美國航太巨擘波音公司18日深夜宣布，
，暫停787「夢幻客機」交機，
，直到電池問題解決，
，但生產線不會停工。
美運輸部表示 復飛日期難預測
飛航安全及電池專家表示，
，波音787的問題可能在電池過度充電，
，超過設計上的限制，
，導致飛機上的鋰電池組過熱、冒煙和燃燒。美運輸部長萊胡德18日說：「直到我們確定波音787客機1000%安全，
，那些飛機才能繼續飛行。」他還表示，787具體復飛日期無法預測。
2011年10月起，787已有50架服役，由於近日連續發生電池冒煙事件，美國聯邦航空管理局 (FAA)16日下令停飛，影響日本、美國、印度、卡達、波蘭等國航空公司。波音執行長麥納尼強調，各航空公司的787總共累計飛行1萬8000架次，總時數達5萬小時，並無重大問題。
航空業者表示 繼續支持波音
當初基於長程飛航能力與省油效率而訂購787的航空業者，如今的命運已和波音緊緊綁在一起，所以多數仍義無反顧地繼續支持波音公司。
無論是美國航空(AA)、維京航空或規模較小的CIT Group，所有購買波音787客機的客戶都說，他們期待波音公司會解決造成該款客機被停飛的電池問題。波音公司目前還有約800架未交貨的787訂單。
由於一架787客機的訂價高達2.07億美元，航空業者押注的資金非常可觀，航空業者必須把航空機隊當作縱跨數十年的重大投資來考量。波音的夢幻客機承諾的諸多性能優，包括比其他同型客機節省油耗20%等，正是業者點押寶夢幻客機的原因。
分析師戴勤說：「航空公司的決策攸關30年的利益，他們在採購之前都會做長久與詳盡的評估。這是航空公司最重大的決定，飛機訂單是不能說改就改的。」，
前行政院長游錫堃下午與媒體茶敘，
，幕僚表示，
，游錫堃是向大家說明這陣子的近況，
，特別是推動有機農業的心得，
，但也會回應時事議題。
民進黨天王們，
，最近多動作頻頻。前行政院長謝長廷訪中，
，雖然爭議不斷，
，但也成功開創議題，
，並搭建屬於自己的政治舞台。前副總統呂秀蓮也經常出席關懷弱勢活動，並對時事發言。前主席蔡英文雖然相對低調，但也行程滿滿。值此之際，游錫堃下午安排與媒體茶敘，自然也讓外界相當注意。
在前行政院長謝長廷訪中的爭議上，據了解，游錫堃方面認為，與中國接觸交流是好事，謝長廷登陸是屬於個人行程，不代表民進黨的立場，游錫堃對於謝長廷訪中，沒有特別的看法與意見。
民進黨內有人力拱游錫堃參選新北市長，幕僚表示，游錫堃一直都認為，現在討論人選太早，重心應該是放在監督馬英九總統執政。
針對謝長廷訪中一事，陳師孟昨天表示，這已是跪了一半。謝長廷核心幕僚林耀文回批說陳師孟退黨是叛徒，沒資格再將砲口向內。
民進黨主席蘇貞昌今天出席民進黨政策論壇，他表示，對於謝長廷的中國行，他持正面看法，也符合他所提出積極自信的態度面對中國。
黨有黨的立場，每個人可以發表不同的看法，但應該就事論事，不要人身攻擊，應該要積極正面討論，才能形成好的共識。，
大聯盟2013年球季將有重大變革，
，太空人隊從國聯中區搬到美聯西區後，
，兩聯盟各有15隊，
，6個分區都是5隊；跨聯盟比賽也因此變成常態，
，幾乎天天上演，
，台灣時間4月2日開幕戰就由天使隊對決紅人隊，
，寫下空前紀錄。
國聯中區原有6隊，
，太空人明年搬到本來只有4隊的美聯西區，各區總算達到球隊平衡狀態；這也是1994年釀酒人隊從美聯搬到國聯，原先4個分區擴張成6區後，再度出現球隊轉換聯盟的例子。
但兩聯盟隊數都從偶數變成奇數，也造成每天15個對戰組合，勢必要安排1場跨聯盟比賽；這是大聯盟前所未有的現象，明年是否衝擊各隊戰績，很快就會有討論公平性的聲音出現。
跨聯盟比賽從1997年登場後，都集中在短時間內，各隊同時進行，主要在前半季打完；以金鶯隊為例，今年打了18場跨聯盟比賽，最晚對國民隊之戰，6月25日就結束所有「交流戰」。
明年賽程安排完全不同，金鶯4月20到22日就對道奇隊展開3連戰，整季跨聯盟場次變成26場，而且從4月到8月，每個月都有安排比賽；這不但將影響教練團調度，其中13場客場比賽，投手必須上場打擊，對陳偉殷也是一大考驗。
