美國財政部長梅努欽（Steven Mnuchin）「堅決反對」歐洲瞄準美國科技大廠進行徵稅提案。 歐新社 分享 facebook 全球貿易戰山雨欲來。歐洲聯盟（EU）計劃開徵數位稅，
，美國多家網路科技公司恐遭殃，
，美國財政部長梅努欽今天聲明指出，
，美國「堅決反對」針對特定單一企業的做法。法新社報導，
，歐盟下週將公布數位稅計畫，
，徵收在歐盟境內的營業稅，
，稅率在2%到5%間。這項數位稅計畫將針對谷歌（Google）、臉書（Facebook）、推特（Twitter）、Airbnb租房網與優步（Uber）等全球年營業額超過7億5000萬歐元（約新台幣269億元）的公司。?在美國總統川普宣布開徵鋼鋁稅後，
，歐盟的做法讓外界認為是針對美國的鋼鋁稅展開回擊的第一步，也引發外界對全球貿易戰的擔憂，而美國財政部率先高分貝喊話。梅努欽（Steven Mnuchin）在聲明中指出，美國「堅決反對」任何國家提出針對特定數位科技公司的計畫， 這些公司中有些對美國的就業與經濟成長大有貢獻，這種「新且多餘」的稅負，會遏制成長，最終傷害勞工與消費者。梅努欽說，他完全支持以「國際合作」的方式，解決現代經濟發展帶來的關稅挑戰，並讓國際稅務體系永續發展。在歐盟針對高科技公司收稅的做法傳出後，美國開始高舉國際合作。川普曾公開批評，歐盟對美國產品與企業設下貿易壁壘，呼籲歐盟來談，就可以免除鋼鋁關稅。不過，歐盟針對川普在貿易上「棒子與胡蘿蔔」齊舉的做法，已揚言報復，如今傳出從美國在全球占龍頭地位的數位經濟領域出發，課徵針對性極強的營業稅。，
12年國教免試入學超額比序昨天完成志願選填報名作業，
，總計有2萬4001人繳交紙本報名表，
，比先前網路2萬4085人少84人，
，桃園縣教育局推估主因是有些考生確定錄取高職甄選 (高職特招)，
，決定不再參加免試入學管道。
教育局指出，
，免試入學超額比序網路志願選填截止時間是9日中午12點，
，當天10點高職甄選 (4月報名、申請)放榜，
，有1028個名額，部分參加這個升學管道考生為求保險，同時完成網路免試入學志願選填，等確定通過高職甄選錄取理想志願，就不繳志願選填紙本報名表，加上其他原因，才會有84人沒繳紙本報名表。
免試入學超額比序20日放榜。教育局提醒考生，特招本月27日報名，7月12、13日考試，有5所國立高中 (不含楊梅高中)、3所私立高中提供約1083個名額，而且只有武陵高中提供總招生人數50%的名額，不到400人，其他4所國立高中提供40% 的名額，私立高中都是普通科 (高中課程)，縣立高中沒有名額。
桃園縣家長會長協會榮譽理事長呂朝福說，特招名額比本月免試入學超額比序少很多，到了8月雖然還會有一次免試入學招生 (2免)，但是名額又更少，建議要升高中的考生要把握7月特招的機會，否則名額越來越少，伴隨而來的壓力越來越大。，
長榮集團創辦人張榮發在台的首次特展，
，昨天在海洋大學開幕，
，並推出「打卡送大獎」活動，
，看展覽就有機會抽香港來回機票。
「鐵意志與柔軟心－長榮集團創辦人暨總裁張榮發先生特展」即日起在海洋大學校史博物館展出，
，昨天上午11點，
，長榮集團首席副總裁林省三，
，帶領集團各階層主管，
，近200人出席剪綵儀式，
，場面浩大。
張榮發特展包含世界榮譽篇、長榮集團篇、社會回饋篇及海事教育篇等4個展區，除介紹張榮發創立長榮集團的過程、及投入公益活動的貢獻外，其中還包含海事骨董、模型船、Hello Kitty彩繪模型飛機，及張榮發從未曝光的私人珍藏品，總計超過200件文物。
