蔚來汽車董事長李斌 本報系資料庫 分享 facebook 繼易車、易鑫之後，
，大陸出行教父、蔚來汽車董事長李斌曾投資的優信也要上市了。大陸二手車電商平台優信，
，昨（30）日向美國證券交易委員會（SEC）提交招股說明書，
，計畫在那斯達克上市。李斌投資打造的「出行帝國」相當壯觀，
，被外界譽為「出行教父」，
，李斌專注於汽車出行領域的產業布局，
，幾乎抓住了每一波風口，
，不斷成就他的出行版圖。 李斌的出行版圖覆蓋了從造車到用戶看車，
，再到購車、用車最後至賣二手車整個車輛生命的全周期，
，涉及汽車電商、整車製造、汽車後市場、汽車周邊服務、移動出行服務等五大領域30多家網路汽車產業鏈上的企業，勢力滲透到與車相關的眾多環節，優信二手車、 ETCP停車、車輪互聯等行業獨角獸也在其中。優信的股票代碼為「UXIN」，將籌集5億美元資金，優信將成為美股中，大陸二手車電商行業第一股。李斌的蔚來汽車主攻電動車產品，28日已在美國證券交易委員會提交上市文件，融資約20億美元，知情人士透露，蔚來汽車計畫在今年夏天或初秋時接受投資者認購。華爾街見聞報導，關於公司籌備上市一事，李斌曾在今年春節前表示，所有的這些東西都是水到渠成，當然想把一個公司IPO沒什麼不得了，「我們三年（時間）不就從成立到市值幾百億港幣了，我覺得這肯定不是一個公司的目標。」天眼查信息顯示，在2011年，李斌參與了優信天使輪的融資，但在2016年4月獲利了結退出。經過近七年發展，截至2018年3月31日，優信線下布局全大陸逾270個城市，超過670家線下門市，七個大型區域交易中心，近100個第三方物流合作夥伴，覆蓋超過357個城市，合作維修服務夥伴超過297家。值得注意的是，李斌投資的另一個明星企業共享單車「摩拜」成績也很突出，天眼查信息顯示，2015年3月，李斌以人民幣146萬元參與摩拜天使輪投資，今年4月，以37億美元的總價出售給美團。，
宏碁（2353）今天引述研究機構PMA Research的數據指出，
，宏碁投影機出貨量自2007年以來，
，每年成長率與市占率表現皆優於業界平均水平，
，去年市占率達到7.1％，
，躍居全球第3大。
以地區劃分，
，去年宏碁投影機銷售量在泛歐（EMEA）區排名第二 ，
，市占率13.8％；在亞太地區排名第三，
，市占率6.8%。，
中職上半季「消化試合」，
，富邦悍將隊今天在新莊棒球場迎戰Lamigo桃猿隊，
，前3局就從蘇俊羽手中搶下8分奠定勝基，
，終場以10：7勝出，
，斬斷猿隊9連勝。林益全單場3安「猛打賞」獲選單場MVP。 林益全。 報系資料照片 分享 facebook 猿隊已拿到上半季冠軍，
，今天推蘇俊羽出戰悍將隊，
，是他本季首度先發，
，首局雖投出三上三下，
，但第2局起狀況不斷。悍將隊在2局下猛攻一輪進帳5分大局，
，3局下林益全率先上場再轟出一發陽出砲（本季第14轟），蘇俊羽留下一、二壘有人的局面退場，由新秀江國謙登板接替，是他生涯初登板，悍將隊再靠申皓瑋二壘打、石翔宇滾地球和投手暴投追加分數，將比數拉開為9：0。至於猿隊打線前3局沒能從羅力手中攻進分數，4局起展開反撲，單局靠3支安打和1次失誤追回2分，5局上林立、陳俊秀的安打也送回分數。悍將隊在6局下靠陳品捷的陽春砲（本季第3轟）多添1分，但悍將隊牛棚在7局上又有狀況，猿隊陳俊秀從羅華韋手中轟出2分砲（本季第5轟），郭嚴文的適時安打又有分數進帳，猿隊將比數追成7：10，但最終仍以3分差落敗。悍將隊今天共敲出11支安打，包括林益全、陳品捷2發全壘打，其中林益全單場4支3，拿下單場MVP。羅力則是先發6局失4分（3分自責分），拿下本季第6勝。猿隊蘇俊羽只投2局失8分（7分自責分），吞敗投；19歲江國謙生涯初登板中繼5局，被敲3支安打（1轟），失2分。