，今年預估也可達到、甚至超越這個水準。應材的大客戶包括台積電、三星、美光和英特爾。分析師對應材顯示器部門表現可能轉弱表示憂心，因為中國新生產商大量增產平面顯示器，將迫使面板價格下跌，並可能造成三星、樂金等公司延緩升級和擴建工廠。迪克森預測，顯示器部門營收明年將減少15%至20%，不如近年的成長30%，主要因為較新型有機發光二極體（OLED）顯示器建廠計畫延後。，