張榮發和海大淵源深厚，他不僅提供學生獎助學金、捐贈航運設備及免費上船實習的機會，還是海大首位名譽博士，同時也是第一位來自業界的講座教授。
海大校長張清風表示，今年將頒贈「海洋貢獻獎」給張榮發，感謝他對海運及人才培育的貢獻。
「張榮發特展」是海大校史博物館首展，祝賀創校60周年及博物館開張，張榮發贈送海大一艘1984年長榮海運開闢環球航線所乘用的「長雅輪」模型船，作為永久館藏。
海洋大學表示，張榮發特展為期3個月，在明年1月8日前，只要到展覽現場拍下最喜歡的文物，上傳到「張榮發總裁特展」臉書粉絲團打卡，並寫下喜歡的理由，即可參加抽獎活動，獎品內容包含長榮集團提供的香港來回機票及桂冠酒店的餐券，相關活動辦法可上https://www.facebook.com/ntouevergreen 查詢。，
分析師預期，
，即使美國阻止伊朗原油出口的激烈計畫只取得部分成功，
，讓伊朗的供應量減半，
，仍將導致全球原油供應吃緊，
，引發油價大漲，
，美國的消費者與企業也將同受其害。CNBC網站報導，
，雖然石油輸出國組織（OPEC）與其他產油國上周承諾增產原油，
，但委內瑞拉產量下滑，以及加拿大油砂廠因意外停電每日減產36萬桶原油，已使油市減少數十萬桶的原油供應。 IHS Markit資深副總裁帕斯卡說：「若這是美國政府選擇追求的立場，可能會造成供給非常吃緊的油市，並導致OPEC與盟國重新調整產量。」分析師指出，美國國內的汽油價格或許已逼近夏季高峰，然而若各方嚴格遵守美國的制裁措施，油價可能會大漲，並帶動取暖用油與燃料價格上揚，影響將遍及周末駕車出遊民眾、郵輪營運業者、航空與卡車業者等所有燃料使用者。能源避險基金Again Capital合夥人基爾達夫表示：「如果供應突然變得十分吃緊期中選舉的時間點可能會使美國政府的情勢更加複雜。」美國期中選舉預定11月6日舉行。，
毛澤東的侄女毛小青，
，1996年在北京開毛小青美食城，
，最高峰時有過八家連鎖店，
，一道紅燒肉遠近聞名；2007年，
，她又在北京南郊大興區開了建築面積逾2萬平米的紅星韶膳毛小青國際養生會館，
，被中國烹飪協會授予「中國湘菜名店」稱號。
楚天金報報導，
，60歲的毛小青是毛氏家族後人，
，毛澤東的侄女。她16歲參軍，
，進入桂林陸軍學校學習有線電載波專業。後來調到湖南省旅遊局下屬的東方賓館，主管餐飲，賓館的餐飲生意日漸紅火。
當時北京興起「毛家菜」熱，不少人邀請毛小青利用自身的餐飲優勢進京試水。但身為毛家人，她對下海做生意有著重重顧慮。1996年在毛澤東女兒李訥的鼓勵下，終於下定決心辭職，找親朋好友借了12萬元，帶著她的餐飲部同事北上，在北京市中心開出第一家「毛小青美食城」。
報導指出，創業之初毛小青的思路就已十分清晰：做「毛家菜」。但毛小青的創業卻非一帆風順。由於資金有限，最開始毛小青只能和女員工們擠在一起睡，「十條凳子，一邊拼五條，大家擠著睡」。次年，毛小青開始向外擴張。她接手廣安門一家3000平米的酒店，僅僅幾個月就讓該店起死回生，生意爆棚。但不久，市政施工拆遷，毛小青只得黯然退出，50萬元租金就此打了水漂。
後來，遇到合意的店面時，毛小青仔細調查周邊信息，穩紮穩打，最高峰時曾開出八家店面。
據報導，2007年，毛小青與北京大興區的紅星集體農莊合作，開出面積逾2萬平米的「毛小青紅星韶膳國際養生會館」，自己擔任董事長。
此時，毛小青下海已有11年，她也逐漸體會到「做餐飲就是做文化」的經營真諦。為此，會館呈現出毛小青念茲在茲的「紅色風格」——館前廣場聳立著高大的毛澤東雕像；酒店牆上掛著2000多幅毛澤東不同時期的歷史照片、毛家人的合影；還有按1：1比例建造的毛澤東韶山故居……讓人恍若身處當年，這正是如今深入人心的「主題餐飲」經營思路。，