【中央社新北27日電】中華職棒今天在新莊棒球場的比賽，由Lamigo桃猿對富邦悍將，林益全演出猛打賞，包含本季個人第14轟，幫助悍將以10比7奪勝，中斷桃猿的9連勝。2局下悍將攻下5分大局，林益全、蔣智賢安打後，高孝儀遭觸身球形成滿壘，石翔宇擊出高飛犧牲打，方克偉敲安打再度滿壘，之後陳品捷選到保送，擠回1分，林威廷也敲安打，帶有2分打點，加上中外野手傳球失誤，再跑回1分。3局下林益全轟陽春全壘打後，申皓瑋敲1打點二壘安打，石翔宇擊出的滾地球有1分打點，且申皓瑋靠著2次暴投跑回本壘，取得9比0領先。6局下陳品捷轟陽春砲，悍將再添1分。4局上桃猿的林立敲二壘安打後，靠著2次滾地球回本壘，之後朱育賢擊出的球造成三壘手失誤，廖健富、郭嚴文都敲安打，再添1分。5局上陳晨威敲安打後盜壘成功，林立補上1打點安打，陳俊秀則是敲1打點二壘安打。7局上陳俊秀轟2分砲後，朱育賢敲安打，廖健富獲保送，郭嚴文再敲出安打，帶有1分打點，追到剩3分落後，不過終場悍將還是以10比7奪勝，桃猿的9連勝中斷。單場MVP由4打數敲3支安打的林益全拿下，他敲出本季第14發全壘打，與中信兄弟張志豪並列第二，對於第3局的全壘打，林益全說：「投手（蘇俊羽）也投得不錯，剛好有掌握到，全壘打可遇不可求，不會去強求。」悍將上半季無緣冠軍，位居第二，林益全表示，球隊跟球員一樣有高低潮，「只能把不好的時間縮短，好的時間拉長，團隊每個人都很重要，團結在一起的話下半季會很不錯，休息室氣氛也很好，雖然是補賽，但都在為了全年勝率努力。」悍將先發投手羅力主投6局，被敲8支安打，沒有投出保送，飆8次三振，失4分含3責失，獲得本季第6勝。桃猿先發投手蘇俊羽今天僅投2局，被敲5支安打，投2次保送、2次觸身，失8分含7責失吞敗；不過接替的江國謙生涯初登板，投5局僅被敲3支安打，投1次保送、2次三振，失2分。，
菲律賓人家庭觀念濃厚，
，耶誕節和跨年夜都是家人團聚重要時刻。昨晚在大馬尼拉的奎松紀念圓環，
，數千名菲國民眾齊聚觀賞跨年晚會和長達10分鐘的煙火秀，
，為2020年拉開序幕。在大馬尼拉地區，
，菲律賓國家地標「黎薩公園」（Rizal Park）和奎松紀念圓環（Quezon Memorial Circle）因為免入場費，
，又可以觀賞跨年晚會和煙火秀，
，是菲國民眾呼朋引伴齊聚跨年的好去處。 大馬尼拉許多家庭昨天下午帶著帳篷、地墊和食物，
，早早來到奎松紀念圓環占好觀賞煙火的最佳位置，
，小販也看準商機，
，擺出冰淇淋、小吃、冷飲、螢光棒、玩具等攤位，吸引民眾駐足。大馬尼拉民眾塞洛赫（King Karl Seroje）告訴中央社記者，他跟妻子上個月剛結婚，雖然已經在奎松市住了10年，但兩人過去都回家鄉跨年，今年首度來到奎松紀念圓環看煙火，非常驚豔，是他看過最棒的跨年煙火。除了黎薩公園及奎松紀念圓環，大馬尼拉地區不少民眾選擇到酒吧或大飯店用餐，觀賞演唱會或表演，一起倒數進入新的一年。，
Tesla開放中國國產Model 3預購，
，預計六到十個月後交車，
，在銷售價格具競爭力中，
，雖可能影響Model 3在中國市場今年下半年銷量，
，但法人機構預期，
，將為和大（1536）、貿聯-KY、江申等台股供應鏈業績帶來實質助益。Tesla上海廠開放Model 3預購，
，標準續航升級版車型的起售價為人民幣32.8萬元，
，訂金人民幣2萬元，