太空人連兩季百敗後搬家，球隊大本營仍在休士頓；明年4月3日開幕戰對決遊騎兵隊，未來「德州大戰」戲碼將變成常態，希望塑造最新版世仇氣氛，燃起球迷熱情。
太空人明年仍有對決海盜、釀酒人、小熊、紅雀、紅人隊的戲碼，但這些老對手已變成跨聯盟比賽，到時也是另一種話題。，
中寮鄉民都走南投服務區便道中二高，
，因為新建南投交流道通車後，
，便道可能禁止通行，
，引起鄉民反彈，
，昨天國道高速公路局會勘後，
，決定提出便道安全改善方案，
，繼續開放小型車行駛便道。
立委馬文君指出，
，當初南投縣府爭取新建南投交流道時，
，環評委員認為南投服務區便道安全性不足，
，因此在環境差異分析報告，列明「南投交流道啟用後，南投服務區便道應回歸公務使用，不再開放民眾通行」，因此只要改善便道的安全性，就能獲得環評委員支持，維持開放供一般民眾使用的現況。
高公局中區工程處長吳立文指出，南投服務區便道路寬平均達6公尺，只有中間路段為避免大型車擅闖，所以擺設紐澤西護欄管制，如果，南投縣府能提出改善計畫，以限高門架或限速及號誌管制，就能移除護欄，提高安全性。
縣府工務處長簡育民表示，會先提報改善便道瓶頸路段安全的方案，爭取高公局轉報環保署，變更環境差異分析報告內容，只要能獲准繼續開放民眾通行，縣府也會爭取經費再拓寬便道。
環保署科長俞振海也強調，環評委員並沒有做出封閉便道的結論，而是基於安全性要求回歸公務使用，只要安全性有改善，相信環評委員也會支持繼續開放供民眾使用。，
國民黨主席馬英九地方懇託會今天下午到新竹市，
，強調他擔任黨主席後，
，加強中常會功能，
，促進黨政密合度；他說，
，每周有十二名中常委發言，
，他都一一回答，
，這是國民黨從沒有過的狀況。
馬英九說，
，中常會也會讓黨代表列席，他舉一例子說，屏東一名黨代表曾提問前總統陳水扁保外就醫事情，由於屏東縣議會曾決議，要求釋放陳水扁，經他詳加說明後，這位黨代表也清楚了；馬英九說，透過這樣的運作，黨、黨員、幹部能更清楚政府政策。
馬英九拜懇託行程不開放，會後，由國民黨馬英九競選主席辦公室文宣部發言人楊偉中轉述，今天，馬總統也對外界誤解開放中藥商及兩岸服務貿易協議相關焦點，提出說明。
馬英九說，開放陸資來台，只要控制得宜，能夠增加我們的就業機會，不會排擠本地勞工。，
立法院前天修改通訊保障及監察法，
，引起檢警調大反彈，
，法務部長羅瑩雪今天拍板定調，
，不打算向行政院提覆議案，
，「這是憲政問題，
，法務部擔當不起。」未來將視執行後窒礙難行的部分，
，凝聚社會共識推動修法。
羅瑩雪今下下午表示，
，前天通過的通保法，對法官、檢察官及警察來說「代誌大條（台語，事情大了）」。
對於檢警呼籲法務部提覆議，羅瑩雪說：「這是憲政問題，法務部擔當不起。」不打算建議行政院提覆議。因為，依憲法規定，行政院如果向立法院提覆議未過，行政院長有要為政策負責下台的風險。，
立法院預算中心昨天公布一○二年中央政府總預算案評估報告指出，
，政府對經濟成長率、物價指數等經濟預測都「過於樂觀」，
，影響預算編制，
，同時誤導民眾，
，造成經濟成長表現和民眾的感受相差甚遠。
行政院去年編列一○一年中央政府總預算時，
，預估今年成長率為百分之四點八六。但報告指出，
，截至今年八月中為止，
，主計總處八度下修全年經濟成長率，
，現已降到百分之一點六六，遠低於去年預測值。
物價指數預測也過度樂觀。報告指出，行政院原預估今年消費者物價指數（ＣＰＩ）僅漲百分之一點二一，屬於「溫和上漲」，但受國際糧價走揚和油電價格調整影響，今年一到八月ＣＰＩ累計漲幅，高達百分之一點八四，六月和七月漲幅甚至達到百分之二點四六、百分之三點四二，可見物價逐月高漲，與過去預測不符。
而在一○二年總預算案中，行政院預估明年經濟成長率為百分之三點七，國內物價溫和上漲百分之一點一，物價將「維持穩定」。預算中心則指出，目前一般民眾對於物價上漲壓力「有感」，突顯政府預估的數字和事實差距太大，且經濟數據常有波動，若預測太過樂觀，也會導致預算編列失真。