巴西球隊墜機 竟是因為沒油了 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 南韓閨密門風暴 美大選川普勝選 國際焦點 奇聞不要看 國際萬象 國際財經 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際焦點相關新聞泰王儲瓦吉拉隆功正式登基懲治平壤核子試爆 安理會一致通過再制裁北韓前菲律賓獨裁者馬可仕葬英雄墓園 灣區菲裔示威卡斯楚骨灰繞境4天 長眠聖地牙哥巴西足球隊空難 前鋒留遺腹子愛子公主15歲 哇！變得好瘦澳洲學生成功合成抗愛滋藥 價格親民法版柴契爾，
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，包機機師曾在失事前向塔台求救，
，指電力系統故障且燃油耗盡，
，要求緊急降落。圖／美聯社 分享 facebook 哥倫比亞媒體一日釋出的錄音顯示，
，上月廿八日墜毀哥國的巴西足球隊包機機師曾在失事前向塔台求救，
，指電力系統故障且燃油耗盡，
，要求緊急降落。玻利維亞媒體則引述失事包機所屬的美里達航空官員說法報導，
，這架包機應該在哥國首都波哥大降落加油，但機師認為油料足夠，逕自決定直飛目的地美德殷。飛機失事撞上山坡時，未因強大撞擊而爆炸，印證油料耗盡的說法。巴西查比高恩斯足球隊包機、美里達航空ＢＡｅ一四六班機，從巴西聖保羅起飛，中停玻利維亞聖塔克魯茲原定飛往哥國美德殷，卻在廿八日晚間十時許墜毀哥國西北部，造成機上七十一人死亡、六人生還。錄音檔顯示，包機機長吉洛卡曾在飛機失事前通報塔台燃料耗盡、失去電力，請求優先降落。塔台原先請機長等七分鐘依序進場，但吉洛卡說：「女士，美里達二九三三全面故障，所有電力失靈，沒油！」塔台允許包機優先降落，並告知跑道上有雨並已通知消防隊待命。機長回覆飛機在九千英呎高空並告知向量，隨後與塔台失聯，撞上距美德殷五十公里的山坡墜毀。哥國民航局以錄音檔時間「不精確」為由拒絕回應，但該局飛安署長波尼拉召開記者會證實，包機墜毀時已經沒油。波尼拉說，國際規範要求飛機必須多載能飛至少卅到四十五分鐘的備用燃料，用作轉降其他機場之用，但美里達這架班機顯然未遵循規定。出事的ＢＡｅ一四六班機屬Avro ＲＪ八五機型，最多能裝兩萬一千磅燃油，耗油量為每小時四千五到五千磅，最大航程為兩千九百六十五公里，相當於美德殷到聖塔克魯茲的距離。這架包機失事時，已在空中約四小時廿分。哥國民航局長波卡內格拉說，搜救團隊已找到失事班機的黑盒子（飛行紀錄器與座艙通話記錄器），狀況良好，但至少需時半年完成調查報告。，
圖／富邦證券 提供 分享 facebook 富邦30周年，
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台北市平菁街往陽明山向來是鐵馬族喜愛的路線，
，台北市大地處將於至善路三段71巷通往平等里處，
，設置第一個「鐵馬驛站」，
，讓車友們多一處歇腳賞景的地方。
大地處處長黃立遠表示，
，騎乘單車自平菁街前往陽明山，
，可連遊溪山、平等及菁山等3個農業社區，
，新設置的「鐵馬驛站」是大地處第1個專為鐵馬族設置的休憩站，
，位在至善路三段71巷通往平等里方向最陡峭路段結束端，恰好提供鐵馬族休息，再繼續探訪其他兩處農業社區，欣賞平等社區的櫻花，或在菁山社區咖啡廳賞楓。