，代表上海廠將於今年第4季開始量產。 日盛投顧協理鐘國忠表示，中國國產Model 3訂價人民幣32.8萬元，相較目前進口同車款的人民幣37.7萬元，價差近人民幣5萬元，非常具有競爭力，此定價將對中國高端品牌車廠帶來不小壓力，隨2019年中國新能源車積分已開始考核且雙積分制將持續趨嚴，未來Tesla將可透過出售新能源車積分賺取額外收入。法人機構指出，2018年Tesla中國市場營收為17.57億美元、年減13.3%，占比也從2017年的17.2%降至8.1%，但中國仍是Tesla第二大、海外最大市場，Tesla在中國國產化後，將省掉關稅及運費等成本，也不會受到美中貿易戰干擾，未來在達到生產規模後，售價仍有調降空間，有利於Tesla持續搶占中國新能源車市場大餅。Tesla未來規劃為美國市場外的Model 3將全數由中國廠負責生產及交付，新車款Model Y也將在中國量產，因此上海廠的量產進度將是決定Tesla未來一大關鍵。分析師指出，Tesla今年第1季交車量僅6.3萬輛，後續觀察重點仍在交車量及產量變化、第2季虧損能否收斂、上海廠量產進度，以及中國與歐洲地區交車狀況。，
當代專家學者為台灣經濟把脈時，
，多數時候會從出口成長動能著手。但若隨著問題本質持續上溯，
，會發現直接左右勞動需求的增加、勞工生產力的強化，
，以及間接推動薪資和消費成長的投資，
，重要性不亞於出口與消費。不幸的是，
，台灣民間投資已連續15年處在停滯狀態，
，固定資本形成年增率從1990～2000年的平均8.21%，
，一路驟降至2001～2010年的1.20%、2011～2015年的0.96%。進一步探究後發現，
，台灣潛在經濟成長率偏低，與當前民間投資的五大結構性問題密切相關。首先，面臨人才流失的窘況。從WEF的2016年《世界競爭力報告》可知，台灣整體競爭力雖位居15名，但留住及吸引人才的能力分別落在39名、56名，遠差於韓國與中國。在長期缺乏合格與技術勞工的情況下，企業投資意願自然降低，造成相關工作機會更加萎縮，又再加速人才外流，形成惡性循環。其次，以往台灣資本市場活絡，有利企業籌資，加以新創企業繁多，較易創造新市場。一旦創業有成，即可帶動大量的固定投資，形成推動經濟成長的力量，並回饋至資本市場。資料顯示，1988～2002年台灣股市成交量占實質GDP比、上市公司家數平均以17.9%、10.6%速度飆升，平均經濟成長率亦高達6.3%。但2003～2015年經濟成長率放緩至3.9%，上市公司家數增速減慢至2.5%，股市成交量占實質GDP比甚至轉為下跌5.4%，三者的關係從相輔相成轉為相互拖累。第三、委外生產比例高，對本國投資產生排擠。塔西（G. Tassey）的研究指出，先進製造業廠商將生產自本國移往海外時，短期雖有助成本降低，但因研發與生產往往必須在同一地點才有效率，使下一世代的生產技術多在外包地發展，上下游供應鏈與相關投資也多會跟著移往外包地，使本國產業空洞化。長年以來，廠商「台灣接單、海外生產」模式的後遺症，即是如此。目前資通訊產品台灣接單海外生產比已逾九成，導致相關產品占重大投資僅剩下2%。若占重大投資比達41%的電子零組件業，產品移往海外生產比重續提高，後果更不堪設想。第四、研發總量明顯不足。若就研發金額占GDP比來看，2014年台灣雖低於韓國，卻高過美國、中國與歐盟，看似名列前茅。但各國經濟結構不同，且各業別所需的研發投入也有異，較恰當的衡量方法是觀察研發占高技術及科技製造品出口比，若比重高就代表該國的研發能力夠，使相關產業有國際競爭力。遺憾的是，台灣在此項比重遠落後於上述國家。最後，相較於基礎與應用研究型研發較能帶來「市場創造」創新，並帶動大量的固定投資，台灣著力較多的技術發展型研發則偏向「性能」與「效率」創新（其占總研發比2014年達68％），創造固定資本投資與工作機會的能力較少，使台灣研發對投資的帶動效果較差。既然投資如此重要，為何台灣企業「沒察覺」？原因之一即為克里史汀森（C. Christensen）及貝沃（D. Bever）在〈資本家的兩難〉（Capitalist’s Dilemma）一文中所提，企業主管及投資市場仍多抱持資源是有限的，而新技術卻是源源不絕地冒出來的舊觀念，企業經營遂著重以財務比例輔助進行有效率的資源分配，卻未細想如今全球及台灣都處在資金相當充裕的時代，理應打破既有思維，增加對相對稀缺的新技術投資，而不是一味地怕財務比例變差，把資源集中在庫藏股、外包生產或效率創新等回收較快的項目上，導致市場創造創新遭扼殺及實體投資不足的困境。從前述分析可知，投資是經濟活動的氧氣，而台灣長年投資低迷比出口連13個月衰退更須被高度重視，加上其五大結構性問題非一朝一夕能解決，政府應認清結構性沉痾並對症下藥，投資持續不足才是經濟逐漸陷入缺氧狀態的根源。，