預算中心表示，全球經濟成長趨緩，限縮台灣的出口動能，而且物價上漲壓力仍存在，若物價上漲，將導致民眾實質所得減少，景氣可能進一步惡化，政府不得不慎。
預算中心建議，政府經濟數據預測應該保守，並提早因應。，
暑假期間，
，視障人士想帶導盲犬搭飛機出遊卻屢屢碰壁。導盲犬協會上個月測試國內線航空業者，
，請視障人士打電話訂位，
，表明需要帶導盲犬，
，但多半碰釘子。視障人士認為，
，導盲犬等於眼睛，
，「有人不帶眼睛搭機嗎？」民航局表示，
，若視障人士搭機遭刁難，
，可向民航局投訴。
導盲犬協會主任馮倩華說，
，七月請視障人士打電話向國內線業者訂位測試，訂位人員多半對導盲犬上機規定「很狀況外」，不是電話一直遭轉接，最後不了了之，就是訂位人員直接告知「客滿」，實際上該航班卻還有空位。協會發現，整個測試過程，只有遠東航空對導盲犬登機表現友善。
參與測試的視障人士邱文昇表示，航空公司聽到要帶導盲犬上機，大多不知所措，甚至以各種方式「軟性拒絕」。馮倩華也表示，有些航空公司人員對視障者的協助不很專業，一般是請視障者拉協助者的手臂引導，但有些人卻是拉視障者的手臂「扯來扯去」。
國籍航空對於視障人士攜帶導盲犬登機，無論國內線、國際線都有明確的規定，像是要先提供內政部核發的導盲犬證書、檢疫合格證明文件等。在飛機上，導盲犬要趴坐在旅客腳下；航空公司表示，會盡量安排在第一排空間比較大的座位給攜帶導盲犬的視障者。
國籍航空業者都否認刁難導盲犬上機；有可能因為平常較少處理，需查閱規則後才能回覆。以後會加強宣導。，
因應幼托整合制度，
，北市教育局長丁亞雯昨天表示，
，預計到106學年，
，公私立幼兒園數將由目前2比8，
，提升至5比5，
，公立幼兒園不再是窄門。其中3歲專班，
，每年將增加30班，
，提升幼童就讀機會。
丁亞雯昨天出席士林幼兒園的開學典禮，
，參觀嶄新廁所。她說，
，北市從101到103學年度，補助公立幼兒園設施設備費達1億1千萬元，士林幼兒園的廁所改建，就是利用其中的95萬元。未來小朋友能有更便利的設備，也能保有如廁時的隱私。
教育局統計，北市公私立幼兒園分別為148及569所，比率各占20%及80%。丁亞雯說，將逐步提升至5比5。
由於北市人口密集，各場館多已飽和，合適的公立幼兒園場地恐怕難尋。教育局學前教育科長李慧銘表示，場地確實不好找，現在首要工作是提升公托班級數，增加入學機會。
李慧銘說，北市有141所國小，其中131所學校設有附幼，明年南門國小也將增設。市府會鼓勵其他國小，挪出閒置校園空間，設立附設幼兒園，滿足家長需求。
對此，北市幼兒教育協會理事長李國延表示，私立幼兒園的教學品質、設備都比公立好很多，市府一味擴增公托、打壓私人機構，無助提升幼兒托育的專業。
李國延表示，就算要逐步淘汰私立幼兒園，也要有良好的輔導轉型、退場機制，否則大家用心辦學這麼多年，卻要被趕走，實在很灰心。，
彰化檢方為防大統業者脫產，
，已透過國稅局清查大統董事長高振利財產，
，初步掌握高至少擁有三家工廠、一間豪宅，
，他和公司名下至少有三個銀行帳戶，
，最快今天查扣。
彰化地檢署主任檢察官林漢強說，
，高振利不僅有廠房、土地、名車等，
，本身也操作期貨，
，資產項目複雜，廠房、土地都有質押。員工爆料的六輛進口車，應是登記在公司名下。
「查扣大統長基公司的進貨資料、資金進出資料，非常龐大，光從公司電腦下載，就花了三天。」林漢強表示，檢方偵辦大統混油案，已告一段落，今天將進行後續偵查分工，會以最快速度採取必要的動作。
根據高振利的配方和供詞，已確定大統長基的商品幾乎都有摻入銅葉綠素或棉籽油，檢方認為已構成食品衛生管理法第十五條第一項第七款的「攙偽或假冒」犯行，涉嫌詐欺及違反食品衛生管理法。
檢察官私下透露，因衛生局已對大統開罰二千八百六十萬元，這幾天各地消費者和下游業者大量退貨、退款，都需要大筆現金，如何用最好方式來保障消費者權益，檢方會慎重考慮。，