大地處坡地整治科代理科長游景翔指出，溪山社區位於士林區至善路三段路底，周邊景點眾多、生態豐富，擁有北市最大的「內雙溪自然中心」森林公園、坪頂古圳、平溪及風櫃嘴步道等知名景點，平日就有許多自行車友，穿梭山林。
「鐵馬驛站」觀景台視野遼闊，可遠眺士林、內湖地區，將山景盡收眼底。常於當地活動的車友表示，當地主要有6條鐵馬族熱門路線，都以故宮為起始點，沿著至善路二段方向，分別到達中社路底公車總站、冷水坑遊客中心、風櫃口、聖人瀑布、白石湖吊橋及劍南路頂涼亭。
其中由明德樂園沿至善路三段71巷一路騎往冷水坑路線，就會經過「鐵馬驛站」，這段路程雖遠，但是景觀多變，可以依季節不同欣賞櫻花、楓葉、溪水景觀，更可以在菁山路131巷看到獨特的衛星雷達站景觀，並在附近的咖啡廳歇腳。，
兄弟姊妹平分父母遺產，
，仍是遺產規畫的常規。但是一項新研究顯示，
，愈來愈多家長在立遺囑時，
，偏愛某些子女。專家指出，
，這種作法勢必造成子女失和。CNBC報導，
，國家經濟研究局的論文顯示，
，遺囑對子女待遇不同的家長，
，從1995年到2010年增加了一倍多，
，幾乎35%的家長打算給子女不平等的遺贈。在1960年以後出生的成人、離婚者和配偶去世者當中，較常見這種現象。論文作者、華盛頓大學歐林商學院經濟學教授波拉克（Robert A.Pollak）表示，複雜家庭是帶動該現象增加的主因，例如家長的遺囑可能偏愛親生子女，冷待繼子女，或是偏愛現任婚姻的子女，冷待前任婚姻的子女。以往的研究對父母遺囑為何偏愛某些子女提供其他見解，例如把遺產最大份額給經濟最不寬裕的子女，或是作為子女照顧奉養的報酬。有專家認為，通常這個作法出於實際考量多於父母疼愛。也許家長考慮到有特別需要的子女的生活，或是子女對接手家族企業的興趣和參與程度各不同。但是全國遺產規畫師與委員會協會會長李曼（Larry Lehmann）指出，不論父母的理由為何，不平等的遺贈可導致家庭失和和法律問題，受輕視的子女也許挑戰遺囑，認為父母是在心智減損狀況下立遺囑，或是獲得厚贈的子女不當影響父母。英國一項調查顯示，遺產爭執案件中，有44%涉及兄弟姊妹，遺產分配不公是32%提案者的理由，另有46%稱，發生爭執是因「他們未獲承諾給他們的東西」或「有人拿走原來要給他們的所有東西」。，
「只要上網註冊，
，你就可以輕鬆成為贈送者或是受贈者，
，體會那種東西送人後的成就感，
，以及接受萍水相逢之人的餽贈」。Give543贈物網發言人林慧洵說，
，隨著「隨手做善事」的觀念日益普及，
，許多民眾開始詢問如何成為「贈送者」或「受贈者」，
，其實一點也不難。林慧洵說，
，無論受贈或贈送的一方，當動手做公益時，都有一種言語說不出的感動；藉由「贈物網」這個平台媒介，不用一一詢問身邊的親朋好友是否需要自己用不著的物品，只要上「贈物網」一看，舉凡滑鼠、衣服、手機、折價券…等，各種需求應有盡有。林慧洵指出，無論經濟狀況如何，一般人或多或少都會有一些用不著的物品想免費分享、贈送出去，也可能恰好想取得一些不想或不必要)錢購買，或是花錢也買不到的東西，這就是設置「贈物網」的主要宗旨。林慧洵說，只要註冊成為贈物網的會員後，會員就可輕鬆贈送物品或索取物品，贈送流程是先註冊成為會員後，就可將物品拍照上傳並選擇贈送對象，然後再將物品寄出。若有需要的物品想透過贈物網取得，索取流程也是先註冊成為會員，並填寫想索取的物品，等待贈送者選擇贈送對象、收到物品後，再上網填寫感謝。民眾也可上新手上路網址(http://give543.com/guide/543guide.html)了解贈物或索取物資流程。，