今年接連發生復興澎湖空難、高雄氣爆、海研五號海難等重大事故，
，多位立委指出，
，海陸空各類交通運具之中，
，僅航空有獨立的飛安會可進行事故調查，
，應拉高層級，
，成立行政院直屬的「交通事故調查委員會」，
，獨立調查各類交通事故，
，以免有「球員兼裁判」之嫌。
立法院交通委員會昨審查飛安會預算，
，多位立委認為陸海空事故調查應統合，
，目前船舶、台鐵及高鐵事故都由主管機關自行調查，難取信社會大眾。
立委蔡其昌說，美國國家運輸安全委員會架構，分為海上安全、航空安全、公路安全、鐵路、管道及危險品調查組，加拿大及澳洲的運輸事故調查單位也已納入海事及鐵路；建議我應比照先進國家，擴大飛安會編制，將陸海空及管線運輸等意外事故合併成立一個專責調查機構，擁有獨立調查權，立場較客觀公正。
飛安會主委張有恆對此表示「樂觀其成」，但相關單位要先釋出調查權，行政院也要提供預算支援。，
世大運培訓隊昨天碰到台電隊頑強抵抗，
，靠著中鋒謝佩君投進關鍵球，
，才以68：66拿下5連勝，
，提前登上WBDL女子籃球錦標賽后座。
世大運培訓隊前幾場比賽都是一路領先，
，昨天首節被台電中鋒柳伊純籃下頻頻單打成功，
，比數一直緊咬。兩隊僵持到終場前2.6秒，
，謝佩君籃下攻擊得手，
，才驚險贏球。
世大運培訓隊總教練梁嘉音表示，後場戰力還不夠穩定，特別是主控楊雅惠失誤太多，節奏不夠沉穩。
培訓隊集訓時間短，默契還不夠，教練團用兵也較保守，昨天全場用了8名球員，以徐千惠攻下19分最多，黃品蓁17分居次。
也是世大運隊教練團成員的錢薇娟，同時執掌台電兵符，錢薇娟說，由於台電練球是她負責，角色轉換上並沒有太大衝突。
今天賽程是下午3點由台灣體大出戰北市教大，下午4點半佛光大學對台電，下午6點最後一戰由世大運培訓隊碰上台元。，
川普封殺特定媒體 專家：違憲 | 聚焦川普執政 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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路樹遭灌農藥 「20年沒進步」 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，300多棵土芒果路樹面臨砍除、移植或保存問題，
，昨天卻傳出有人將農藥灌入樹根，
，近半數芒果樹枯黃瀕死。護樹人士痛批說，
，20年過去，
，為何我們一點進步都沒有？六龜區長宋貴龍表示，公所人員數日前察覺芒果樹有異狀，當時外觀不明顯，前往警局報案遭拒；公路總局已編列預算委託公所移樹，看見路樹受害，「我們也很心痛」。台27線大津通往六龜路段逐年拓寬，公路總局近日已邀請地主召開兩次協調會，地方人士希望拓寬道路以利通行。不過，拓寬路段中，林務局六龜工作站至扇平山莊一帶種植芒果樹，綿延1.5公里的「綠色隧道」已成為六龜的觀光賣點。由於芒果樹的樹齡近50年，未列入珍貴老樹保護範圍，但許多護樹人士有意爭取現地保存，近日被發現有百餘棵突然集體枯黃，樹身根部疑似遭人灌注農藥，擔憂老樹生命不保。台南社大環境小組研究員晁瑞光身兼台南市府老樹審查委員，他說，從土地公廟至林務局，經清點共有124棵芒果樹遭人下毒；以前台南玉井的綠色隧道2千多棵芒果樹曾被粗暴砍掉，20年過去，為何我們一點進步都沒有。「芒果樹與道路拓寬並不衝突」，這種作法令人痛心。，
